Zákulisí přenosů Virtual GP
/ Šampionát virtuálních závodů Mercedes-Benz Virtual GP patří mezi stálice na české esport scéně. Oproti jiným soutěžím se vymyká tím, že kombinuje to nejlepší z reálného motorsportu a možnosti virtuálního světa. K tomu se vysílá na obrazovkách Oneplay Sport, což klade vysoké nároky na celou produkci. A my se dnes podíváme, jak vypadá zázemí takového projektu.
Je úterý večer. Do startu 10. závodu sezóny Mercedes-Benz Virtual GP v italském Mugellu už zbývá jen pár minut. Ve studiu září reflektory, kamery běží a komentátoři si chystají svůj úvodní vstup. V režii mezitím finišují přípravy, signál obrazu i zvuku ze sluchátek a každý po očku sleduje odpočet. Poslední minuta. Je čas se spojit s vysílacím centrem Oneplay Sport a odpočítat si start. Vše musí běžet na vteřinu přesně. Živý přenos může začít.
To je jen špička ledovce toho, jak probíhá vysílání prestižního česko-slovenského šampionátu Mercedes-Benz Virtual GP. Jedinečná soutěž na místní esport scéně, která se snaží co nejlépe kombinovat krásu a vzrušení reálného motorsportu s bohatými možnostmi virtuálního světa, a to už celých jedenáct sezón. Od roku 2020 pak na populárním simulátoru iRacing.
Nejde však jen o to, že jde o menší technologický zázrak. Je to hlavně o lidech, o týmu, který se už více než deset let snaží ukázat, že se ve virtuálním světě skrývá kvalitní závodění, které dokáže diváky bavit stejně tak dobře, jako reálný motorsport. Pro všechny tu platí jednoduchá základní motivace, a to láska k motorsportu.
Cesta k úspěchu
Od startu šampionátu v roce 2014 prošla produkce PROESPORT velkou evolucí, přičemž ta největší se odehrála během covidové pandemie. Právě tehdy se Virtual GP poprvé objevilo na obrazovkách Oneplay Sport (tehdy O2 TV Sport), kde si hned našlo své diváky. Dnes už se vysílá takřka celoročně, a kromě Mercedes-Benz Virtual GP se do programu zařadily i další soutěže jako Barum eRally, Toyota Gazoo Racing eRallye nebo i fotbalový turnaj KFC eFootball.
Dnešní speciální reportáž se ale bude věnovat právě Mercedes-Benz Virtual GP, což je ten největší a nejprestižnější projekt. Právě nad ním se tráví nejvíce času, nechybí profesionální předsezónní focení a natáčení se všemi závodníky a po celý rok vychází bohatý doprovodný obsah na sociálních sítích po vzoru samotné Formule 1. Navíc v Česku byl sim racing vždy silný a ti nejlepší závodníci se nikdy neztratili ani mezi světovou elitou.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units
Spolupráce se značkou Mercedes-Benz a vysílání v televizi znamená vysoká očekávání spojená s profesionální produkcí. Dění kolem Virtual GP tak neběží jen v rytmu kalendáře závodů, ale takřka neustále. Příprava závodníků, jednotlivých vysílání, komunikace s jezdci i partnery, či doplňování dat do rozsáhlé a veřejně přístupné wiki databáze, která je vzhledem k bohaté historii projektu absolutní nutností.
Právě redakce MS Magazínu měla unikátní možnost se podívat do zázemí při vysílání 10. závodu letošní sezóny, který se jel na okruhu v italském Mugellu, a to s moderními Super Formulemi SF23. Na simulátoru iRacing najdete celou řadu reálně zpracovaných vozů i okruhů v nejvyšší kvalitě, což je i jeden z důvodů, proč ho Mercedes-Benz Virtual GP využívá.
Začíná se už týden dopředu
Prvotní přípravy na závod začínají už týden před, kdy komisaři ladí úvodní briefing pro závodníky. Pro tak velký šampionát už jsou komisaři nutností. V šampionátu působí celkem tři, a to Dan Liščák, Jaroslav Šindelář a Stanislav Sehnal. Společnými silami hlídají dění na trati stejně tak, jako v reálném motorsportu. Zároveň se řeší nutné úpravy pravidel pro daný závod a nádrže paliva tak, aby vyšly zastávky v boxech. Program mají také závodníci, kteří absolvují úvodní test, na kterém mají první příležitost si vše na nové trati osahat.
S koncem týdne intenzita příprav roste. Do konce víkendu už musí být jasně dané základy přenosu, jako časový harmonogram, který musí doputovat i do rukou producentů Oneplay Sport. Dále se finišuje obsah potřebný pro samotný přenos, jako různá doprovodná videa, či příprava na speciální hosty. Opomenout nelze ani materiály a tabulky pro komentátory a informace a grafiky k úternímu vysílání pro týmy a partnery.
Pondělní generálka
V pondělí, kdy už jsou základy dané, přichází večer finální test pro závodníky. Ten slouží i produkci k dokončení příprav grafiky do vysílání, která se stará o zobrazení informací o jezdcích, časech i pořadí ale také doladění úhlů kamer snímajících virtuální trať. To vše, aby byl divácky zážitek blízko tomu, co nabízí skutečná Formule 1.
Zatímco to tedy zvenku pro fanoušky vypadá klidně, uvnitř už kolos běží na plné obrátky. Kvalitní příprava je základ, aby se v úterý mohlo vše soustředit jen na co nejkvalitnější přenos. Motivaci mají i sami závodníci. Přeci jen seznamu cen vévodí nejnovější model Mercedes-Benz Třídy CLA na celý rok, což ani ve světových virtuálních závodech nemá obdoby. Video z loňského předávání najdete na YouTube.
Úterní vysílání – přichází Den D
To hlavní pak přichází v úterý odpoledne. Na sociálních sítích se objevují poslední příspěvky upozorňující na večerní závod, doladí se příprava diváckých soutěží a produkční tým může vyrazit do studia. Tam se začne scházet mezi 14. a 16. hodinou, podle toho, zda jsou potřeba speciální přípravy nebo technické úpravy. Pak už studio může začít ožívat.
Samotné studio je rozděleno na dvě místnosti. Diváci znají hlavní místnost, ve které se nachází kamery a komentátorský stůl. Právě zde se večer usadí komentátoři, kde mají před sebou obrazovku s děním na trati, notebook s live timingem a kompletní materiály s řadou zajímavých statistik. Vedle se pak nachází režijní místnost, plná stanovišť s počítači a mnoha monitory, kdy každý má svou funkci.
Studio a režie
Základ přenosu Mercedes-Benz Virtual GP tvoří dvojice herních počítačů, které slouží k ovládání kamer na závodní trati a také interní infografiky v rukou Lukáše Redla a Ondřeje Ulče. K tomu se hned vedle nachází ještě třetí stanoviště pro komisaře, kdy jeden bývá přítomný přímo ve studiu. Stejně jako v realitě, tak i tady je důležitá komunikace mezi produkcí a komisaři během závodního večera.
Další stanoviště se stará o webkamery s jednotlivými závodníky. I to vyžaduje pozorného člověka s rychlými reakcemi, který dokáže reagovat na dění na trati a má znalost všech jezdců už od pohledu. K tomu zároveň řeší i přehrávání týmových rádií. Ty se kromě živého přehrávání ještě navíc nahrávají do archivu. Jezdci totiž závodí z domova. V minulosti měl šampionát i čistě studiové závody, ale doba se posunula a dnes už má každý závodník doma svůj vlastní, kvalitní kokpit. Navíc se tak soutěž otevírá všem zájemcům z Česka i Slovenska.
Všechny stanoviště se následně kompletují v hlavním mozku celého přenosu, režijním počítači. U něj už samotný režisér přenosu, producent a spoluautor projektu Vojtěch Novák, má pod palcem výsledný signál, kombinující obraz s finální grafikou a zvukem. Odtud už pak putuje přímo do vysílání na online kanály nebo prioritní linkou do Oneplay Sport.
Poslední minuty do startu
Čas hlásí 17:10 a právě začíná poslední hodinový trénink. Ten slouží ke kontrole, že vše ve studiu funguje tak jak má, a to přímo s vozy na závodní trati s jezdci. Následně v 18:15, kdy do začátku vysílání zbývá 45 minut, se spouští ostrý závodní server a začíná měřený trénink. To už do studia doráží komentátoři. Probíhá krátký briefing a zvuková a kamerová zkouška, to už v tandemu s vysílacím centrem Oneplay Sport. Obraz a zvuk funguje, vše je připraveno. Odpočet běží.
Čas hlásí 18:55. Do startu přímého přenosu z 10. závodu sezóny Mercedes-Benz Virtual GP zbývá jen pár minut. Komisaři začínají briefing s jezdci. Ve studiu už září reflektory, kamery běží a komentátoři si chystají svůj úvodní vstup pro diváky. V režii startuje online přenos s odpočtem. Poslední minuta. Je čas se znovu spojit s vysílacím centrem Oneplay Sport, které vše bedlivě sleduje, a společně si odpočítávají start. Živý přenos musí začít na vteřinu přesně.
Přenos začíná
Padne 19. hodina a jde se na to! Ve vysílání běží úvodní znělka, po které se přechází do studia. V tu chvíli je v režii absolutní ticho. Právě tento moment rozhoduje o tom, zda bude vysílání klidné a bezproblémové. Chvíle napětí. Obraz ve studiu běží, komentátoři vítají diváky. Vše funguje, perfektní znamení! Show, která musí být dle televizních standardů na vteřinu přesně naplánovaná, začíná. V ničem se standardy neliší ani v případě, že vysílání nejde v televizi živě, vše se nahrává přímo na jejich straně a perfektní vysílání je tak nutností.
„Krásný úterní podvečer všem televizním divákům,“ uvádí přenos zkušený motoristický novinář Jakub Rejlek, který má po svém boku experta ze světa virtuálních závodů, ale i těch reálných, Michala Blažka. Společně uvádí diváky do děje večera, prochází kalendář, stav šampionátu a představují divácké soutěže. Poté už přichází čas patnáctiminutové kvalifikace, která rozhodně o pořadí na startovním roštu. Nechybí ani grafika s představením trati, nabízející komentátorům ideální prostor poukázat na zajímavá místa pro předjíždění.
Start závodu
Napětí začíná opět sílit. Teď už ale z čiré radosti z motorsportu, blíží se totiž start závodu. Chvíle, kdy červená světla zhasnou a nejlepší jezdci z Česka a Slovenska vyrazí vstříc první zatáčce. Stát se může cokoli. Stejné napětí prožívají i závodníci. Během jedné vteřiny může veškerý trénink a snaha přijít vniveč. Také operátoři herních kamer musí být připraveni reagovat na dění na trati. Nikde není psáno, co se bude dít.
Pětice červených světel zhasla a je odstartováno! K žádné kolizi nedošlo a startovní pole míří vstříc první zatáčce. K životu se probouzí také grafika a diváci mohou sledovat, jak se vše vyvíjí. Operátoři vybírají kamery podle toho, co se zrovna děje, ale protože je relativní klid, druhý operátor už může připravovat opakované záznamy ze startu. Stejně jako v reálném motorsportu, tak i tady mají k dispozici vše potřebné, a to různé typy kamer a všechny jezdce.
„Závod trvá 55 minut a stejně jako ve Formuli 1, tak i tady je naším cílem nabídnout divákům zajímavou podívanou od začátku až do konce. Někdy nám tomu nahrává i nepřízeň počasí, což ovlivnilo právě dění v Mugellu. Stejně jako u právě skončené Velké ceny Brazílie Formule 1, tak i tady hrály roli kaluže schované v obrubnících. I to je aspekt, který lze v dnešní době simulovat,“ řekl producent projektu Lukáš Redl.
Pozávodní studio
Ve chvíli, kdy časomíra doběhne, zavlaje šachovnicová vlajka a po projetí cílem je konec. Diváci mají možnost sledovat vítězného závodníka, v tomto případě legendu současné scény českých virtuálních závodů Martina Kadlečíka v barvách Fintokei Entropiq. Ten si právě připsal 10. vítězství sezóny a dává najveo radost, která bývá v reálných závodech skrytá pod přilbou. Nechybí ani shrnutí výsledků a aktualizované pořadí v šampionátu. Režie si však nemůže oddechnout, vysílání ještě nekončí.
Z trati je čas se vrátit do studia, kde probíhá pozávodní analýza, online videorozhovory s vybranými jezdci a také vyhlášení diváckých soutěží. Na pozadí pak probíhá ukládání a výsledků, záznamů a také zveřejnění tabulek na sociálních sítích, to vše ještě během přenosu. Až s úderem 21. hodiny přichází rozloučení, závěrečné titulky a už opravdu konec. Studio utichá a je čas vyrazit domů.
Přenos sice končí, ale další práce začíná
Ani zdaleka ovšem nekončí samotná práce, naopak přichází třetí fáze, a tou je zpracování odjetého závodu. Během následujících dní vznikají fotky, grafiky, reportáž pro MS Magazín, sestřihy, reporty pro partnery a také videa s vybranými momenty, a to i těmi, které se například do přenosu nevešly, a to tak, aby divákům nic neuteklo. Současně jezdci zveřejňují své pozávodní dojmy, zatímco komisaři se vrhnou na řešení incidentů. Zkrátka to vše, co následně plní sociální sítě až do dalšího závodu.
Ne, Mercedes-Benz Virtual GP už dávno není jen menší závodní liga pro zábavu. Je znát trend posledních let, kdy i do esportu přišla profesionalizace a ta je o to více znát s příchodem televizního vysílání a vyšších standardů. Šampionát virtuálních závodů si tak v ničem nezadá s populárními reálnými světovými sériemi a je srovnatelný s plnohodnotnými sportovními přenosy. Je to ovšem práce, která vyžaduje tým lidí, které to opravdu baví.
Kouzlo virtuálních závodů je v propojení reálného a digitálního světa mnohými způsoby. Stále častěji je slyšet to, že co se jezdci naučí za volantem virtuálních speciálů, tak se dá využít i v reálném závodění. To razí sám Max Verstappen. Stejně tak ovšem platí, že po produkční stránce se toho lze spoustu naučit, co se pak dá uplatnit i ve skutečném světě. Ve výsledku je všechno, co se v tomto virtuálním světě děje, vlastně také opravdové.
Nenechte si v úterý večer ujít poslední letošní závod Mercedes-Benz Virtual GP, který se pojede na legendárním okruhu v japonské Suzuce. Od 19 hodin online a na obrazovkách Oneplay Sport 2! Vysílání můžete sledovat i na YouTube.
