Ogier slaví desátý triumf na Monte Carlu

Za volantem Toyoty GR Yaris Rally1 zvítězil s náskokem 18,5 sekundy před týmovým kolegou z Toyota GAZOO Racing Elfynem Evansem po napínavém závěrečném dni ve francouzských Alpách.

Rozhodující nedělní etapa hrozila změnou pořadí. Ogier a jeho týmový kolega Elfyn Evans zvolili čtyři hrotové pneumatiky Hankook a pouze dvě super-měkké slicky - přístup, který se osvědčil na zledovatělých silnicích Avançon - Notre-Dame du Laus, ale plně nefungoval na sušším předposledním testu v Digne-les-Bains / Chaudon-Norante. Tam zazářil Adrien Fourmaux s plně slickovým setupem, předstihl obě Toyoty o 23,9 a 17,8 sekundy a dočasně ohrozil pořadí na stupních vítězů.

Rallye Monte Carlo - neděle (Honza Kozák)

Fourmaux, který přestoupil k týmu Hyundai od M-Sport Ford, si sliboval od suché závěrečné Power Stage lepší využití slickových pneumatik. Namísto toho led na Col de Turini srovnal podmínky všem a donutil ho použít stejnou kombinaci pneumatik jako jeho soupeře Ogiera a Evanse.

Ogier využil situace dalším vítězstvím v rychlostní zkoušce, zatímco Evans odolal Fourmauxovu pozdnímu náporu o pouhých 7,5 sekundy navzdory děsivému otření o skalní stěnu.

Reklama

Drama se rozšířilo daleko za boj o stupně vítězů, když nedělní zrádné podmínky způsobily chaos v poli. Sami Pajari a Takamoto Katsuta z Toyoty oba vyjeli v RZ17 z trati, zatímco Grégoire Munster s M-Sport Ford Puma Rally1 potkal podobný osud hned v následující zkoušce.

Ott Tänak z Hyundai ztratil čtvrté místo ve prospěch Kalleho Rovanpery z Toyoty v poslední den kvůli vlastnímu špatnému úsudku s pneumatikami. Dvojice skončila jen 4,7 sekundy od sebe, přičemž oba jezdci se těší na příští měsíc na Rallye Sweden jako předchozí vítězové tohoto sněhového a ledového podniku.

Obhájce titulu Thierry Neuville zachránil šesté místo po bouřlivém podniku. Kombinace zlomeného zavěšení z časné havárie, prázdné pneumatiky a nevysvětlitelného elektrického problému ho stála více než pět minut a zmařila jeho naděje na obhajobu loňského vítězství.