Hujíček vítězem Rallye Iberia v Toyota Gazoo Racing eRallye
/ Letošní ročník Toyota Gazoo Racing eRallye začal nejlépe pro Jana Hujíčka. Jezdec týmu Tomáš Enge Sim Racing ovládl úvodní podnik Rallye Iberia a připsal si i tři extra body za vítězství v power stage.
Letošní ročník Toyota Gazoo Racing eRallye odstartoval v úterý 12.8. svým prvním podnikem. Šampionát ve virtuálním rallye se jezdí na simulátoru EA Sports WRC a svou pětidílnou cestu zahájil s Rallye Iberia ve Španělsku. Novinkou je střídání vozů kategorie Rally1 a Rally2 mezi soutěžemi a na tu úvodní padla volba právě na Rally1.
Do závodů nastoupilo šest závodníků, kteří prošli v létě náročnou kvalifikací. Kromě trofejí, poukazů do Toyota Gazoo Racing Shopu a prize money se celkový šampion může těšit také na VIP zážitek v rámci středoevropské rallye na FIA WRC.
V úterý startuje šampionát Toyota Gazoo Racing eRallye
Už od začátku nasadil vítězné tempo Jan Hujíček, přední český erallyeový závodník z týmu Tomáš Enge Sim Racing. Na úvodní rychlostní zkoušce L'Argentera zajel čas 5:14,839 a nechal za sebou Filipa Kubaštu o téměř pět sekund. První trojici doplnil také Michal Wolf, další rychlý mladý talent, který ukázal, že se toho nebojí. Naopak problémy potkaly jeho otce Milana Wolfa, ten hned na první zkoušce obdržel penalizaci pěti sekund.
To byl ovšem teprve začátek. Na jezdce čekalo dohromady pět rychlostních zkoušek. Výhodou bylo, že všechny se jely na asfaltu a navíc panovalo slunečné počasí. I tak se ale jezdci museli vypořádat se záludnostmi a úzkými průjezdy. Hodně záleželo na tom, kdo si jak věří na brzdách a umí vůz Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid ovládat.
Zkušenost a příprava se projevila hned na druhé rychlostní zkoušce Santes Creus. Ta měří 19 kilometrů a trvá téměř deset minut. Právě tady získal Hujíček zásadní výhodu a navýšil svůj náskok na více než 15 sekund. Na druhé místo se probojoval Michal Wolf, který přeskočil Kubaštu. Za nimi ovšem probíhala těsná bitva o čtvrté místo mezi Davidem Hrbáčkem a Jakubem Reichertem.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsTu nerozhodla až téměř desetikilometrová vložka Pontils. Na čele pokračoval ve svém tempu Hujíček, i když už začal Michal Wolf pořádně šlapat na paty. Hujíček tak šlápl do pedálu a v Les Irles následně utnul veškeré možné pochyby. S časem 9:26.590 porazil Wolfa skoro o deset sekund a upevnil si tak vedení s celkovým náskokem téměř půl minuty. Na lámání chleba došlo i za nimi. Do problémů se dostal Reichert, zatím Hrbáček obsadil čtvrté místo a dokázal tak svému novému rivalovi uskočit.
To už zbývala jen finální power stage s názvem Botareli, kde se navíc tři nejrychlejší mohli těšit na bonusové body. Jelo se sice už skoro za tmy, ale na výkonech to vůbec znát nebylo. V cíli činil rozdíl mezi Hujíčkem a Wolfem necelé dvě sekundy, ale byl to právě Hujíček, kdo opět vyhrál a připsal si tak i celkové vítězství v Rallye Iberie.
Hujíček zvládl celou soutěž v čase 32:54,962. Na druhém místě skončil po skvělém debutu Michal Wolf se ztrátou necelých třicet sekund. O devět vteřin však dokázal porazit Kubaštu. Hrbáček se udržel na čtvrtém místě, a to i přes rozpačitý výkon na power stage, ale na vítězného Hujíčka ztratil téměř minutu a půl. Páté místo si vybojoval Reichert a pořadí uzavřel Milan Wolf s časem 34:38,229.
Druhý podnik Toyota Gazoo Racing eRallye je na programu už koncem srpna, a to 26.8., kdy se pojede s vozy Rally2 na rychlostních zkouškách v Chile. Veškeré dění můžete sledovat na obrazovkách Oneplay Sport a také živě online na sociálních sítích PROESPORT.
