Antonelliho čeká na Monze start z konce pole
/ Lídr letošního šampionátu Kimi Antonelli odstartuje do domácí Velké ceny Itálie z konce startovního roštu. Mercedes potvrdil, že v Monze nasadí Italovi kompletně novou pohonnou jednotku, čímž překročí povolený sezonní limit.
Aktuálního lídra pořadí Formule 1, italského závodníka Kimiho Antonelliho, nečeká jednoduchá domácí Velká cena Itálie. Mercedes totiž potvrdil, že se rozhodl ke kompletní výměně pohonné jednotky, a přijme tak dobrovolně penalizaci právě na Monze. Antonelliho tak čeká start až z konce startovního pole.
Pravidla Formule 1 umožňují během sezóny využít maximálně čtyři pohonné jednotky. Mercedes však v první části roku řešil problémy se spolehlivostí, a tak tým měnil komponenty rychleji, než původně plánoval. Podle Tota Wolffa podobný osud v brzké době čeká i Antonelliho týmového kolegu George Russella.
„U Kimiho vyměníme celou pohonnou jednotku,“ potvrdil šéf Mercedesu Toto Wolff. Podle něj je Monza z pohledu strategie vhodným místem pro přijetí penalizace. Italský okruh nabízí dlouhé rovinky a relativně dobré možnosti předjíždění, takže Antonelli bude mít šanci během závodu ztrátu postupně smazat.
Mercedes ale v posledních závodech řeší také ústup ze své počáteční výkonnostní dominance. Zatímco McLaren a Ferrari stále přivážejí nějaké novinky, Mercedes měl od velkého balíčku v Kanadě výrazně konzervativnější vývoj. McLaren navíc vyhrál poslední dvě Velké ceny.
Důvodem jsou podle Wolffa především finance v rámci rozpočtového stropu. Mercedes totiž prý své prostředky naplánoval tak, aby je rozložil napříč celou sezonou. Nemůže proto jednoduše reagovat na každý nový díl, který přivezou jeho soupeři.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units„Nemáme peníze na to, abychom na vůz dávali další vývoj,“ přiznal Wolff. Zároveň upozornil, že současný rozdíl může souviset s odlišnou strategií jednotlivých týmů. Zatímco McLaren a Ferrari investují výrazněji už nyní, Mercedes může být aktivnější v pozdější části roku a převzít tak otěže opět v závěru sezóny.
