Salač se kvůli penalizaci za nízký tlak v pneumatice propadl až na 14. místo
/ V posledním závodě sezony 2025 předvedl Filip Salač pravděpodobně nejlepší závod sezony. Po startu ze 13. místa se do 16. kola dostal na 7. pozici a cíl protnul jako 5. Po závodě však dostal penalizaci za příliš nízký tlak v přední pneumatice, a ta ho srazila až na 14. místo.
Filip Salač vstupoval do závodu ve Valencii odhodlán uzavřít sezonu 2025 i své angažmá u týmu Marc VDS slušným výsledkem. Proto nasadil po startu z páté řady vražedné tempo a na konci prvního kola již figuroval na osmé příčce.
Před závěrem závodu se Filip probojoval na sedmou příčku. V posledním kole se mu ještě povedlo předjet Alberta Arenase, a tak projel cílem jako pátý. Radost z vyrovnání nejlepšího výsledku sezony z Aragonu bohužel netrvala dlouho, protože Salač inkasoval šestnáctivteřinovou penalizaci za příliš nízký tlak v přední pneumatice. Ve výsledku tak byl Filip Salač klasifikován jako 14. závodník v cíli Velké ceny Valencie.
„Poslední závod sezony je za mnou. Start se mi opravdu povedl. Od začátku až do úplného konce jsem jel naplno. Závod jsem si opravdu užíval a cítil jsem, že to byl jeden z nejlepších za poslední roky. Bohužel po projetí cílem jako pátý jsem se vrátil do depa k týmu zkontrolovat motorku a zjistil jsem, že mám příliš malý tlak v přední pneumatice.“
„Upřímně ten rozdíl byl tak malý, že si nemyslím, že jsem tím získal jakoukoliv výhodu, ale pravidla jsou pravidla. Dostal jsem proto 16vteřinovou penalizaci a propadl se z pátého na čtrnácté místo. Jsem smutný, protože jsem dojel pátý, pět vteřin za vítězem.“
„Moje tempo bylo dobré, ale takhle jsem opravdu nechtěl zakončit můj čas s týmem. Ale to už holt k závodění patří. Chtěl bych poděkovat všem. Moc jsem si poslední dva roku užil a jsem pyšný na to, co jsem v týmu dokázal, ale také na to, jak dobrou práci odvedl každý v týmu. Už se nemůžu dočkat na to, co přijde a týmu bych chtěl popřát hodně štěstí do dalších sezon,“ sdělil Filip Salač.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
Car Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units.jpg&w=3840&q=75)

.jpg&w=3840&q=75)

.jpg&w=3840&q=75)








