Verstappen okusil vůz Super GT a hned zazářil
/ I přes nabitý program si Max Verstappen našel čas, aby vyzkoušel vůz z japonského šampionátu Super GT. První test absolvoval na japonském Fuji za náročných deštivých podmínek, i tak ale porazil továrního jezdce o téměř dvě sekundy.
Max Verstappen znovu ukazuje, že má závodění v krvi. Zatímco se blíží jeho debut v legendárním podniku 24h na Nürburgringu, našel si čtyřnásobný šampion Formule 1 čas, aby si vyzkoušel také vůz kategorie GT500 ze šampionátu Super GT.
Nizozemec opět potvrdil, že patří mezi nejuniverzálnější jezdce současného motorsportu, když okamžitě ohromil svou rychlostí. V náročných deštivých podmínkách na japonském okruhu Fuji totiž dokázal během dvou kol porazit čas továrního jezdce Atsushiho Miyakeho.
Na trati se drželo velké množství vody a oba jezdci museli bojovat s extrémně nízkou přilnavostí. První za volant usedl Miyake, jezdec japonské série Super GT, který má s vozem i tratí dlouholeté zkušenosti. Ve svém druhém měřeném kole zajel čas 1:44.075.
Následně přišla řada na Verstappena. Ten sice usedl do tohoto vozu poprvé v životě, ale už při prvním ostrém pokusu ztrácel jen jednu desetinu sekundy. Ve druhém měřeném kole pak zastavil časomíru na hodnotě 1:42.290, zkušeného Japonce porazil o téměř dvě sekundy.
Kategorie GT500 je vrcholnou GT třídou v Japonsku. Šampionát Super GT kdysi zlákal i mistra světa Formule 1 z roku 2009 Jensona Buttona. Tyto vozy patří mezi nejrychlejší specifikace GT vozů na světě, disponují výkonem okolo 650 koní a výrazně vyšším přítlakem než běžné GT speciály.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United Autosports„Bylo čím dál těžší tlačit na pilu. Po prvním kole jsem si říkal, že dokážu zajet ještě lépe. Pak jsem zajel čas na úrovni 1:42, ale déšť ještě zesílil a některé zatáčky byly opravdu náročné. Musel jsem si zvyknout na auto, práci s plynem a brzdami. Řízení je hodně odlišné a musíte pochopit přilnavost pneumatik. Byl to opravdu skvělý zážitek a příště snad bude sucho,“ řekl Verstappen.
„Vyzkoušel jsem už hodně různých aut, takže se dokážu velmi rychle učit. Miluji závodění a mít možnost řídit různá auta je něco speciálního. Na Nürburgring se těším, bude to moje první skutečná čtyřiadvacetihodinovka,“ dodal Verstappen a ukázal, že už se teď plně soustředí na svůj debut v jednom z nejnáročnějších vytrvalostních závodů světa.
Verstappenův výkon s vozem GT500 okamžitě vzbudil velkou pozornost i v samotném Japonsku. Miyake po skončení testu přiznal, že byl Verstappenovou adaptací překvapen.
„Je mistrem světa, takže jsem očekával, že bude rychlý. Zároveň mě ale zajímalo, jak odlišný bude jeho styl jízdy ve stejném autě. I přes déšť bylo okamžitě vidět, jak dobrý opravdu je,“ uzavřel Miyake.
.jpeg&w=640&q=75)
