Filip Planeta jako první Čech v historii ovládl FIA Karting Academy Trophy

Tento šampionát vytvořila Mezinárodní automobilová federace FIA v roce 2010 s cílem vyzdvihnout jezdecké umění nad technickou převahou. Každou zemi může reprezentovat pouze jeden jezdec nominovaný národním autoklubem. Na startu se tak pravidelně schází více než padesát závodníků z celého světa ve věku 14 až 16 let. Všichni přitom používají stejnou techniku – motokáry Exprit a motory Vortex. O výsledku tak rozhodují především schopnosti jezdců.

Už od prvních tréninků bylo zřejmé, že Filip bude patřit mezi favority víkendu. Nový okruh v Mülsenu mu okamžitě sedl a pravidelně se pohyboval na čele výsledkových listin za sucha i za mokra. V jednom z tréninků dokonce zajel nejrychlejší čas. „Dráhu v Mülsenu mám rád. Jsou tu dlouhé rovinky, ale zároveň je velmi technická, což mi vyhovuje,“ hodnotil Filip trať před závodem.

Kvalifikace se jela na mokré trati a Filip v ní předvedl perfektní výkon. Do svého posledního měřeného kola najížděl několik sekund před vypršením časového limitu a podařilo se mu zajet čas, který znamenal vítězství v jeho skupině.

Reklama

Matteo Segato

Následovaly tři kvalifikační jízdy v neustále se měnících podmínkách. První z nich na mokru Filip ovládl naprosto suverénním způsobem. Díky skvělé práci s tratí a stylu jízdy přes obrubníky si během pouhých dvanácti kol vybudoval náskok třinácti sekund. Při dalších kolech na suché trati už bylo startovní pole vyrovnanější. Přilnavost byla po dešti velmi zrádná a každý jezdec bojoval s kluzkým povrchem, Filip si ale i přesto dojel pro třetí a čtvrté místo.

Součet výsledků z kvalifikačních jízd mu zajistil výbornou druhou startovní pozici pro dlouhé 23kolové finále. Po letmém startu se Filip dokázal z vnější stopy udržet na druhé pozici a okamžitě začal útočit na vedoucího jezdce. Jeho šance přišla na konci druhého kola, kdy soupeř udělal drobnou chybu. Filip nezaváhal, převzal vedení a využil souboje jezdců za sebou k vytvoření prvního náskoku.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Brzy však bylo jasné, že nic nebude jednoduché. Pronásledovatelé pochopili, že pokud chtějí pomýšlet na vítězství, musí nejprve dostihnout českého jezdce. Souboje o druhé místo ustaly a celé čelo startovního pole začalo společně stahovat vedoucího Filipa.

Matteo Segato

Největším soupeřem byl Ital Desario, který dokázal na dlouhých rovinkách využívat efektivně větrného pytle a kolo po kole se k Filipovi přibližoval. Šlo o souboj nervů, koncentrace a minimálních chyb. První zaváhání přišlo v jedenáctém kole právě na Filipově straně a Desario se přiblížil téměř na dostřel.

Zdálo se, že se schyluje k dramatickému souboji několika nejrychlejších jezdců o vítězství. Jenže právě ve stejné zatáčce, kde Filip ve druhém kole převzal vedení závodu, udělal chybu tentokrát Desario. Přehnal nájezdovou rychlost, levým zadním kolem se dostal mimo trať a okamžitě se stal terčem útoků soupeřů za sebou.

Filip neváhal ani okamžik. Využil situace, znovu se odpoutal a začal budovat rozhodující náskok. Od té chvíle už ho o vítězství mohla připravit snad jen technická závada – ta však nepřišla. Motokára fungovala bezchybně, tým Hagemann Racing odvedl skvělou práci a Filip předvedl mimořádně koncentrovaný výkon až do samotného cíle. Po 23 náročných kolech projel pod šachovnicovou vlajkou jako vítěz a mohly tak naplno propuknout oslavy s týmem a rodinou.

Matteo Segato

Pro Filipa jde o dosud nejcennější mezinárodní vítězství kariéry a zároveň o historický zápis do dějin českého motorsportu.

Po dvou odjetých kolech šampionátu se Filip průběžně drží na třetím místě celkového hodnocení FIA Karting Academy Trophy. Rozhodující finále sezóny se uskuteční ve Švédsku, kam český reprezentant odjíždí už příští týden na testování.