Smůla Filipa Salače pokračuje, potýkal se s problémy s elektronikou a bolavým ramenem
/ Závodní víkend v Austrálii pro českého závodníka v šampionátu Moto2 nezačal moc dobře. V prvním volném tréninku měl jeden velký moment. Sice nespadl, ale na druhou stranu si hnul s ramenem a vrátila se bolest způsobená pádem v Assenu. Posledním hřebíčkem do Salačovy pomyslné páteční rakve byly problémy s elektronikou na jeho motocyklu. Bude tak muset opět bojovat v Q1.
Filip Salač si před zastávkou šampionátu Moto2 věřil na prolomení smolných výsledků. Bohužel to se na australském okruhu Phillip Island nestalo. Do prvního volného tréninku sice vkročil Salač i přes složité podmínky dobře.
V posledním kole však Filip měl velký moment, který se mu povedlo ustát. Bohužel si při záchranném manévru hnul s ramenem a vrátila se bolest způsobená zraněním z Assenu. I tak si v 1. volném tréninku připsal 14. čas. Za to jeho týmový kolega Jake Dixon letěl jako raketa a získal čas nejrychlejší.
Navzdory bolesti nastoupil Salač do měřeného tréninku. V něm však pokračovala jeho smůla. Na jeho motocyklu se totiž objevil problém s elektronikou, a tak velkou část měřeného tréninku strávil v boxech.
Mechanici sice problém našli a odstranili, ale Filipovo poslední měřené kolo bohužel na přímý postup do Q2 nestlačilo. Nejrychlejší časy zde stanovili Moreira, Agius a Alonso. Jake Dixon byl za nimi v závěsu se čtvrtým časem.
„Byl to složitý první den na Phillip Islandu. V FP1 byly poměrně složité podmínky. Ze začátku bylo mokro, ale ke konci jsme mohli vyjet na trať i na slickách. V posledním kole jsem měl velký moment, který doteď nechápu, jak se mi podařilo pochytat.“
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units„Hnul jsem si ale přitom s ramenem, které jsem si zranil v Assenu. Opravdu hodně to bolí. Poté odpoledne ale byly podmínky lepší. Ze začátku jsem zajel solidní kolo, ale poté jsem měl problémy s elektronikou, a proto jsem strávil hodně času v boxech.“
„Ke konci jsem znovu vyjel na trať s úplně novou zadní pneumatikou. Nedokázal jsem však dát dohromady dost dobré kolo na postup do Q2, primárně kvůli tomu bolavému ramenu. Musím zajít na kliniku. I přesto to ale bude hodně složitý víkend. Nehodlám se však vzdávat,“ dodal po pátku Filip Salač.
Sobotní kvalifikace kategorie Moto2 se pojede od 4:40 do 5:20 našeho času. Nedělní závod místo tradičního pravého poledne odstartuje ve 3:15 a bude měřit 23 kol. Celou sezonu Formule 1 i MotoGP můžete pohodlně sledovat prostřednictvím internetové televize Telly.
