Tým RTR Projects vybojoval v Mostě vítězství i pódium
/ Jeden z největších závodních víkendů v Česku dopadl pro tým RTR Projects na výbornou! Na mosteckém autodromu získala po skvělém výkonu dvojice Viktor Mráz a Jaroslav Honzík vítězství ve třídě GTX. Dvojice Tomáš Miniberger a Daniel Skalický pak dojela ve stejné třídě na třetí příčce.
Autodrom Most hostil o uplynulém víkendu vrchol domácí okruhové sezóny. V rámci Racing Journal Speed Festu se představila celá řada sérií včetně GT Cup Series, kde pravidelně nastupuje také RTR Projects. Český tým měl před závodním víkendem vysoká očekávání, která dokonale naplnil!
Stáj RTR Projects nasadila dvě posádky. S fialovo-žlutým vozem KTM X-Bow GTX číslo 26 startovala dvojice Viktor Mráz a Jaroslav Honzík. Právě Honzík navíc celý závod živě vysílal pro své fanoušky na YouTube kanále Jardier. S vozem KTM X-Bow specifikace GT2 a s číslem 789 se na trať vydala také zkušená dvojice Tomáš Miniberger a Daniel Skalický.
Dvojice Mráz a Honzík už v kvalifikaci jasně ukázala, že bude udávat tempo. Po 11 odjetých kolech svítilo na časomíře 1:33.894, což znamenalo celkově čtvrtý nejrychlejší čas a pole position ve třídě GTX. Ani druhá posádka nebyla pozadu, s časem 1:35.220 obsadila třetí příčku v kategorii.
Samotný závod pak přinesl náročné momenty, ale obě posádky se s nimi vypořádaly na výbornou. Po 28 kolech si dvojice Mráz a Honzík dojela pro druhé místo v celkovém pořadí a hlavně pro vítězství v kategorii GTX. Slavit mohli i Miniberger se Skalickým, kteří dojeli ve stejné třídě na třetím místě a dostali se tak na pódium.
„Pro nás naprosto super víkend! Já jsem byl v první řadě strašně rád, že se trochu změnilo počasí, protože těch 36 stupňů v pátek bylo opravdu náročných. Jen mě trošku mrzelo, že nepršelo nakonec i na náš vytrvalostní závod, ale i tak to byla pecka!“ začal hodnocení závodního víkendu Honzík.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United Autosports„Nevíme, jak se to stalo, ale F4, která jela před námi, měla červenou vlajku a po nastalém zpoždění jsme najednou měli červenou na výjezdu z boxů a čtyři auta, všechna GTX, jsme startovali z pitlane. Asi se má v motorsportu vyzkoušet všechno, protože z boxů jsem ještě nestartoval!“ pokračoval Jardier.
„Úkol zněl jasně, předjet naši posádku KTM GT2 co nejdříve, protože jakmile by ohřáli gumy, už bychom neměli šanci, jelikož GTX má menší výkon. Hned v prvním kole se mi to povedlo, když jsme krásně projeli bok po boku celé Orlen esíčko. Trochu jsem se bál Dennise Waszka v BMW M8 GTE, ale v Mostě jsme měli stejný výkon, jen my měli navíc ABS, takže jsem si udělal menší náskok,“ popisoval Honzík dění.
„Za mě byl můj stint naprosto super, skvělé časy, velký push a užíval jsem si každé kolo. Všechno jsme streamovali, takže velká zábava! Pak skočil do auta Viktor a čtyři nebo pět kol jel super časy, krásně a klidně, než ovšem přišla velká bouračka BMW GT3 a na trať musel Safety Car. Bohužel pak následovala předčasná červená vlajka, ale mělo to logiku, ta bouračka byla opravdu nepříjemná,“ popsal Honzík, co vedlo k předčasnému ukončení závodu.
„Mám Most strašně rád. Přišlo opravdu hodně lidí a spousta skvělých fanoušků, takže to hodnotím velmi pozitivně. Takový hezký víkend, kdy u nás v boxech byly jen úsměvy. Sice také trochu nervy, ale jen než jsme zapnuli stream, jinak opravdu uvolněná atmosféra, večer grilování, takový víkend s kamarády a tak to má být!“ uzavřel Honzík.
„Musím pochválit tým, který pracoval výborně. Udělali jsme pár změn na autě a díky tomu bylo perfektní. S naším výkonem jsem spokojený a nemohlo to dopadnout lépe. Na BMW jsme neměli a Jaroslav Honzík s Viktorem Mrázem byli neskuteční. Užil jsem si to, byla to společenská událost a potkali jsme se tam se spoustou lidí,“ nešetřil pozitivními dojmy šéf a zakladatel stáje Tomáš Miniberger.
Letošní sezóna GT Cup Series pokračuje na konci srpna, kdy je na programu závodní víkend na slovenském Slovakia Ringu.
.jpeg&w=640&q=75)
