FIA konečně dokončila a schválila technické předpisy WRC27

První znění technických předpisů, které mají ve světě rally nahradit kategorii Rally1 schválila FIA v prosinci roku 2024. V průběhu roku 2025 byly pravidla dolaďována a nyní byla konečně definitivně schválena světovou radou.

Byl vydán předběžný kalendář automobilových soutěží v České republice pro rok 2026 a jeho součástí je neodmyslitelně i rally. Pojďme se proto podívat na to, jaké závody se kdy pojedou.

Jubilejní 30. Pražský Rallysprint byl kromě tradiční tečky za sezonou velkým zážitkem. Dva vozy Citroen C3 WRC nebyly totiž jediným tahákem. Po kontroverzním zrušení druhé rychlostní zkoušky se rozhodovalo až na třetím průjezdu okolo Strahova. Vítězství nakonec vybojovala posádka Jan Skála – Aleš Pilný. Druhé místo získali Václav Pech s Petrem Uhlem a třetí Dominik Stříteský s Jiřím Šléglem.

Tým Hyundai Motorsport definitivně potvrdil jezdce pro rok 2026. V rámci MS v rally FIA WRC budou Hayden Paddon, Esapekka Lappi a Dani Sordo sdílet třetí závodní speciál i20 N Rally1.

Mezi největší letošní objevy ve Formuli 2 patřil mladík Alex Dunne. Mladý Ir při svém debutu obsadil celkové páté místo a absolvoval dva volné tréninky za McLaren. Jenže poté vývojový program britské stáje opustil, protože mu údajně měl Helmut Marko slíbit sedačku, na kterou nedošlo. Nyní ho čeká další rok v F2 a kromě toho se uchází o roli v týmu Alpine.

Tým Janík Motorsport s potěšením oznamuje příchod nového juniorského jezdce. Do své sestavy zařazuje talentovaného závodníka Tobiáše Paška, který v nadcházející sezóně usedne do monopostu Formule 4 v závodní sérii F4 CEZ.

Jen krátce po skončení sezóny se chystá u Red Bullu další zemětřesení. Do důchodu zamíří dlouholetý poradce Helmut Marko, který se zasadil o kariéry Sebastiana Vettela a Maxe Verstappena. Nejde ovšem o jedinou změnu a Verstappen možná přijde o svého inženýra Gianpiera Lambiaseho, zvaného GP.

Letošní dramatická bitva našla svého vítěze až při poslední zastávce v Abu Dhabi. Do finále šli s nadějí na titul hned tři závodníci, z toho dva v barvách McLarenu. Novým šampionem se nakonec po napínavém závodě stal Lando Norris a dosáhl tak splnění dětského snu.

K úspěšnému závodění patří i společenské momenty a velká setkání. A když se daří v GT2 European Series, nejsou výjimkou ani chvíle, které přepisují historii. Letošní sezóna přinesla brněnskému týmu RTR Projects hned několik zásadních milníků — a také zasloužené emoce na absolutním vrcholu roku.

Letošní ročník FIA WEC je u konce. Sezónu uzavřel osmihodinový závod v Bahrajnu, ve kterém dominovala Toyota a obsadila první dvě místa v cíli. Zvítězila posádka číslo sedm před sesterskou osmičkou. Nejvíce se ovšem slavilo u Ferrari. Italská značka dotáhla letošní ročník k úspěšnému konci a ovládla nejen týmový šampionát, ale posádka AF Corse s číslem 51 slaví také jezdecký titul.

To nejlepší na konec? Toyota v kvalifikaci na poslední podnik sezóny FIA WEC zabrala a na startu zítřejšího osmihodinového závodu v Bahrajnu obsadí celou první řadu. Ve třídě GT3 kraloval Lexus v barvách týmu #78 Akkodis ASP.

Také letošní ročník mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA WEC se chýlí ke svému konci. V sobotu vše uzavře osmihodinový závod v bahrajnském Sakhiru, kde se rozhodne o vítězích šampionátů. V našem preview nechybí ani souhrn novinek.

Dakar sice startuje v lednu 2026, ale technika se do Saudské Arábie nějak musí dopravit. Putuje tam totiž lodí ze španělské Barcelony. Nalodění však předchází administrativní a technické přejímky.

Tým Buggyra ZM Racing konečně potvrdil dlouho očekávanou zprávu, a to sice, že se na start Dakaru 2026 postaví společně Martin Koloc a jeho dcera Aliyyah. Oba pojedou s vozem kategorie T1+, ale Martin pojede s atmosférickou verzí vozu Red-Lined Revo T1+ a Aliyyah s oturbenou verzí.

Tradiční akce Hurá na Dakar pořádaná Sedlčanskou MM Technology opět skrývala více než jen symbolické rozloučení s technikou. Dozvěděli jsme se, že na Dakaru 2026 se představí 9 kamionů od MM Technology a že dokonce 6 z nich bude nejnovější evoluce, tedy EVO4. Další významnou novinkou je prodloužení spolupráce se společností Prometeon Tyre Group na další 3 roky.

Trasa Dakaru 2026 s sebou přináší mnoho změn cílených primárně na zjednodušení logistiky. Velkou novinkou bude okružní formát nebo také dvě maratonské etapy s přespáním v tzv. vzdálených bivacích. Co vše si pořadatel připravil nejen na české zástupce se dozvíte v tomto článku.

Senzační návrat do formy Marca Márqueze ho dovedl k jeho 7. titulu v MotoGP a 4. jezdeckému titulu pro Ducati. Kvůli tomu však rapidně narostla Márquezova cena a Ducati tak stojí před problémem obnovení smlouvy. Nemají totiž tak velké finanční zázemí jako například Honda. Toto je špatnou správou hlavně pro Francesca Bagnaiu.

Skvělá zpráva pro české fanoušky. V mistrovství světa Supersportů budou totiž za český tým COMPOS Racing jezdit dva čeští jezdci, Ondřej Vostatek a Oliver König. Na motocyklech Triumph s tovární podporou budou jistě chtít mířit vysoko.

Poslední závod sezony se stal dějištěm dalšího úspěchu pilot Aprilie Marca Bezzecchiho. Už ve kvalifikaci totiž odvedl výborný výkon a získal pole position. Start do sprintu se „Bezovi“ moc nepovedl. Propadl se o několik míst a zbytek závodu se snažil stahovat, ale výše, než na páté místo se nedostal. Mezitím se z vítězství radoval Álex Márquez. Zato hlavní závod se Bezzecchimu zdařil mnohem lépe. Až do konce se pral s Raúlem Fernandézem, ale nakonec si první místo udržel.

V posledním závodě sezony 2025 předvedl Filip Salač pravděpodobně nejlepší závod sezony. Po startu ze 13. místa se do 16. kola dostal na 7. pozici a cíl protnul jako 5. Po závodě však dostal penalizaci za příliš nízký tlak v přední pneumatice, a ta ho srazila až na 14. místo.

Česká motokárová scéna se může chlubit dalším úspěchem. Tereza Bábíčková se kvalifikovala na prestižní Rotax MAX Challenge Grand Finals 2025, které se uskuteční v Bahrajnu.

Jméno Macháč má v kartingovém světě svou váhu. A mladý Alex Macháč dělá všechno pro to, aby tuto tradici nejen pokračoval, ale posunul ji ještě o level výš. Po úspěšných sezonách v českých a slovenských šampionátech se přesouvá tam, kde se karting píše s velkým K. Do Itálie, kde bude závodit za tovární tým Parolin Racing Kart.

Mistrovství světa v motokárách, které se uskutečnilo na okruhu Asum Ring v Kristianstadu ve Švédsku, nepřineslo českým závodníkům vytoužené výsledky. Zatímco v juniorské kategorii zcela chyběla ve finále česká účast, v seniorské kategorii OK se čeští piloti potýkali s řadou problémů, které jim zabránily dosáhnout lepších umístění.

Motokárová komunita se připravuje na další vzrušující víkend plný rychlosti a adrenalinu. Pátý závod seriálu Czech Kart Open 2025 se uskuteční ve dnech 29. – 31. srpna 2025 na moderním okruhu SteelRing Třinec, který patří mezi nejrespektovanější motokárové tratě v České republice.

Už v prosinci proběhne volba prezidenta Mezinárodní automobilové federace, ale zdá se, že reálně jediným kandidátem bude Ben Sulayem. Potenciální konkurenty vyřadí aktuální pravidla, a to kvůli nedostatečnému počtu schválených viceprezidentů Světovou radou motorsportu. Nachází se demokracie FIA v ohrožení?

Anketa Zlatý volant přichází v roce 2024 s významnou novinkou – prestižní ocenění získá zcela novou podobu trofejí. Organizátoři spojili síly s renomovanou sklárnou Pačinek Glass, která vyrobí trofeje z křišťálového skla s příměsí zlaté slídy. Každý kus tak bude unikátním uměleckým dílem, jehož design navrhl David Sobotka a výrobu zajistil sklářský mistr Jiří Pačinek.

Bývalý jezdec Formule 1, ikona Ferrari a vítěz Velké ceny Kanady, přiletí do české metropole, aby převzal prestižní ocenění Osobnost světového motorsportu – Zlatý volant. Společně s ním dorazí převzít ocenění i Ana Carrasco, průkopnice ženského motocyklového závodění. Jména nejlepších českých závodníků uplynulého roku budou vyhlášena na slavnostním večeru v Národním technickém muzeu 6. března.

Společnost BILSTEIN, specialista na tlumiče a odpružení, uzavřela s německým výrobcem olejů RAVENOL smlouvu o víceleté technické spolupráci na poli motoristického sportu. Úzká spolupráce mezi technickými týmy obou společností umožní v budoucnu vývoj takových řešení na míru, která budou odpovídat vysokým nárokům motoristických týmů a jejich jezdců. Oba mají společný cíl: dále posouvat hranice výkonnosti.