• Novinky
  • Reportáže
  • Jobs
Cars
ReportážeFormuleRallyMotoKartingEsport
Reklama

Ať vám nic neuteče

Exkluzivní reportáže, novinky a akce v e-mailu, dřív než ostatní

Populární kategorie

  • Rally
  • Formule
  • Okruhy
  • Offroad
  • Moto
  • Karting
  • Ostatní

Sledujte nás

ISSN 3029-8288

© 2026 MSMagazin. Všechna práva vyhrazena.

Podmínky užíváníZásady ochrany soukromí
O magazínuKontakt
Chaos na Daytoně ovládl Kadlečík! Na trať musel dvakrát Safety Car!
Esport

Chaos na Daytoně ovládl Kadlečík! Na trať musel dvakrát Safety Car!

Lukáš Redlprofile picture Lukáš Redl

Lukáš Redl

6. dubna 2026 12:52
5 min čtení
 komentářů
 komentářů

/ Rozhodně neplatí, že by se letos nebylo v šampionátu Mercedes-Benz Virtual GP na co dívat! Noční závod na americké Daytoně nabídl pořádný chaos, kdy se problémům nevyhnul ani neporazitelný Martin Kadlečík z JJ Racing Team. I tak si ale nakonec připsal druhé vítězství.

Letošní sezóna virtuálních závodů Mercedes-Benz Virtual GP pokračovala na konci března svým druhým závodním večerem. Na jezdce tentokrát čekala opět unikátní kombinace nástrah. S vozy Mercedes-AMG GT3 se jelo totiž na kombinaci oválu a okruhu na americké Daytoně, a navíc v noci!

Pro pole position si v závěru kvalifikace dojel obhájce titulu Martin Kadlečík v barvách JJ Racing Team, a to s časem 1:42.833. Tím odsunul oba vozy KFC v pořadí Martin Štefanko a Petr Hermoch. Bodovanou nejlepší pětku doplnili Kadlečíkův kolega Vojtěch Fiala a také Tomáš Hora ze stáje Esport Marketing. Naopak zklamání zavládlo u Lenovo Legion, kde Martin Nejedlík obsadil až 11. místo.

Chaos na Daytoně ovládl Kadlečík! Na trať musel dvakrát Safety Car!
PROESPORT

Do sprintu se ovšem otáčí celá první desítka. Z prvního místa tak startoval Jakub Trinkl z týmu Hisense, kterého v první řadě doplnil David Urbančík v barvách Dobrého Anděla. Jenže právě Urbančík na startu zazmatkoval a bylo jasné, že nebude mít svůj den. Jen o chvíli později totiž narazil do úřadujícího šampiona Kadlečíka a tím ho poslal přímo do Nejedlíka. Lídr šampionátu měl poškozený vůz, ale pokračoval dál. Jen Nejedlík se propadl na chvost pole.

Reklamaktm interreklama

Šílená Daytona ale pokračovala. Jen o pár zatáček později se do problémů dostal i Kadlečíkův kolega Fiala, když chyboval v nájezdu na oválovou sekci a málem s sebou vzal i jeden z vozů KFC. Stáj JJ Racing Team se tak náhle ocitla bez šance na vítězství ve sprintu.

Chaos na Daytoně ovládl Kadlečík! Na trať musel dvakrát Safety Car!
PROESPORT

Těsné souboje, a bohužel i kolize, pokračovaly napříč startovním polem. Nikolas Kedroníček ze stáje Evnia nezvládl brzdění do první zatáčky a poslal do bariéry nic netušící dvojici Petr Otruba (TP-Link) a Sophia Pápayová (Furiosa).

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion
Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team
St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units
Concord, Spojené státy americké

Bojovalo se i na čele, kde se mezitím osamostatnila dvojice Miroslav Svoboda z Lenovo Legion a Štefanko. K rozuzlení souboje o sprintové vítězství došlo až v posledním kole, kdy se Martin Štefanko před svého soupeře dostal a připsal si tak první sprintové vítězství sezóny pro sebe i tým KFC. Pódium tak doplnili Miroslav Svoboda (Lenovo Legion) a Tomáš Hora v barvách Esport Marketing. Šampion Martin Kadlečík dokončil těsně za Horou na čtvrté pozici.

Bodovanou desítku doplnili František Kaštovský (Esport Marketing), Petr Hermoch (KFC), Martin Krejča (JJRT GridX), Jakub Trinkl (Hisense), Vojtěch Fiala (JJ Racing Team) a Patrik Majer (Hisense).

Chaos na Daytoně ovládl Kadlečík! Na trať musel dvakrát Safety Car!
PROESPORT

Do hlavního závodu už se jezdci seřadili v pořadí, v jakém dokončili sprint. První řadu tak obsadila dvojice Martin Štefanko (KFC) a Miroslav Svoboda (Lenovo Legion). Právě hlavní závod ale přinesl to největší drama. Jen pár zatáček po startu totiž došlo na kolizi mezi Martinem Nejedlíkem a Radovanem Zankelem. Oba jezdci Lenovo Legion a Furiosa ztratili kontrolu nad svými vozy, které hned v následující zatáčce naletěly rovnou do skupinky vozů a vznikla mela.

Celou situaci nejvíce odnesli, kromě Nejedlíka a Zankela, Patrik Majer v barvách Hisense a Jan Lipička z týmu Dobrý Anděl. Poprvé po dvou letech tak na trať vyrazil Safety Car, aby závod neutralizoval. Toho hned jezdci využili k opravě svých vozů, ale Nejedlík ze závodu odstoupil.

Jenže tím drama neskončilo. Pokračování přišlo hned při restartu, kdy řada jezdců ztratila na studených pneumatikách kontrolu nad vozem hned v první zatáčce. Do potíží se dostal nejen Kadlečík, ale také Hora, Hermoch a další. Nejhůř situace dopadla pro Nikolase Kedroníčka, který kolidoval a jezdec Evnie ze závodu odstoupil. A na trať se hned vracel Safety Car.

Ačkoliv se druhý restart už obešel bez problémů, další nehoda na sebe nenechala dlouho čekat. Pro Sophii Pápayovou v barvách Furiosa vypadal hlavní závod velice nadějně, než ji mimo trať poslal Majer. V tu chvíli se ještě nic vážného nestalo, jenže při návratu na trať najela přímo do stopy Ladislavu Tóthovi s vozem Evnia a došlo k velké kolizi.

Také na čele měli komentátoři stále co řešit. Zatímco většina startovního pole využila Safety Car k odbytí zastávky u mechaniků pro palivo, u KFC se nic takového nestalo. Štefanko s Hermochem zariskovali, což se ukázalo jako strategická chyba. Oba zamířili do boxů až v samém závěru závodu, čímž přišli o naděje na pódium. Navíc během zastávek se ještě Hermoch dostal před svého kolegu, čímž mu sebral další klíčové body do šampionátu.

Chaos na Daytoně ovládl Kadlečík! Na trať musel dvakrát Safety Car!
PROESPORT

Do čela se mezitím postupně probojoval nezastavitelný Martin Kadlečík. Úřadující šampion z JJ Racing Team prožil opravdu náročný závodní večer a nikdo už nepředpokládal, že by se dostal do čela, ale stejně to dokázal a připsal si další skvělé vítězství.

Na pódium se poprvé dostal František Kaštovský v barvách Esport Marketing a jako třetí dojel Kadlečíkův kolega Vojtěch Fiala. Ten v posledních metrech ještě předjel Radovana Zankela z Furiosy, kterému došlo palivo. Cílovou čáru proťal jako čtvrtý, ale o výsledek přijde kvůli nesplnění podmínky o dojetí do boxů. To samé čeká rovněž Jana Lipičku z Dobrého Anděla. Výsledky zkrátka zamíchaly dvě žluté fáze za zpomalovacím vozem.

Na čtvrté místo se tak posune Petr Kužela z TP-Linku, který za sebou nechal jména jako Petr Hermoch, Martin Štefanko (oba KFC), Miroslav Svoboda (Lenovo Legion), Tomáš Hora (Esport Marketing), Kuželův kolega Petr Otruba a po penalizacích nejlepší desítku uzavře Martin Krejča (JJRT GridX).

Bodovanou patnáctku ještě doplní Patrik Majer (Hisense), David Urbančík (Dobrý Anděl), Jakub Trinkl (Hisense), Lukáš Uhlík (JJRT GridX) a Ladislav Tóth. Jezdec týmu Evnia sice závod nedokončil, ale splnil podmínky o ujetí dostatečné vzdálenosti, aby získal poslední jeden bod.

Letošní ročník Mercedes-Benz Virtual GP pokračuje na konci dubna v úterý 28.4., kdy se pojede na německém Nürburgringu. Diváci budou moci veškeré dění sledovat opět na online platformách a také na obrazovkách Oneplay Sport 2.

Související témata

Virtual GP
 komentářů
Sdílej

Pro vás

Více ze sekce Esport
image

Na virtuální Bohemce rozhodovaly setiny

image

V Řecku přišel návrat krále! Hujíček opět vítězí

image

Rabiňák ovládl norskou virtuální rallye, Hujíček už vede jen o jediný bod

image

Zrádná Austrálie přinesla vítězství Tomáši Johnovi

image

Šílený Sachsenring! Ani prudký déšť nezastavil Kadlečíka

1.
Michal Milo RaceX Cup
1

Milo triumfoval na Virtual Rally Vsetín

Jakub Fröhlich4. října

2.
Virtual Rally Vsetín
2

Předskokana Rally Vsetín bude dělat její virtuální varianta

Jakub Fröhlich18. září

3.
RaceX Cup Matyáš Douša
3

Úvodní sezona RaceX Cupu míří do finále

Jakub Fröhlich1. září

4.
Štěpán Paulát
4

Štěpán Paulát podruhé králem virtuální Barumky

Jakub Fröhlich10. srpna

5.
Audi Sport Quattro S1 E2
5

Míří Audi Quattro do Assetto Corsa Rally?

Jakub Fröhlich24. července