Johan Kristoffersson v Höljes naprosto převálcoval konkurenci
/ Druhý závod rallycrosových šampionátů Evropy a světa se konal na legendární švédské trati Höljes. Celý závod doprovázel přívalový déšť a podle toho vypadaly i podmínky na trati. Kromě vody se museli závodníci vypořádat s blátem i nulovou viditelností. Nejlépe si vedl Johan Kristoffersson. Ten vyhrál vše, co mohl a stal se tak druhým jezdcem po Andreasi Bakkerudovi, který toto dokázal. Čeští zástupci v Euro RX3 Libor Teješ a Václav Tůma se probojovali až do finále.
Druhý závod letošní sezony World RX byl předznamenán změnou v týmu Kristoffersson Motorsport. Po zkušenostech z Lousady, kde dominovaly elektrické vozy se také rozhodli pro tento druh pohonu. Se spalovacím motorem tak v kategorii World RX zůstali jen Patrick O’Donovan a Juha Rytkönen.
Již v první kvalifikační rozjížďce prokázal Johan Kristoffersson, že ani přechod na jinou technologii ani velmi nepříznivé podmínky nedokážou nijak ohrozit jeho výkon. Vyhrál ji totiž o 4 vteřiny před Niclasem Grönholmem. Avšak je potřeba zmínit, že v sobotu panovaly na trati Höljes mnohem lepší podmínky než v neděli, kdy byla trať doslova zaplavena.
Ani druhá kvalifikace nedopadla jinak. Johan Kristoffersson opět zvítězil s velkým rozdílem. Bohužel do ní odstartovalo jen 8 vozů, jelikož na Peugeotu Kevina Hansena se objevil problém s baterií. Druhý čas opět zajel Niclas Grönholm a třetí Ole Christian Veiby. Výsledky Veibyho jen potvrzoval, že přechod na elektrický pohon byla správná volba, alespoň co se výkonnosti týče. Z pohledu fanouška by totiž bylo rozhodně zajímavější, kdyby zůstali u klasické koncepce spalovacího motoru, ale bohužel v rallycrossu má elektromobil významně navrch kvůli okamžitému točivému momentu.
V neděli byl na programu zbytek rozjížděk a poté finále. Jak jsem již říkal, tak sobotní déšť měl do nedělního hodně daleko. Bude to už znít ohraně, ale opět si na trati nejlépe počínal Johan Kristoffersson. Skvělý výkon také podal Juha Rytkönen, když zaznamenal druhý čas a úspěšně tak hájil auta klasické koncepce. Třetí čas zajel Niclas Grönholm.
Čtvrtá kvalifikace měla úplně stejnou nejlepší trojici jako ta předešlá, tedy Kristoffersson, Rytkönen a Grönholm. Z pole postion tak do prvního semifinále postupoval Johan Kristoffersson a do druhého Niclas Grönholm. Z prvního semifinále do finále postoupili Johan Kristoffersson, Juha Rytkönen a Kevin Hansen. Z druhého se do finále dostali Niclas Grönholm, Timmy Hansen a Patrick O’Donovan.
Na finále se déšť ještě zesílil, ale ani to nezabránilo Johanu Kristofferssonovi ho vyhrát rozdílem pěti vteřin a dokončit tak úplné vítězství, tedy věc, která se před ním povedla jen jednomu jezdci. Vyhrát všechny kvalifikační rozjížďky a poté semifinále a finále se doposud povedlo jen Andreasi Bakkerudovi v roce 2016 na své domácí trati, norském Hell.
Niclas Grönholm pokračoval ve stabilních výkonech, a nakonec skončil druhý. O třetí místo se utkali bratři Hansenové, ale všechnu úsilí Kevina přišlo jedno kolo před koncem vniveč, jelikož musel vůz odstavit pro poruchu. Ze třetího místa se tak radoval jeho bratr Timmy. Čtvrtý skončil Rytkönen a pátý O’Donovan.
V Euro RX1 byla situace ještě napínavější. Vítězem rozjížděk se stal Mika Liimatainen, druhý byl Lukas Andersson a třetí Martin Enlund. Finále se však vyvíjelo velmi nečekaně a vítězem se stal až 12. muž z kvalifikace Yury Belevskiy. Na pódiu ho doplnili Lukas Andersson a Mika Liimatainen.
Pro české fanoušky však byla nejzajímavější kategorie Euro RX3, jelikož jsme v ní měli dva české zástupce: Libora Teješe a Václava Tůmu. Libor Teješ byl z této dvojice v rozjížďkách úspěšnější. Ve třetí dokonce zaznamenal druhé místo a postupoval ze šestého místa. Václav Tůma také zaznamenal nejlepší výsledek ve třetí rozjížďce, a to šesté místo. Oproti Portugalsku si Tůma polepšil o dvě místa, jelikož postupoval z deváté pozice.
Václav Tůma závodil v prvním semifinále. Po startu ze třetí řady se probil na třetí, a tedy postupovou pozici do finále. Libor Teješ startoval z druhé řady a do cíle dorazil jako druhý. Oba čeští zástupci se tak propracovali až do finále Euro RX3.
V něm se jim bohužel moc nedařilo. Václava Tůmu potkal defekt a Libor Teješ finále dokončil jako pátý. Sezona World i Euro RX bude pokračovat za dva týdny v Maďarsku v Nyriádu.
