Nová sezóna ELMS odstartuje o víkendu v Barceloně
/ Motorsport už oficiálně opouští zimní spánek a na závodní okruhy se vrací čím dál více sérií. Tento víkend odstartuje také letošní ročník evropského šampionátu ve vytrvalostních závodech ELMS, který zahájí svou sezónu ve španělské Barceloně.
Seriál závodů European Le Mans Series, zkráceně ELMS, vstupuje do svého 22. ročníku v historii. Ten odstartuje již tento víkend od 4. do 6. dubna na španělském okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. Na startu se představí 44 vozů a posádek, které čeká závod na 4 hodiny.
Letos ELMS plánuje jeden závod měsíčně po Evropě. Po Barceloně se série v květnu představí na francouzském okruhu Paul Ricard. Následuje speciální pauza, kterou vyplní závod 24 hodin Le Mans, kam zamíří řada posádek z kategorie LMP2.
Šampionát ELMS poté bude pokračovat hned v červenci v italské Imole, než zamíří na legendární okruh ve Spa-Francorchamps. V září je na programu návrat na britský okruh Silverstone, kde se naposledy jelo v roce 2019. Sezóna uzavře říjnový podnik v portugalském Algarve.
Jak již bylo řečeno, na startu se představí celkem 44 vozů a posádek. Startovní pole sestává ze tří kategorií. Ze zajímavých jmen nechybí například Arthur Leclerc, Frederik Vesti, Felipe Drugovich, Daniel Juncadella nebo Jamie Chadwick.
Vrcholnou třídou je LMP2, která už se neobjevuje v rámci WEC, ale stále se účastní zámořské série IMSA nebo závodu v Le Mans. Všichni využívají stejné šasi Oreca 07 s motory Gibson V8 o objemu 4,2 litru a s výkonem 580 koňských sil. Posádky se dělí na LMP2 a LMP2 Pro-Am, a to podle toho, zda mají bronzového jezdce, tedy tzv. „gentleman“ závodníka, nebo ne.
Premiéru v Barceloně čekají úplně nové prototypy LMP3, které cílí zejména na nováčky. Na startu se sejdou hned tři různí výrobci šasi – Ligier, Duqueine a Ginetta. Motory ale budou mít všechny vozy LMP3 stejné, a to Toyota V35A V6 s dvojitým turbem o objemu 3,5 litru a o výkonu 470 koňských sil. Tato specifikace bude platit až do konce roku 2029.
Na závěr pak nesmí chybět kategorie LMGT3, která se dá svým způsobem rovněž označit za vrcholnou. Objeví se v ní totiž i zkušení matadoři závodící ve WEC nebo IMSA, a tak závodění tady bude nesmírně zajímavé. Na startu se objeví McLaren, Ferrari, Aston Martin, Porsche, Mercedes-AMG i Chevrolet.
Závodní víkend tradičně začíná ve čtvrtek, a to privátními testy všech kategorií. Hlavní program ale startuje až v pátek, a to volným tréninkem, na který navazuje hromadný test pro všechny bronzové závodníky.
V sobotu dopoledne vše pokračuje druhým volným tréninkem, kde mají týmy poslední šanci vše odladit. Poté už probíhají čtyři kvalifikace. Každá kategorie zde má totiž trať jen pro sebe, a to na 15 minut. Nejdříve je na programu LMGT3, následně LMP3, LMP2 Pro-Am a jako poslední na trať vyráží ty nejlepší posádky ze třídy LMP2.
V neděli už je na programu jen závod, který se v případě šampionátu ELMS vypisuje vždy na 4 hodiny. V Barceloně je start naplánován na pravé poledne a fanoušci budou moci veškeré dění sledovat online na YouTube kanále European Le Mans Series.
Tato série je navíc známá svou dostupností fanouškům. Vstupné se pohybuje v řádech několika eur a v rámci něj je možné navštívit i paddock. Kompletní balíček, který stojí běžně kolem €18, tedy necelých 500 Kč, obsahuje dvoudenní vstupenku, přístup do paddocku, boxů a také na gridwalk. Součástí ELMS víkendů bývá také hned několik zajímavých doprovodných sérií.
.jpeg&w=640&q=75)
