Porsche Penske vítězí v Long Beach
/ Tým Porsche Penske Motorsport a jmenovitě jejich Porsche 963 číslo 7 vítězí potřetí v řadě. Po Sebringu se také jedná o druhé umístění 1–2 v cíli. Třetí skončilo BMW číslo 24, které startovalo z pole position. V GTD vyhrálo Porsche 911 GT3.R týmu AO Racing číslo 177. Druhé a třetí místo brali Lexusy RC F GT3 týmu Vasser Sullivan Racing.
Třetí závod sezóny IMSA se konal v kalifornské Long Beach. Závod měřil pouze 100 minut, a proto je jedním ze dvou nejkratších závodů sezóny. Druhý závod, který měří pouze 100 minut se pojede na konci května v ulicích Detroitu.
Závod z počátku probíhal klidně a dalo by se říct, že až nudně. Většina aut se stále držela na pozici, ze které vystartovala, jelikož s předjížděním je to v Long Beach podobně jako v Monaku. Ve 21. minutě závodu došlo k rozhodujícímu momentu. Misha Goikhberg v Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 číslo 78 kolidoval s Chevroletem Corvette Z06 GT3.R číslo 13 Oreye Fidaniho. V důsledku zůstala Fidaniho Corvetta zaseklá předkem v pneumatikové bariéře, a proto muselo vedení závodu vyhlásit full couse yellow.
Během této full course yellow všechny týmy využili příležitosti natankovat vozy, vyměnit pneumatiky a vystřídat jezdce. Po zastávkách v boxech se do vedení dostalo Porsche 963 číslo 7, kde Felipe Nasr vystřídal za volantem Nicka Tandyho. Na druhém místě figurovalo v daném okamžiku druhé Porsche týmu Penske. Na třetí místo se propadlo BMW M Hybrid V8 číslo 24. Na čtvrté místo se vyšplhal Cadillac V-Series.R číslo 31 týmu Wheelen Motorsports.
V GTD byla top 3 poskládaná takto. První místo Laurens Vanthoor Porsche 911 GT3.R „Rexy“ číslo 177, druhé místo Jack Hawksworth Lexus RC F GT3 číslo 12 a třetí místo Aaron Teilitz Lexus RC F GT3 číslo 89.
V 54. minutě závodu přišlo poslední drama. Gianmaria Bruni v Porsche 963 týmu JDC Miller MotorSports kolidoval s Casperem Stevensonem v Astonu Martin Vantage GT3 Evo. Stevenson pokračoval bez poškození dál, ale Bruniho poslala kolize po zadku do pneumatikové bariéry. Hned z ní vyjel, ale nechal za sebou kusy zničeného zadního křídla, a proto musela být znovu vyhlášena full course yellow. Tentokrát však žádný tým do boxů nejel, protože všichni věděli, že jim palivo vystačí až do konce závodu a nechtěli ztratit pozici na trati.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsZávod IMSA v Long Beach opravdu v mnoha aspektech připomínal Velkou cenu Monaka. Pořadí už do konce závodu zůstalo beze změn. Závod vyhrála posádka Tandy – Nasr s Porsche 963 číslo 7 týmu Porsche Penske Motorsports. Druhé bylo druhé Porsche 963 týmu Penske. Třetí dokončilo BMW M Hybrid V8 číslo 24 posádky Dries Vanthoor – Philipp Eng. Poprvé tedy po startu z pole position se tato posádka umístila alespoň na pódiu. Druhé BMW týmu RLL skončilo páté.
„Je to prostě neuvěřitelné. Tento závod jsme vyhráli díky strategii, dobré práci při zastávce v boxech a silným výkonům jezdců. naše hlavní priorita byla vystačit s energií (palivem) do konce závodu. Auto bylo neuvěřitelně rychlé po celý závod. Je to úžasný start do sezóny,“ komentoval vítězství Nick Tandy.
Cadillacům se opět nedařilo. Nejlepší z trojice byl opět Cadillac číslo 31 týmu Wheelen. Stejně jako ze Sebringu si z Long Beach odvážejí bramborovou medaili. Cadilacy týmu Wayne Taylor Racing dokončily závod na 6. a 7. místě. Lepší z dvojice byl vůz číslo 10.
Na Acura Grand Prix of Long Beach se paradoxně nedařilo Acurám ARX-06. Vůz číslo 60 skončil devátý a vůz číslo 93 skončil jedenáctý a poslední mezi vozy GTP.
Poslední z vozů GTP, o kterém ještě nebyla řeč je Aston Martin Valkyrie. Ta v Long Beach konečně ukázala, že umí víc než jen produkovat hlasitý zvuk z výfuků. Valkyrie číslo 23 týmu THOR závod dokončila devátá se ztrátou 54 vteřin na vítěze. Udržela se tedy dokonce i ve vedoucím kole.
Mezi vozy GTD zvítězilo Porsche 911 GT3.R týmu AO Racing číslo 177 pilotované posádkou Laurens Vanthoor – Jonny Edgar. Rexy závodil v Long Beach s jinou posádkou i číslem, primárně kvůli termínové kolizi se závody na Paul Ricard a skutečnosti, že Rexy normálně závodí v GTD Pro.
„Tohle bylo perfektní. Před závodem jsme si určili plán a drželi se ho. V boxech jsme nevyměnili kola, a proto jsme měli výhodu zahřátých pneumatik. To znamenalo, že jsme byli schopní odrazit útok soupeřů a udržet se ve vedení až do cíle. Byla to velká zábava, získat vítězství ve skupině s Rexy,“ dodal po závodě Laurens Vanthoor.
Druhé místo obsadil lepší z Lexusů RC F GT3 týmu Vasser Sullivan Racing, číslo 12 posádky Jack Hawksworth – Parker Thompson. Třetí místo si z Long Beach odváží druhý Lexus týmu Vasser Sullivan a to číslo 89. Čtvrtý skončil Mercedes-AMG GT3 týmu Winward Racing číslo 57 a páté skončilo BMW M4 GT3 EVO týmu Turner Motorsport číslo 96. Kompletní výsledky závodu si můžete prohlédnout zde.
Následující závod šampionátu IMSA se bude konat také v Kalifornii. Pojede se na okruhu Laguna Seca. Závod bude měřit 2 hodiny a 40 minut. Závodit v něm budou kategorie GTP, GTD Pro a GTD. Závod na Laguně Sece se pojede 11. května.
