Šampionát na nejdelším okruhu světa pro letošní rok odstartuje tento víkend
/ Tento víkend začíná letošní sezóna NLS, která jako tradičně přinese plno novinek. Některé úseky trati dostaly nový povrch. Společnost Falken rozšířila svojí spolupráci s Nürburgringrem. Také se poprvé od svého debutu na Nürburgringu ukáže Ford Mustang GT3 v rukou týmu HRT.
Jako každý rok, tak i letos dostalo pár úseků „Severní smyčky“ nový povrch. Těmito úseky byly Adenauer Forst, Mutkurve, Eiskurve a Pflantzgarten. Další novinkou je nový sponzor na tabulích s názvy zatáček. Toto místo po společnosti Bilstein převzala společnost Falken Tyres. Spolu s tím byl změněn i název rovinky vedoucí do šikany před poslední zatáčkou na tzv. „novém okruhu“ na Falkenbogen.
Loňský mistrovský tým ve skupině SP9 Falken Motorsports bude letos opět závodit s vozy Porsche 911 GT3.R. Jejich jezdecké sestava se však změní. Kvůli termínovým kolizím s šampionátem IMSA nebude za Falken závodit Klaus Bachler. Zůstávají Sven Müller, Alessio Picariello, Nico Menzel, Tim Heineman a Julian Andlauer. Tým nově rozšíří Morris Schuring, Dennis Marshal a Dorian Boccolacci. Do prvního závodu budou za tým Falken Motorsports startovat vozy číslo 3, s posádkou Müller – Schuring, a číslo 4, s posádkou Boccolacci – Menzel.
Další tým, který závodí s Porsche 911 GT3.R je u fanoušků velmi oblíbený tým Manthey EMA. Jejich letošní sestava pro vůz číslo 911 se bude skládat ze tří jezdců. Kevin Estre, Thomas Preining a Ayhancan Güven. Na start prvního závodu se však postaví jen Preining a Güven.
Dlouho očekávanou novinkou je přechod týmu Haupt Racing Team z vozů Mercedes-AMG GT3 na Ford Mustang GT3. HRT postaví na start 2 Mustangy. Ve voze číslo 2 budou závodit Arjun Maini, Nico Bastian, Dennis Olsen a Frank Stippler. Ve voze číslo 6 budou závodit Dennis Fetzer, Jusuf Owega, Dirk Müller a David Schumacher (syn Ralfa Schumachera).
Další tým, který pro letošní sezónu změnil vůz, je Dörr Motorsport. Ti místo Aston Martin Vantage GT3 nasadí McLaren 720S GT3 Evo, což je vůz, který v NLS dosud ke spatření nebyl. Jezdci budou Ben a Phil Dörrovi. S McLarenem již závodili vloni v DTM, takže to pro ně moc velká novinka nebude.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
Car Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsV loni bylo vyrobeno poslední Audi R8 a s tím ukončen i vývoj Audi R8 LMS GT3 EVO2. I přesto na startu prvního závodu NLS tři Audi R8 budou. První bude s číslem 8 týmu JUTA RACING, druhé bude s číslem 15 týmu Scherer Sport PHX a třetí bude s číslem 50 týmu équipe vitesse. Sesterských vozů Lamborghini Huracan GT3 bude na startu podobný počet.
Pro upřesnění, Audi R8 GT3 a Lamborghini Huracan GT3 sdílí mnoho důležitých komponentů, např. motor a velkou část podvozku. Laicky by se dalo říct, že obě auta jsou až na jinou karosérii stejná.
První z Huracanů bude patřit týmu Konrad Motorsport. Ti budou závodit s první generací vozu, na kterém budou vozit číslo 7. Red Bull Team ABT bude závodit s druhou evolucí Huracanu GT3. Do NLS nasadí jeden vůz, číslo 27, a pro 24 h Nurburgringu nasadí ještě druhý Huracan. Třetí Lamborghini v NLS, také Evo2, bude vůz číslo 786 týmu Renazzo Motorsport Team. Tento tým většina fanoušků NLS nemusí znát, a proto je potřeba krátké představení. Tým Renazzo Motorsport bude reprezentovat prodejce vozů Lamborghini v Bangkoku.
Tým ROWE RACING do NLS nasadí jen jeden vůz BMW M4 GT3 s číslem 98, i když na N24 se dá očekávat více vozů BMW. Další značky, které budou mít v NLS jen jeden vůz jsou Aston Martin, Ferrari a dříve zmiňovaný McLaren. Aston Martin Vantage GT3 číslo 36 bude provozovat tým Walkenhorst. Za jeho volantem bude posádka Walkenhorst – Krognes. S Ferrari 296 GT3 číslo 45 bude závodit tým REALIZE KONDO RACING with Rinaldi. Jejich posádkou bude Jefferies – Neubauer – Fernandez Laser.
Poslední automobilka s vozem GT3, kterou jsem ještě nezmínil je Mercedes. V NLS budou závodit dva vozy Mercedes-AMG GT3 a bude je provozovat tým Mercedes-AMG Team GetSpeed. Vůz číslo 14 bude řídit posádka Engel – Martin – Stolz. Vůz číslo 17 bude pilotovat posádka Aron – Auer – Christodoulou – Grenier.
Další skupiny, která stojí za zmínku, jsou SP8T a SP10. V obou skupinách závodí vozy GT4. SP10 jsou vozy homologované přímo v rámci pravidel GT4 a SP8T jsou účelově postavené závodní vozy s motorem přeplňovaným turbodmychadlem a obsahem motoru od 2601 do 4000 cm3.
Zmíním zde jen některé týmy. Nejdůležitějším je bezpochyby fanoušky oblíbený Team BILSTEIN by BLACK FALCON s vozem BMW M4 GT4 číslo 150. A proč je tak oblíbený? Závodí s ním parta influencerů Jimmy Broadbent, Steve Alvarez Brown a Misha Charoudin, které doplňuje profesionál, a dokonce vítěz závodu 24 h Nurburgringu z roku 2016, Manuel Metzger. Ten se v roce 2022 vážně zranil při havárii na Nurburgringu. Do vozu GT3 od té doby nesedl a svůj návrat uspořádal právě vloni po boku této party.
Zajímavé jsou také vozy číslo 172 a 173. Těmi jsou tovární Toyoty Supry Evo GT4 týmu TOYOTA GAZOO Racing. Jejich účast vyvolává spekulace o tom, že Toyota/Lexus má zájem o útok na celkové vítězství v závodě 24 h Nurburgringu s novým vozem GT3, který si má svůj debut odbýt příští rok, poté co bude později letos odhalena civilní verze tohoto auta, tedy Lexusu LFR. Další dvě Toyoty Supry GT4 číslo 160 a 170 bude provozovat tým Toyo Tires with Ring Racing.
Na start se letos postaví i další fanouškovský favorit. Dacia Logan týmu Ollis Garage Racing číslo 300. Tato kultovní Dacia bude závodit v kategorii SP3T a pojede s ní Oliver Kriese.
Závod 70. ADAC Westfalenfahrt alias NLS1 odstartuje v sobotu 22.3. Živý přenos z něj můžete sledovat zdarma na YouTube zde. Živý přenos začne v 11:15. V tomto preview jsem nezmínil všechny týmy, a proto si můžete kompletní startovní listinu čítající bezmála 120 vozů prohlédnout zde.












