Acura, ničitel vítězných sérií
/ Po úspěšné kvalifikaci se vozy Acura prosadili i v závodě. I přes těsný souboj s oběma Porsche 963 týmu Penske Motorsport a Cadillacem číslo 10 týmu Wayne Taylor Racing se Acuře číslo 93 povedlo zvítězit. Posádka Nick Yelloly – Renger van der Zande je tak první posádkou, která letos vyhrála a nezávodí za tým Porsche Penske. V kategorii GTD se z vítězství raduje Ford Mustang GT3 číslo 64, jenž také startoval z pole position.
Ani druhý ze 100minutových městských závodů nezklamal, ba právě naopak. Již v prvním kole došlo k několika kontaktům, které vyvrcholily v neutralizaci závodu pod žlutou vlajkou po kontaktu mezi Porsche 911 číslo 77 týmu AO Racing a Corvette Z06 GT3.R číslo 4, když Corvettě upadlo levé zadní světlo.
Zhruba 40 minut od startu závodu měly už za sebou skoro všechny týmy zastávku v boxech a s ní i vystřídání jezdců. Do vedení se mezitím dostalo Porsche Penske číslo 7 a vypadalo to, že si udržovací jízdou dojede pro další vítězství. Avšak 30 minut před koncem závodu přišel další zvrat ve formě výjezdu safety caru na trať kvůli úlomkům na trati.
To znamenalo, že byly veškeré dosavadní časové rozdíly smazány a ze závodu se stal sprint na 30 minut. Ricky Taylor na druhém místě po restartu pronásledoval Felipa Nasra ve vedoucím Porsche do 85. minuty závodu, kdy ho ve čtvrté zatáčce předjel. Situace využil i Renger van der Zande s Acurou s Mathieu Jaminet s druhým Porsche, takže se Nasr propadl až na 4. místo.
Tři minut před koncem závodu změnilo vedení majitele znovu a tentokrát už definitivně. Do vedení se vrátila Acura ARX-06 číslo 93 s Rengerem van der Zandem za volantem. Ricky Taylor se tak musel spokojit s druhým místem. Samozřejmě i tak se jedná o letošní nejlepší výsledek pro Cadillac.
„Bylo to úžasné. Viděl jsem před sebou Porsche 7 a Rickyho v Cadillacu jak po sobě jdou. Upřímně si myslím, že to Porsche 7 přehnalo a zničili si kola moc brzo. Poté jsem se Rickym potkal i já. Mimo trať je to ten nejpříjemnější chlapík, jakého znám, ale jakmile sedí za volantem, tak do toho vždy jde na plno. Vždy jsem byl rychlý v 1. zatáčce, a když jsem viděl, že se Ricky potýká s traffickem, tak jsem si řekl, že teď nebo nikdy a ono to vyšlo,“ řekl Renger van der Zande.
I ve skupině GTD se závodilo do posledních metrů. Mike Rockenfeller ve Fordu Mustang číslo 64 za sebou udržel Alexandera Simse v Corvettě číslo 3. V obou kategoriích tak vyhrál vůz, který odstartoval z pole position. Třetí skončilo Lamborghini Huracán číslo 9. Na čtvrté místo se po kontaktu Porsche číslo 77 a Corvetty číslo 4 v posledním kole dostal Lexus RC F číslo 14 týmu Vasser Sullivan Racing.
Kompletní výsledky si můžete prohlédnout zde. Příště se šampionát IMSA přesune na trať Watkins Glen. Bohužel stejně jako v loňské sezóně dojde k termínové kolizi se závodem 24 hodin Nürburgringu. Mnoho jezdců tak bude na jedné či druhé straně Atlantiku o víkendu 21. – 22. června chybět.
