RTR Projects se chystá na start sezóny GT2 European Series
/ Tým RTR Projects nebude ani letos chybět v populární evropské sérii GT2 European Series. Nová sezóna odstartuje již tento víkend na slavné italské Monze, kam český tým vypraví dvě posádky. Na Monze ze zdravotních důvodů bude chybět Maťo Homola, kterého nahradí Davit Kajaia.
Po dlouhé zimní pauze začíná nový ročník šampionátu GT2 European Series by Pirelli. Tato populární evropská série kategorie GT2 odstartuje svůj letošní pětidílný kalendář na legendárním okruhu v italské Monze. Na startu se představí celkem 22 posádek, mezi kterými bude také dvojice vozů v barvách českého týmu RTR Projects.
V kategorii Pro-Am měla nastoupit s vozem KTM X-Bow GT2 dvojice Viktor Mráz a Maťo Homola. Jenže posádka číslo 89 se bude muset obejít bez Homoly, který úvodní podnik sezóny vynechá ze zdravotních důvodů. Místo něj do kokpitu X-Bow usedne gruzínský závodník Davit Kajaia. Dvaačtyřicetiletý závodník se s týmem RTR Projects dobře zná, a právě v tomto šampionátu už loni dvakrát závodil po boku Homoly. S Mrázem pojedou v kategorii (AM) Masters.
„Týždeň pred pretekmi riešime nepríjemnú situáciu, musíme hľadať náhradu za môjho parťáka Maťa Homolu, ktorý momentálne leží v nemocnici. Takže sa síce na štart novej sezóny teším, ale tešil by som sa o čosi viac, keby išlo všetko podľa plánu. Čo sa týka cieľov, v takejto situácii je ťažko niečo sľubovať. Konkurencia je medzinárodne veľmi silná. Uvidíme po prvom závode, kde reálne sme, a podľa toho budem vedieť povedať viac,“ řekl před víkendem Mráz.
Ve třídě Masters se pak představí dvojice Petr Lisa a Ondřej Rokos, a to za volantem vozu Mercedes-AMG GT2. V této kategorii, loni označované ještě jako Am, získal Lisa celkové druhé místo a dvojice Lisa-Rokos patřila mezi stálice na pódiu, má tedy na co navazovat. Mercedes letos opět dostane startovní číslo 294.
„Na start sezóny se moc těším. Něco jsme sice natestovali, ale už se těším na závody. Konkurence bude opravdu velká, pojede více aut, což je super. Takže těšíme se s Ondrou moc a doufám v co nejlepší výsledek. Já jsem vždy nastavený tak, že jedu vyhrát, ale uvidíme, jak nám to všechno sedne – okruh, nastavení, bude tam zkrátka hodně velkých neznámých a uvidíme, jak nám to vůbec pojede,“ řekl Lisa před startem nové sezóny.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United Autosports„Samozřejmě se těším na sezónu 2026, a to právě kvůli tomu, že je startovní rošt mnohem větší než loni. Snažili jsme se hodně trénovat na simulátoru, protože jsme tu ještě nejezdili, takže uvidíme, jak velký to bude rozdíl. Monza je nádherná trať, ale zrádná. Je velmi úzká a ve vysokých rychlostech to může mít fatální následky. Ale samozřejmě se na ni velmi těšíme,“ doplnil Rokos.
Úvodní podnik sezóny GT2 European Series slibuje opravdu zajímavou podívanou. Na startu se představí celkem 39 závodníků ze 14 zemí, kteří usednou do 22 vozů. Program na italské Monze, přezdívané chrám rychlosti, toho nabídne opravdu hodně. Kromě GT2 European Series se na slavném okruhu představí také GT4 European Series, McLaren Trophy Europe nebo také GT World Challenge powered by AWS. Fanoušci tak dostanou opravdu nabitý program od čtvrtka až do neděle.
Letošní sezóna GT2 European Series potrvá od května až do října a na programu je kromě Monzy také belgické Spa-Francorchamps, italské Misano, holandský Zandvoort a šampionát uzavře portugalské Algarve.
Harmonogram GT2 European Series - Monza:
| Den | Čas (Praha) | Událost |
|---|---|---|
| Pátek | 11:20 | 1. volný trénink (60 min) |
| 14:50 | 2. volný trénink (60 min) | |
| Sobota | 10:40 | Kvalifikace (35 min) |
| 13:25 | 1. závod (50 min) | |
| Neděle | 11:15 | 2. závod (50 min) |
.jpeg&w=640&q=75)
