Papaya Hypercar realitou! McLaren vstoupí do WEC v roce 2027
/ Britský tým se vrátí do nejvyšších pater vytrvalostních závodů! McLaren, který letos oslaví třicetileté výročí od svého velkolepého vítězství v Le Mans, oficiálně oznámil svůj záměr vstoupit do kategorie Hypercar od sezóny 2027.
McLaren v posledních letech zažívá velký růst. Jako tým nebo i dodavatel se účastní celé řady závodních sérií, od Formule 1 přes IndyCar až po GT3. Prostřednictvím soukromníků již působí i ve WEC v kategorii LMGT3. Poslední rok však britský tým zvažoval vlastní návrat do vrcholné kategorie a dnes přišla jasná zpráva: „Jsme zpátky!“
McLaren postaví svůj vůz ve spolupráci s italskou Dallarou, která již působí v kategorii Hypercar jako konstruktér pro BMW i Cadillac. Konkrétní plány zatím McLaren neodhalil, ale údajně by mělo jít o vůz specifikace LMDh. Více informací lze očekávat v červnu během víkendu v Le Mans.
McLaren letos slaví 30 let od velkého triumfu vozu McLaren F1 GTR v Le Mans v roce 1995. Vítěznou posádku tehdy tvořili Yannick Dalmas, JJ Lehto a Masanori Sekiya. McLaren však nasadil více vozů, a kromě vítězství si připsal ještě celkové 3., 4., 5. a 13. místo v cíli. Britský tým nastupoval v Le Mans až do roku 1998, kdy došlo ke změně pravidel.
„Jsem nadšený, že se McLaren Racing vrací do jedné z nejnáročnějších světových závodních sérií, do FIA WEC. V roce 1995 jsme v Le Mans získali naše legendární vítězství hned na první pokus a už se nemůžu dočkat, až budeme opět přepisovat historii. Jsme na to připraveni. Jsme zpátky. A teď, když už je to venku, chceme se pokusit vyhrát všechny tři velké závody (Triple Crown) v jednom roce!“ neskrýval velké ambice CEO McLarenu Zak Brown.
Brown je zároveň také šéfem týmu United Autosports, který působí jako hlavní zákazník McLarenu v závodech třídy LMGT3 v rámci seriálu WEC. Pro ně letošní sezóna odstartovala 2. místem v Kataru zásluhou posádky Sébastien Baud, James Cottingham a Grégoire Saucy.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsKromě toho McLaren také v současnosti vede pohár konstruktérů ve Formuli 1 zásluhou dvojice Lando Norris a Oscar Piastri. Brown, jenž stojí v čele McLarenu i v královně motorsportu, vyjádřil RZ lítost nad tím, že letošní Le Mans koliduje s Velkou cenou Kanady, ale sám ví přesně, co bude mít prioritu.
„Na červen bývám hrozně natěšený. V Le Mans prostě nemůžu chybět. Je to škoda, že to letos koliduje se závodem v Montrealu, ale řeknu vám, určitě budu ve Francii, a ne v Kanadě,“ řekl v televizním rozhovoru v Kataru.
„Milujeme závody sportovních aut. Jsme jediný tým, který kdy vyhrál ‚Triple Crown‘ a bylo by skvělé to zopakovat. Líbí se nám pravidla a líbí se nám šampionát,“ naznačoval Brown budoucí rozhodnutí už tehdy.
