Drama v Zandvoortu! Norris porazil Mercedesy, Verstappen havaroval
/ Druhé vítězství v řadě si připsal loňský šampion Lando Norris. Jezdec McLarenu zvládl nejlépe dramatickou Velkou cenu Nizozemska na okruhu v Zandvoortu a odváží si 25 bodů. Na pódiu ho doplnili oba Mercedesy v pořadí Andrea Kimi Antonelli a George Russell. Domácí favorit Max Verstappen po havárii v prvním kole do cíle nedojel.
V neděli vyvrcholila letošní Velká cena Nizozemska vozů Formule 1 závodem na 72 kol. Šlo o poslední podnik na holandské půdě a na okruhu Zandvoort v dohledné době a promotéři tak předstartovní část věnovali rozloučení s F1 se sloganem The Final Lap.
Drama přišlo už před startem, když do Zandvoortu dorazily hned dvě přeháňky. Jezdci tak mířili na rošt s pneumatikami do mokra, ale na start nakonec obuli suché pneumatiky. Startovní pole se rozdělilo zhruba rovnoměrně mezi střední a měkkou směs, ale závodníci na čele se přikláněli spíše ke žlutým středním pneumatikám.
Z pole position vyrážel úřadující šampion Lando Norris na McLarenu, následovaný Georgem Russellem v barvách Mercedesu. Naopak Max Verstappen bojoval při domácím závodním víkendu s chorobou a se svým Red Bullem startoval až sedmý.
Norris skvěle odstartoval a udržel si vedení, na rozdíl od Russella, který se propadl za svého kolegu Kimiho Antonelliho. Jenže už na konci prvního kola přišla obří rána, a to když domácí favorit Max Verstappen na výjezdu z poslední zatáčky ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a zamířil přímo do bariéry. Čtyřnásobnému šampionovi se naštěstí nic nestalo, ale ředitelství závodu i tak vyvěsilo červenou vlajku.
K restartu došlo až po necelé půlhodině, a to klasickým pevným startem. Došlo tedy ještě k jednomu odložení, když svůj Haas po cestě na rošt odstavil Oliver Bearman. Pak už se mohlo závodit. Druhý start vyšel perfektně Antonellimu a italský závodník převzal vedení od Norrise. Tento souboj navíc otevřel dveře Piastrimu, který se dostal na třetí místo před Russella. Australan před ním vydržel až do zastávek u mechaniků, kdy McLaren trochu zaváhal a Piastri se opět propadl za Russella.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsNa úzkém Zandvoortu nebyla o těsné souboje nouze. Svůj zářez si zapsal i navrátilec Yuki Tsunoda v kokpitu Racing Bulls, kam usedl po rošádě uvnitř Red Bullu způsobené zraněním Isacka Hadjara. Tsunoda předvedl odvážný manévr při předjetí Pierra Gaslyho s vozem Alpine. O něco později další parádu předvedl také Charles Leclerc s Ferrari, a to při předjetí Piastriho. Jen o kolo později ho pak následoval i jeho týmový kolega Lewis Hamilton, což jezdce McLarenu odsunulo až na šestou příčku.
Situace mezi jezdci Ferrari se ale nevyvíjela úplně dle představ. Leclerc a Hamilton měli odlišnou strategii i pneumatiky, ale Monačan nechtěl zamířit k mechanikům, čímž zdržel za sebou jedoucího Hamiltona, k nelibosti sedminásobného šampiona. Mezitím k mechanikům naposledy zamířil také Norris a z boxů vyjel se ztrátou necelých pět sekund na Antonelliho. Na čele se mezitím usadil Hamilton se staršími pneumatikami.
Norris na nových pneumatikách už po pár kolech atakoval Antonelliho. Úřadující šampion si počkal na cílovou rovinku a v nájezdu do 54. kola se před jezdce Mercedesu dostal skvělým manévrem po vnějšku. O pár zatáček později pak ještě jezdec McLarenu překonal Hamiltona a převzal vedení závodu.
Chvíli poté se před Hamiltona dostal také Antonelli, a to jen pár vteřin před vyhlášením virtuálního Safety Caru kvůli odstavenému Haasu Estebana Ocona. Ani jeden Haas tak na Zandvoortu nespatřil šachovnicovou vlajku. Ferrari využilo situace a oba vozy zavolalo k mechanikům pro měkké pneumatiky, stejně jako Mercedes v případě Antonelliho.
Zatímco Norris si držel bezpečný náskok, Russell ztrácel na starých pneumatikách drahocenný čas. S rychle blížícím se Antonellim pak přišel týmový příkaz, aby svého kolegu pustil. Russell tak učinil, a to s nadějí, že Mercedes udrží dvojité pódium. Jenže Brit stále ztrácel a vzápětí už měl za sebou obě Ferrari. Mercedesu v samém závěru ovšem pomohl další virtuální Safety Car, a to kvůli úlomkům po kontaktu mezi jezdci Williamsu.
Úřadující šampion Lando Norris v barvách McLarenu nezaváhal a připsal si druhé letošní vítězství. Na pódiu ho doplnili Andrea Kimi Antonelli a George Russell z Mercedesu.
Jen těsně za pódiem proťala cílovou čáru obě Ferrari v pořadí Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Na šestém místě závod dokončil Oscar Piastri s druhým McLarenem. Skvělou sedmou příčku po usednutí do Red Bullu vybojoval Liam Lawson a radost z bodové nadílky mohli mít i u Audi a Aston Martinu, a to díky osmému místu Nica Hülkenberga a deváté pozici Fernanda Alonsa. Bodovanou desítku pak uzavřel Pierre Gasly z Alpinu.
V šampionátu jezdců stále vede Andrea Kimi Antonelli, který má na kontě 242 bodů. Na děleném druhém místě se pak nacházejí George Russell a Lewis Hamilton, oba mají 183 bodů. Na čtvrté místo se po dvou vítězstvích posunul Lando Norris se 159 body. Mezi týmy i nadále vede Mercedes s 425 body před Ferrari s 338 body. Třetí příčku drží McLaren s 263 body.
Letošní sezóna Formule 1 pokračuje v neděli 6. září, kdy je na programu Velká cena Itálie na legendárním okruhu v italské Monze.
