Verstappen v Suzuce vybojoval první vítězství sezóny před oběma McLareny

Po celý víkend visel nad nedělním počasím v Suzuce otazník, a mnozí fanoušci i někteří jezdci doufali v závod na mokré trati. Před závodem sice pršelo a podmínky se tak oproti zbytku víkendu výrazně změnily, asfalt však ještě před startem oschnul, a všichni jezdci tak odstartovali na pneumatikách do sucha. Pravděpodobně i kvůli méně předvídatelným podmínkám byli jezdci na startu velmi opatrní, a pořadí se nijak zásadně nezměnilo. V podobném duchu probíhal téměř celý závod a počet předjížděcích manévrů, které ovlivnily konečné pořadí, bychom pravděpodobně dokázali spočítat na prstech jedné ruky.

Formule 1

Max Verstappen odstartoval dobře a prakticky od začátku závodu své soupeře k ničemu nepustil. McLaren působil už v kvalifikaci jako rychlejší vůz a svou rychlost ukazoval i v samotném závodě, Max si však díky skvělému kolu v kvalifikaci vybojoval velmi důležitou pozici na trati a bezchybnou jízdou nedal ostatním jezdcům žádnou šanci zaútočit. Nejblíže útoku byl Lando Norris těsně po zastávce v boxech, kdy se po velmi dobré práci svých mechaniků dostal v boxové uličce přímo na úroveň Verstappena. Při divokém výjezdu z boxů však musel ustoupit a nakonec se zařadil za svého soupeře.

Formule 1

O mírné vzrušení se pokusil Oscar Piastri, který měl v druhé polovině závodu zdánlivě lepší tempo než Lando Norris a začal na svého týmového kolegu tlačit. Předjíždění je však v Suzuce velmi obtížné a pro úspěšný manévr je potřeba poměrně velký rozdíl v tempu jezdců. Piastri se tedy snažil zatlačit na svůj tým a chtěl, aby ho Lando před sebe pustil, pokud nebude sám schopen zaútočit na Maxe. McLaren však pořadí nevyměnil, a tak v těsném závěsu za Verstappenem dojeli do cíle druhý Norris a třetí Piastri. Lando ještě v poslední šikaně lehce přebrzdil a zkrátil si zatáčku, tato drobná chyba už ale na konečném pořadí nic nezměnila.

Reklama

Formule 1

Poměrně nenápadný závod absolvoval i Charles Leclerc, kterému se podařilo udržet za sebou oba Mercedesy. Pátý George Russell i šestý Kimi Antonelli měli zejména v závěru výborné tempo a pokud by závod trval o pár kol déle, pravděpodobně by měli šanci Leclerca ohrozit. Charles však zvládl závod bezchybným způsobem a čtvrtou příčku si udržel. Ferrari si od začátku sezóny určitě slibovalo víc a je otázkou, zda se jim zatím nepodařilo odemknout plný potenciál monopostu, nebo zda jim prostě chybí rychlost. Naopak Mercedes předvedl dobré tempo, doplatil však na slabší startovní pozice.

Za Mercedesy skončil na sedmém místě Lewis Hamilton. Jako jediný z první desítky startoval na tvrdých pneumatikách a pokusil se o odlišnou strategii než jeho soupeři. Pravděpodobně mu však tato taktika nic zásadního nepřinesla a od startu získal pouze jednu pozici na úkor Isacka Hadjara. Právě ten dokončil závod na osmém místě a po skvělém výkonu získal pro Racing Bulls 4 body – své první body v sezóně. Po Maxovi Verstappenovi byl druhým nejlepším jezdcem ze stájí pod hlavičkou Red Bullu.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Formule 1

Alex Albon během závodu působil nespokojeně a s inženýrem si vyměňoval napjaté vysílačky. I přesto se mu však podařilo vybojovat deváté místo. Williams si tak odváží body ze všech tří úvodních závodů sezóny a v týmovém šampionátu se zatím drží na páté příčce. Desítku uzavřel Ollie Bearman, kterému japonský víkend vyšel mnohem lépe než jeho zkušenějšímu týmovému kolegovi Oconovi. Tento nováček tak přinesl Haasu další cenný bod.

Těsně za body skončil Fernando Alonso, který se svým Astonem od začátku sezóny viditelně bojuje. Na dvanáctém místě skončil domácí hrdina Yuki Tsunoda. Ten si svůj domácí závod a debut s Red Bullem jistě představoval úspěšněji. Po startu ze čtrnácté pozice se mu podařilo předjet svého předchůdce Liama Lawsona, většinu závodu však zůstal zaseknutý za Alonsem. Těsně za ním dojel do cíle Pierre Gasly.

Na 14. místě skončil Carlos Sainz, který nebude tento víkend považovat za příliš úspěšný. Kromě toho, že od začátku sezóny ztrácí na svého týmového kolegu několik desetin si vysloužil i dvě zajímavé penalizace. V kvalifikaci dostal za zablokování Lewise Hamiltona jasný trest – ztrátu tří míst na startu. Před závodem však obdržel mnohem kontroverznější penalizaci. Carlos totiž dostal pokutu 20 000 €, z nichž je 10 000 € podmíněných opakováním přestupku, za to, že nebyl včas připraven na správném místě při úvodní národní hymně před startem závodu. Důvodem byla návštěva lékaře kvůli žaludečním problémům. FIA však tento důvod uznala pouze jako polehčující okolnost a udělila tak zmíněnou pokutu 20 000 € místo obvyklých 60 000 € za podobné prohřešky.

Patnácté a šestnácté místo obsadili Jack Doohan a Nico Hülkenberg. Po přesunu z Red Bullu skončil Liam Lawson v barvách Racing Bulls až na 17. místě. To rozhodně není přesvědčivý výkon, zvlášť když jeho týmový kolega Hadjar dojel na bodech. Za ním následovali Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto a po velmi dobrých výkonech v prvních dvou závodech skončil na posledním místě Lance Stroll, který jako jediný ztratil celé kolo na vedoucí jezdce. Závod dokončilo všech 20 pilotů.

Formule 1

Kompletní výsledky závodu najdete v následující tabulce:

Další závod je naplánován na příští víkend v Bahrajnu.