Dominance Ferrari pokračuje, Lexus na pole position v GT3
/ Kvalifikace na zítřejší závod FIA WEC v belgickém Spa potvrdila dominanci Ferrari, které obsadilo celou TOP 3 v kategorii Hypercar. Ve třídě LMGT3 byl souboj s časomírou o poznání vyrovnanější, pole position si vyjel Lexus před Aston Martinem.
Páteční kvalifikace odstartovala s velkým očekáváním. Po úvodních dvou závodech, ve kterých dominovalo Ferrari, se očekávalo srovnání sil vzhledem k úpravám systému Balance of Performance. V trénincích se navíc zdálo, že do hry vstupuje opět také Cadillac.
Italská automobilka navíc čelila problémům, když ve čtvrtečním druhém tréninku Antonio Giovinazzi za volantem #51 AF Corsa havaroval v rychlé zatáčce Raidillon a přišel o část tréninku.
Jenže Ferrari si se vším poradilo bravurně, ve Spa-Francorchamps nenašlo přemožitele a ovládlo kvalifikaci stylem 1-2-3. Nejrychlejší čas zajel Antonio Fuoco s vozem #50 AF Corse, když překonal i hranici 2 minut a pole position získal s časem 1:59,617.
V první řadě ho zítra doplní Robert Kubica. Polák za volantem žlutého Ferrari s číslem 83 ztratil na první příčku 0,347 vteřiny. Třetí místo obsadí #51 AF Corse, ve kterém byl v Hyperpole za volantem Giovinazzi.
Na čtvrté příčce se kvalifikovala domácí hvězda Stoffel Vandoorne, ten za volantem Peugeot 9X8 s číslem 94 ztratil na pole position už více než půl sekundy. Ze třetí řady pak odstartují vozy #12 Cadillac Hertz Team JOTA a #36 Alpine Endurance Team zásluhou Alexe Lynna, resp. Micka Schumachera.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United AutosportsNaopak vozy Porsche, Toyota ani Aston Martin se do finální Hyperpole vůbec neprobojovaly a čeká je start až z druhé desítky. S nimi si Černého Petra v úvodní části kvalifikace vybrali Raffaele Marciello s #15 BMW M Team WRT a Nicolas Varrone za volantem #99 Proton Competition se zákaznickým vozem Porsche.
Ve třídě LMGT3 to naopak byla těsná bitva mezi vícero značkami. Své první pole position si vyjel Finn Gehrsitz s Lexusem #78 Akkodis ASP Team, a to s časem 2:17,732. Pro japonskou značku jde navíc o první pole position od svého vstupu do šampionátu v loňském roce.
Skvělým výkonem překvapil Eduardo Barrichello. Brazilci a synovi bývalého pilota Formule 1 Rubense Barrichella okruh Spa-Francorchamps sedl a s vozem Aston Martin obsadil 2. příčku se ztrátou jen 0,276 vteřiny.
Druhou řadu pak získal tým Proton Competition s vozy Ford Mustang. Lepší čas z dvojice Fordů zajel Ben Tuck s vozem číslo 77, zatímco Gianmarco Levorato obsadil 4. místo za volantem vozu 88.
Poněkud překvapivě se do Hyperpole LMGT3 nedostal ani jeden z McLarenů 720S GT3 Evo týmu United Autosports, stejně tak jako obě Corvetty v barvách TF Sportu.
Ve druhém tréninku potkala kromě Ferrari velká havárie také Stephena Groveho. Ten debutuje v šampionátu FIA WEC s vozem #60 Mercedes-AMG GT3 stáje Iron Lynx. Také tato nehoda se obešla bez zranění, ale tým nedokázal vůz opravit do třetího tréninku a na trať se tak vrátil až v kvalifikaci. Posádka se kvalifikovala na posledním místě.
Šestihodinový závod na okruhu Spa-Francorchamps odstartuje v sobotu ve 14.00 našeho času.
Zajímavé odkazy:
.jpeg&w=640&q=75)
