Trnka pátý absolutně, Rybníček ovládl skupinu. Liqui Moly Racing Team uspěl v Ascoli
/ Neuvěřitelné vedro přivítalo účastníky mistrovství Evropy v závodech do vrchu v italském Ascoli Piceno. Náročné podmínky prověřily jezdce i jejich techniku. Piloti Liqui Moly Racing Teamu se však mezi silnou domácí konkurencí neztratili a dosáhli výborných výsledků.
Petr Trnka patřil mezi favority kategorie II, během závodu ho však limitovaly problémy s přilnavostí především v úvodní části tratě. Právě tam v obou závodních jízdách ztratil rozhodující čas v boji o lepší umístění. V první jízdě musel řešit velkou krizovou situaci, ale vše se mu povedlo zvládnout bez následků. V konečném hodnocení skončil na páté pozici v rámci evropského hodnocení za Němcem Alexanderem Hinem.
Druhý zástupce v kategorii II David Dědek s prototypem Nova Proto NP03 po tréninkových jízdách řešil problémy s podvozkem. Po úpravách se vůz v první závodní jízdě choval výrazně odlišně a brněnský pilot se musel sžívat s odlišnými jízdními vlastnostmi oproti sobotě. To se projevilo na dosaženém čase v první závodní jízdě. Ve druhé dokázal smazat 3 sekundy, ale na lepší než čtvrté místo ve skupině P2 to nestačilo.
„V sobotních trénincích nás trápilo nastavení podvozku. Auto jezdilo po dvou kolech. Problém jsme odhalili, ale první závodní jízda pro mě byla jako první trénink. V první jízdě mi vůz fungoval a ve druhé se mi dařilo ještě lépe. Nakonec můžu být s tempem v rámci možnosti spokojený. Rezervy mám ovšem stále velké a na konkurenci ztrácím řády vteřin, což je hodně. Nyní nás čeká závod v Polsku. Trať znám dobře, a i když je zde asfalt kluzký, závodím v Limanowě rád. Věřím, že konečně podám patřičný výkon,“ hodnotí italský podnik David Dědek.
Marek Rybníček se postavil na start závodu Coppa Paolino Teodori jako jediný zástupce Liqui Moly Racing Team v kategorii I. V sobotu svůj vůz Škoda Fabia RS Rally2 při vysokých teplotách šetřil, v nedělním závodě ale předvedl působivý výkon. Ve skupině 3 nenašel přemožitele a připsal si další vítězství. Kosovan Kacandolli, který dojel druhý, na něj v součtu ztratil přes 8 sekund.
„Celý víkend jsem jel takticky a snažil se hlídat soupeře. Důležité bylo i pošetřit techniku, protože v tomto teple to byl náročný víkend pro mě i pro auto. Jsem šťastný, že mám další vítězství a už se těším na další závod,“ bilancuje závodní víkend Marek Rybníček.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsDalším podnikem, na kterém se představí Liqui Moly Racing Team, bude Vrbenský vrch pořádaný AMK Vrbno pod Pradědem. Na aktuální startovní listině je zatím potvrzen Martin Jerman s vozem Lamborghini Huracán.
