Stříteský s Krajčou míří na Rally di Roma Capitale
/ Nečekaná indispozice Igora Bacigála mění plány Dominika Stříteského pro Rally di Roma Capitale, která se letos pojede mezi 4. a 6. červencem a nabídne více než 900 kilometrů tratí napříč regionem Lazio. Jedná se o pátý podnik FIA European Rally Championship (ERC) a startovní listina čítá 103 přihlášených posádek, což je nejvíce za posledních 12 let.
Igora Bacigála v Itálii nahradí zkušený český navigátor Ondřej Krajča, který společně s Adamem Březíkem vyhrál nedávnou AGROTEC Petronas Rally.
Březíkův vítězný double v Hustopečích
“Změna spolujezdce byla nečekaná, ale jsou okolnosti, které člověk nedokáže ovlivnit. S Ondrou se známe dlouho a věřím, že to bude fungovat,” konstatuje Stříteský, který jel Rally di Roma Capitale naposledy v roce 2021 (17. místo) a tentokrát se bude muset vypořádat nejen s náhlou změnou spolujezdce, ale také s extrémně horkým počasím.
„Je to čistý asfalt, což by Dominikovi mohlo sedět. Očekáváme však teploty kolem 40 stupňů, což v praxi znamená, že v autě bude přes 70 stupňů. Oba naše jezdce, Dominika i Jarosława (Kołtuna), tak čeká nelehká výzva,“ avizuje Michaela Katerina Božská, týmová manažerka Orsák Rally Sport.
Ve středu ráno se uskutečnil předzávodní test, který Dominikovi s Ondřejem posloužil především z hlediska ladění vzájemné spolupráce.
„Test před Římem máme za sebou. Byl důležitý z hlediska souhry a vše proběhlo v pořádku, máme z toho dobrý pocit. Teploty nás nešetří, dnes to ukazovalo 41 stupňů. Na víkend by to ale mělo trochu klesnout. Nyní nás čeká najíždění trati. Těšíme se, co si pro nás pořadatelé připravili,“ hodnotí Stříteský.
„Dnešní test byl nádherný, což je pro tyto tratě typické. Ve spolupráci s Dominikem vidím velký potenciál. Konkurence v závodě bude obrovská, ale na Dominikovi je vidět, že do evropské špičky patří. Věřím, že z toho může být krásný výsledek,“ doplňuje Krajča.
V cestě za vítězstvím mu tradičně bude stát silná konkurence, tentokrát dokonce z 26 zemí světa. Na startu se představí například vítězové posledních dvou ročníků a lídři domácího šampionátu Andrea Crugnola a Pietro Elia Ometto nebo lídři evropského šampionátu Miko Marczyk a Szymon Gospodarczyk.
Rally odstartuje kvalifikací ve Fumone a následovat bude večer superspeciální zkouška, která se pojede v těsné blízkosti slavného Kolosea. V sobotu je na programu šest rychlostních zkoušek, včetně doposud nejdelší zkoušky letošního ERC, 34,57 kilometrů dlouhé Torre di Cicerone, která se téměř celá pojede po nových úsecích. Po odjetí všech nedělních rychlostních zkoušek proběhne ve Fiuggi vyhlášení vítězů.
Kromě rekordní účasti se letošní ročník opět vyznačuje důrazem na udržitelnost a ochranu životního prostředí. Automobile Club d’Italia ve spolupráci s lesní a environmentální divizí karabiniérů za každého účastníka vysadí jeden strom, čímž se v průběhu roku snaží kompenzovat uhlíkovou stopu motoristických závodů napříč celou Itálií. Pro logistiku a provozní tým pořadatelů budou využívána nízkoemisní vozidla a celý catering bude bez jednorázových plastových obalů.
.jpg&w=256&q=75)
