V Austinu vyhrál Dixon, Salač nedojel

Těsně před závodem Moto2 začalo pršet, a to znamenalo všechno možné, jen ne jednoznačnou volbu pneumatik. Většina pole, včetně Jaka Dixona se rozhodla zvolit mokré pneumatiky. Filip Salač a 5 další jezdců se, kvůli malé intenzitě deště, rozhodlo zariskovat a zvolili slicky.

Po startu závodu však déšť zesílil, a proto byla trať vhodná pro slicky až v závěrečných kolech závodu. Filip Salač tedy musel po startu z devátého místa jet velmi opatrně, jelikož mu slicky na mokré trati poskytovaly minimální přilnavost. Z toho důvodu ztrácel skoro 20 vteřin na kolo na svého stájového kolegu, a proto se na konci 6. kola rozhodl ze závodu odstoupit.

„Štěstí dnes nebylo na naší straně. Před začátkem závodu začalo pršet, ale když jsme jeli zaváděcí kolo, tak na zadní časti trati nepršelo. Bylo to podobné situaci vloni v Japonsku. Tehdy jsme zariskovali se slicky a ono to vyšlo. Dnes však bohužel začalo pršet víc, a proto jsem musel do boxu.“

Reklama

„Je škoda, že to skončilo takhle. Sobota se nám vydařila. Byl jsem zase stejně rychlý jako v Argentině. To je to pozitivum, které si musíme vzít s sebou dál do Kataru.“ komentoval závod Filip Salač.

Stejně jako v kvalifikaci vyhrál Filipův týmový kolega Jack Dixon. Ten zvítězil stylem start – cíl. Dostal se tím také do vedení šampionátu Moto2 s 59 body.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Specialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1

RaceX

Praha - Modřany, Česká republika

Aero Correlation Engineer

Audi Revolut F1 Team

Hinwil, Švýcarsko

Marketing Executive

United Autosports

Wakefield, Spojené Království

„Byl to úžasný závod. Skvěle jsem odstartoval, ale pozdě jsem šel na brzdy do první zatáčky. V prvním kole jsem ještě málem dostal highside. Až poté jsem se na trati trochu uklidnil. Nikdy jsem si nemyslel, že získám dvě vítězství v Moto2 v řadě, a ještě každé za úplně odlišných podmínek.“ dodal po závodě Jack Dixon.

Jako druhý závod dokončil Tony Arbolino. Třetí byl Alonso López. V šampionátu je však na druhém místě Arón Canet s 46 body. Třetí je s 45 body Manuel Gonzalez.

Filip Salač je po třetím závodě sezóny 18. se 7 body. Čtvrtý závod sezóny se pojede 12.-13. dubna na Katarském okruhu Lusail.