Ferrari před zraky Tifosi ovládlo domácí závod v Imole
/ Druhý podnik letošní sezóny FIA WEC zná svého vítěze. Šestihodinový závod na okruhu v Imole perfektně zvládla trojice Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi a James Calado. Posádka Ferrari s číslem 51 si tak po pole position připsala i vítězství.
Šampionát FIA WEC má za sebou svou druhou zastávku sezóny, kterou hostila italská Imola. Závod to byl nesmírně zajímavý, a hlavně plný různorodých strategií. Týmy totiž po celou dobu kalkulovaly s možností deště, který nakonec do výsledků nepromluvil.
Po perfektním výkonu v sobotní kvalifikaci si pro pole position dojela domácí posádka #51 Ferrari AF Corse ve složení Alessandro Pier Guidi, Antonio Givozinazzi a James Calado. Tato trojice si udržela vedení i po startu a ze začátku neohroženě vedla.
Situace se hodně změnila ve druhé polovině závodu, kdy se začaly projevovat rozdílné strategie. Dvě neutralizace za Safety Carem daly naději soupeřům a zejména pak Porsche. To se na čele objevilo zásluhou Matta Campbella ve voze číslo 6. Australan však o vedení přišel dvě a půl hodiny před koncem, a to i kvůli dalšímu Safety Caru.
Závěr si Ferrari zvládlo pohlídat a trojice Pier Guidi, Giovinazzi a Calado si po 3. místě z Kataru připsala také první vítězství v letošní sezóně. S odstupem přes osm sekund skončila na druhém místě posádka #20 BMW M Team WRT s trojicí René Rast, Robin Frijns a Sheldon van der Linde.
Na třetím místě pak po výborném výkonu dojel Mick Schumacher za volantem vozu Alpine s číslem 36. Schumacher, Jules Gounon a Frédéric Makowiecki si připsali nejen první pódium sezóny, ale vůbec první letošní body.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsSmolný propad potkal posádku #50 Ferrari AF Corse. Vítězná trojice z Kataru ve složení Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen se musela po nešťastné kvalifikaci prodírat pořadím vzhůru, ale dařilo se jim. Jenže při souboji došlo ke kontaktu mezi Fuocem a osmičkou Toyoty a Ferrari muselo do boxů s defektem.
Do cíle však dojely všechny vozy třídy Hypercar, včetně obou Aston Martinů, i když ty proťaly cílovou čáru se ztrátou čtyř kol na vítěze.
"Nebylo to vůbec snadné. Když se po zastávkách před nás dostalo BMW, tak mi řekli, že nemám dost paliva. Cítil jsem tlak a bylo těžké udržet tempo. Musel jsem zůstat blízko nich, protože jsem věděl, že budou stavět o 10 sekund déle než my. A jak to bývá s provozem na Imole, tohle bylo důležité," řekl v pozávodním rozhovoru Pier Guidi z vítězné posádky.
"Potom spadlo pár kapek deště, tak se mi hned vybavilo, co se stalo loni. Myslím, že jsme se hodně soustředili na to, abychom nezopakovali chyby z loňska. Naštěstí tým odvedl úžasnou práci. Na závěr jsem musel jet naplno až do posledních dvou nebo tří kol a celou dobu jsem neměl žádnou rezervu paliva navíc," dodal.
To ve třídě LMGT3 se bojovalo těsně až do posledních metrů. Pro vítězství si nakonec dojela posádka #92 Manthey 1st Phorm s trojicí Ryan Hardwick, Riccardo Pera a Richard Lietz, a to jen 0,316 vteřiny před dotírajícím BMW v barvách #46 Team WRT ve složení Valentino Rossi, Ahmad Al Harthy a Kelvin van der Linde.
Právě vůz 46 měl po vítězné kvalifikaci skvěle našlápnuto i na ovládnutí závodu, ale byl to Rossi, domácí hrdina, který tým připravil o vítězství. Během souboje se Simonem Mannou totiž poslal vůz Ferrari v barvách Vista AF Corse do bariéry, za což si od komisařů vysloužil trest stop & go.
Pódium kategorie LMGT3 doplnila posádka #78 Akkodis ASP Team s Lexusem RC F GT3 ve složení Arnold Robin, Finn Gehrsitz a Esteban Masson.
V celkovém bodování si tak Ferrari přilepšilo na 92 bodů a má už tak náskok 29 bodů na BMW. Třetí místo drží Toyota s 53 body. V jezdeckém šampionátu posádek pak nadále patří Ferrari první tři místa, s tím, že dnešní vítězná posádka celkovému pořadí vévodí.
Podstatně vyrovnanější boj to je ve třídě LMGT3. Vedení v týmovém pořadí drží posádka #33 TF Sport ve složení Ben Keating, Daniel Juncadella a Jonny Edgar, ale rychle se blíží #78 Akkodis ASP Team, tedy dvojice Arnold Robin a Finn Gehrsitz. K nim se v Imole připojil Esteban Masson, který zaskočil za zraněného Bena Barnicoata.
Do Imoly dorazilo přes 65.000 fanoušků. Letošní sezóna FIA WEC pokračuje už za tři týdny, a to v sobotu 10. května závodem na 6 hodin na legendárním belgickém okruhu Spa-Francorchamps.
