MotoGP se vrací do Brazílie
/ MotoGP se vrací do Brazílie poprvé od roku 2004 a navazuje tak na svou působivou závodní historii, která sahá od slavného Alexe Barrose až po nové tváře, jako je Diogo Moreira.
Autódromo Internacional Ayrton Senna se nachází v Goiânii a byl otevřen v roce 1974. Naposledy hostil motocyklové závody v roce 1989, než Velká cena Brazílie našla nový domov na okruhu Interlagos. Od té doby trať hostila řadu jiných závodních sérií, například Stock Cars Brasil nebo šampionát Copa Truck.

S délkou 3,835 km a 11 zatáčkami bude toto místo představovat novou výzvu i pro ty nejzkušenější jezdce. Luca Marini z týmu Honda popsal trať jako poměrně rychlý, ale úzký okruh s velmi pomalými a krátkými zatáčkami. Zmínil také, že předjíždění bude během závodního víkendu obtížné. Výjimkou je první zatáčka, což je táhlá pravotočivá zákruta po dlouhé cílové rovince.

Trať byla nově vyasfaltována a zrekonstruována po oznámení jejího návratu do kalendáře MotoGP dne 14. prosince 2024. V březnu 2025 okruh navštívilo několik jezdců, aby absolvovali ukázkové kolo a podpořili tuto akci. Mezi nimi nechyběli Franco Morbidelli, Luca Marini a také domácí hrdina Diogo Moreira.
Celou sezonu Formule 1 i MotoGP můžete pohodlně sledovat prostřednictvím internetové televize Telly.
Úvodní kolo v Thajsku sezóny zanechalo fanouškům několik zásadních témat ke sledování. Pedro Acosta poprvé ve své kariéře vede šampionát jezdců a stal se tak prvním jezdcem na jiném stroji než Ducati v čele tabulky od závodu v Thajsku v roce 2022.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
Aero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United AutosportsMarco Bezzecchi se rovněž zapsal do historie značky Aprilia jako první jezdec, který pro tento tým vyhrál tři Velké ceny v řadě. Tuto rekordní šňůru se bude snažit v Brazílii ještě prodloužit. Jeho týmový kolega Jorge Martín se zdá být zpět ve formě, která mu v roce 2024 vynesla titul, což potvrzuje pozici Aprilia Racing jako jednoho z nejsilnějších týmů na startovním roštu.
Ducati bude nepochybně připravena na odvetu po zklamání v úvodním závodě. První kolo sezóny znamenalo konec série 88 pódiových umístění této značky a odsunulo ji na páté místo v šampionátu týmů.
V kategorii Moto2 má Česko svého zástupce, kterým je Filip Salač. Toho však na úvod sezóny v Thajsku potkala velká smůla. Start ze třetí řady se mu sice vydařil, ale ve třetím kole přímo před ním spadl David Alonso a Filip se mu neměl jak vyhnout. Jelikož šel Alonsovi ihned pomáhat, musel po obou restartech po červených vlajkách startovat z boxové uličky. Ve finále tak dokončil závod až jako devatenáctý. V Brazílii si tak bude chtít spravit chuť a vybojovat první letošní body.













