Wehrlein uzavřel soupisku Porsche pro Le Mans
/ Německého závodníka a obhájce titulu z Formule E čeká v červnu debut v závodě 24 hodin v Le Mans. Pascal Wehrlein se přidává k Porsche Penske Motorsport, kde zaplní poslední volnou sedačku v posádce s Felipem Nasrem a Nickem Tandym.
Letošní závod 24 hodin v Le Mans se rychle blíží. Na programu je tento legendární vytrvalostní podnik již o víkendu 14. a 15. června, takže do startu zbývají méně než tři měsíce. Týmy v nejvyšší kategorii Hypercar tak už uzavírají své jezdecké sestavy.
Hned trojici vozů Porsche 963 hodlá nasadit Porsche Penske Motorsport. Půjde o obě posádky ze šampionátu FIA WEC, tedy s číslem 5 trojice Julien Andlauer, Michael Christensen a Mathieu Jaminet a s číslem 6 sestava Matt Campbell, Kévin Estre a Laurens Vanthoor.
Německá stáj ovšem využije i své zdroje ze zámořské sérii IMSA a do Le Mans pošle ještě třetí vůz společně s Felipem Nasrem a Nickem Tandym. V zámoří ovšem posádku doplňují jezdci z WEC, a tak zbylo jedno místo, a to nakonec zaujme Pascal Wehrlein.
Německý šampion Formule E a bývalý pilot Formule 1 si vůz Porsche 963 osahal již při letošní Daytoně, kde nastoupil v soukromé posádce JDC-Miller MotorSports. Ve své první zkušenosti s vytrvalostními závody nezklamal a tým dokončil na 6. místě. Tento výkon byl pro Wehrleinovo angažmá klíčový.
„Jezdecká sestava Porsche je špičková a má neuvěřitelnou hloubku. Pascal Wehrlein nás plně přesvědčil svými výkony v testech a také při závodě na 24 hodin v Daytoně. Obhájce titulu mistra světa ve Formuli E si tak vysloužil svůj debut v Le Mans za volantem Porsche 963,“ řekl v prohlášení Thomas Laudenbach, viceprezident Porsche Motorsport.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
Aero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United AutosportsAčkoliv je Wehrlein nováčkem na poli vytrvalostních závodů, má třicetiletý Němec s mauritánskými kořeny za sebou už hodně bohatou kariéru. V roce 2011 zvítězil v německé sérii ADAC Formel Masters, na což o rok později navázal 2. místem ve Formula 3 Euro Series a partnerstvím se značkou Mercedes-Benz.
Po vítězství v seriálu DTM v roce 2015 dostal šanci ve Formuli 1, kde odjel dvě sezóny, a to za týmy Manor a Sauber. Na kontě má celkem 39 startů a 6 bodů. Poté působil jako testovací jezdec u Ferrari a začal závodit v šampionátu Formule E. Tam od sezóny 2020-21 patří do rodiny Porsche a v loňské sezóně 2023-24 získal titul.
„Závodit za Porsche Penske Motorsport v Le Mans je pro mě splněným snem. Těším se na tuto velkou výzvu, na rozdíl od Formule E, tady musím svůj vůz sdílet a nemám vše jen podle sebe, jako usazení v kokpitu, nastavení, strategie a další. Mým hlavním cílem je odvést dobrou práci pro tým a naučit se toho co nejvíc,“ dodal Wehrlein.



.jpeg&w=640&q=75)







