Kadlečík dotáhl na Suzuce svou sezónu ve Virtual GP k dokonalosti
/ Martin Kadlečík si připsal 12. vítězství z 12 závodů a má tak perfektní sezónu! Český závodník v barvách Fintokei Entropiq dominoval letošnímu ročníku šampionátu virtuálních závodů Mercedes-Benz Virtual GP a na japonské Suzuce dotáhl vše k dokonalosti.
Letošní sezónu česko-slovenského šampionátu ve virtuálních závodech Mercedes-Benz Virtual GP uzavřel 12. podnik na okruhu v japonské Suzuce. Náročný ale populární okruh bývá tradičně závěrečnou výzvou v této sérii a nejinak tomu bylo i letos. O titul už se nebojovalo, ale Martin Kadlečík v barvách Fintokei Entropiq chtěl získat i 12. vítězství a dokonat tak naprosto perfektní sezónu, což naposledy dokázal Michal Šmídl v roce 2018.
Ale i dále napříč startovním polem bylo stále o co bojovat, ať už mezi jezdci či týmy. Na poslední chvíli ještě proběhla změna v soupisce jezdců, kdy se ze závodu musel omluvit Martin Nejedlík. V barvách Lenovo Legion ho nahradil zkušený závodník David Urbančík, který má na kontě 36 startů. Ten čelil nelehkému úkolu zajet slušný výsledek i bez tréninku.
Už v kvalifikaci ukázal Kadlečík svou rychlost a s časem 1:34.897 si vyjel pole position. Jen těsně ovšem porazil Martina Štefanka. Jezdec stáje Big Shock! se chtěl na své oblíbené trati předvést. V souboji s časomírou ještě překvapil Petr Kužela z týmu TP-Link, který si vyjel čtvrté místo, svůj nejlepší výsledek sezóny.
Atmosféra na startu se dala krájet. Starty poslední dobou totiž nevycházely Kadlečíkovi a nejinak tomu bylo i na Suzuce. Už jasný letošní šampion zaváhal, ihned se před něj posunul Štefanko a převzal vedení. Perfektní rozjezd tradičně předvedl také Radovan Zankel s vozem Evnia. Kadlečík se ale rychle dostal do tempa a za chvíli začal tvrdý souboj se Štefankem. Oba soupeři si nic nedarovali, a i týmová rádia odhalila tlak, kterému tato dvojice čelila.
Mezitím už došlo k první velké havárii. V nájezdu do poslední šikany se nevešli Zankel a Jaroslav Roth z týmu Janík Motorsport a oba se srazili. Pro Zankela to bohužel znamenalo rovnou i odstoupení ze závodu. O něco později pak po chybě havaroval i Urbančík a jeho působení jako záskok v posledním podniku sezóny tak neskončilo podle očekávání.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsAž během prvních zastávek dokázal Kadlečík přeskočit Štefanka a převzít vedení. To ale závodníka týmu Big Shock! nijak nepřekvapilo, protože na rozdíl od svého soupeře, který zvolil strategii dvou zastávek, Štefanko už se do boxů vrátit neplánoval. Bohužel, jen o několik kol později bývalý šampion sezóny 2017 a účastník F1 Esports chyboval a ztratil několik drahocenných sekund.
Po Kadlečíkově druhé zastávce se do vedení vrátil Štefanko, ale ten musel šetřit palivo. Letošní šampion se tak k němu postupně přibližoval a ve 28. kole se posunul do čela. Vedení už následně Martin Kadlečík udržel a po 36 kolech si závodník Fintokei Entropiq dojel pro vytoužené 12. vítězství z 12 závodů. Se ztrátou tří desetin vteřiny projel na druhém místě Martin Štefanko z týmu Big Shock! a pódium doplnil Kadlečíkův kolega Martin Sirotek.
Po úspěchu v kvalifikaci své tempo potvrdil Petr Kužela, který s vozem v barvách stáje TP-Link dojel pátý. Skvělý výsledek si připsali i František Kaštovský (JJ Racing White) či Jaroslav Roth (Janík Motorsport), ačkoliv Roth se následně ještě propadl po udělení pozávodní penalizace. Nejhorší situace ovšem čekala na Lukáše Píše. Pilot stáje JJ Racing Black obsadil fantastické 9. místo, ale pro nedostatek paliva nedojel do boxů, což vyústilo v diskvalifikaci.
V celkovém bodování zvítězil Martin Kadlečík s celkovým počtem 308 bodů. Přesně o 70 bodů méně si připsal druhý Martin Štefanko. Na třetí pozici sezónu zakončil Martin Sirotek se 187 body. Do nejlepší desítky se vešli také Miroslav Svoboda, Martin Nejedlík, Petr Hermoch, Adam Pilo, Tomáš Hora, Petr Kužela a na Suzuce se mezi elitu dostal také František Kaštovský. Do sezóny zasáhlo celkem 22 závodníků.
Mezi týmy zvítězila stáj Fintokei Entropiq s 495 body. Druhé místo nakonec udržela dvojice Štefanko a Patrik Majer v barvách týmu Big Shock!, když o 29 bodů porazili Lenovo Legion. V nejlepší pětce se umístil také Janík Motorsport a Hisense. Pořadí pak doplnily týmy TP-Link, JJ Racing White, JJ Racing Black a Evnia.
To už je z letošní sezóny Mercedes-Benz Virtual GP 2025 naprosto vše. Aktuálně probíhají registrace do prosincové kvalifikace a nová sezóna začne v březnu příštího roku.
