Elektrický půvab. Jílková testuje Porsche Taycan
/ Když jezdkyně zvyklá na okruhové speciály a simulátory Formule E usedne do sériového elektrického vozu pro běžné silnice, přichází jedinečná příležitost porovnat dva světy Porsche – závodní a civilní.
Nadějná česká závodnice Gabriela Jílková (@quickgabi), kterou se značkou Porsche spojuje její pevné místo ve vývojovém programu Formule E a také na simulátorech, se při své letošní návštěvě České republiky pohybovala ve voze Porsche Taycan 4S Sport Turismo. Členka továrního týmu TAG Heuer Porsche Formula E tak měla možnost vyzkoušet, jaký je život s elektrickým sportovním vozem i mimo závodní okruh.
„Tohle je první elektromobil Porsche, který si vyzkouším na normálních silnicích,“ říká Gabriela Jílková. „Jsem moc ráda za tuto příležitost, která mi rozšířila obzory. Nejdřív jsem se musela naučit s vozem pracovat, nabíjet a plánovat cesty, nicméně systém Porsche a síť partnerských veřejných nabíjecích bodů je už tak daleko, že jsem neměla žádný problém,“ dodala Jílková. A nadšení z jízdní dynamiky a talentu nového Taycanu bylo evidentní.
„Měla jsem možnost zkusit jednu z nejideálnějších verzí: 4S Sport Turismo. Téměř 600 koní s pohonem 4x4 s tímhle praktickým sporťákem docela ‚cvičí‘ a každý, kdo se mnou jel, byl nadšený jako já. V rámci mediálních aktivit jsem Taycan zkusila i na okruhu v Mostě a sportovní talent tohle auto určitě má,“ neskrývala emoce Gábina Jílková, která je na výkonné vozy jinak běžně zvyklá.
Rozsáhle updatované Porsche Taycan bylo v roce 2024 vylepšené téměř v každé disciplíně. Optimalizované verze mají větší výkon, delší dojezd, rychlejší akceleraci, rychlejší nabíjení s větší stabilitou a lepší podvozek:
Aktualizované modely akcelerují mnohem rychleji. Dva příklady z obou konců portfolia: jako sportovní sedan dosáhnou Taycan a Taycan Turbo S hranice 100 km/h z klidu za pouhých 4,8 a 2,4 sekundy. Díky tomu jsou o 0,6 a 0,4 sekundy rychlejší než jejich předchůdci. 4S Sport Turismo to zvládne za 3,7s.
Elektrický dojezd se zvýšil až na 678 km (+175 km/35 %). Konkrétní 4S Sport Turismo zvládne v kombinaci až 592 km. Aktualizovaný Taycan vyžaduje nejen méně nabíjecích zastávek, ale také se rychleji dobíjí: například na 800voltových hyperchargerech jej lze nabíjet výkonem až 320 kW. To je o 50 kW více než dříve.
Nové modely Taycan jsou standardně dodávány s adaptivním vzduchovým odpružením. Nové odpružení Porsche Active Ride lze objednat jako volitelné příslušenství pro verze s pohonem všech kol. Tento systém nabízí bezprecedentní šířku pásma mezi jízdním komfortem a jízdní dynamikou
Porsche Taycan začíná na ceně 2 617 178 Kč, přičemž v rámci probíhající akce můžete k vozu dostat nabíjecí kartu Chargee v hodnotě 121 000 Kč nebo financování s 0% úrokem a prodlouženou záruku na 5 let.
.jpeg&w=256&q=75)
