Genesis odhalilo barevný design pro příští rok
/ Přípravy korejské značky na debut ve FIA WEC pokračují. Genesis dnes odhalilo oranžovo-červený design, se kterým se vydá příští rok bojovat i do Le Mans.
Jihokorejská značka Genesis patřící do koncernu Hyundai Motor Company se pomalu chystá na svůj vstup do vytrvalostních závodů. Na startu FIA WEC se objeví již v příštím roce, a to v kategorii Hypercar s modelem GMR-001.
Samotný vůz odhalil tým Genesis Magma Racing již v prosinci a nyní přišlo na řadu i barevné schéma. To přichází s kombinací červené a oranžové a symbolizuje korejskou zářivou energii a k tomu využívá prvky inspirované korejským písmem hangul v dalším odkazu na korejskou identitu. Nechybí ani tzv. dvě linie, typické pro tuto značku.
„Stejně jako všechny závodní vozy, tak i Hypercar GMR-001 je uměleckým dílem stvořeným dle požadavků na efektivitu a výkon, v kombinaci s DNA Genesis, značky se dvěma liniemi,“ řekl Luc Donckerwolke, vedoucí kreativního oddělení Genesis.
„Barevný design je orchestrací napětí a rovnováhy výrazného korejského charakteru značky, s přechody od oranžového odstínu Magma po tmavě červenou zdůrazňující vysokou teplotu pohonné jednotky. A barevné přechody ze světlé do tmavé v nápisu ‚Magma‘ v hangulu pak vytváří optický Dopplerův efekt, který dává do pohybu skvělý zvuk motoru V8 s dvojitým turbem,“ dodal Donckerwolke.
Genesis svůj Hypercar GMR-001 staví na základě šasi ORECA. S tímto výrobcem již v rámci nejvyšší kategorie spolupracují Acura a Alpine. Půjde tak o vůz postavený dle specifikace LMDh, což je nutné vzhledem k tomu, že v roce 2027 plánuje značka vstoupit rovněž do zámořské série IMSA.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsOhledně jezdeckých sestav zatím není jasno. S projektem jsou zatím spojeni André Lotterer a Pipo Derani, kteří pomáhají s vývojem. První test na reálné trati by měl proběhnout na konci srpna.
Genesis úzce spolupracuje s IDEC Sport, který nastupuje s prototypem LMP2 v šampionátu ELMS, a to s posádkou Dani Juncadella, Jamie Chadwicková a Mathys Jaubert. Tato trojice dokázala v úvodním podniku v Barceloně zvítězit v kategorii Pro LMP2 a není pochyb o tom, že výsledek jihokorejskému týmu neunikl.
