Hamilton i Leclerc kritizují chování SF-26 v dešti
/ Velká cena Brazílie přinesla Ferrari další důvod k zamyšlení. Lewis Hamilton označil výsledek závodu za zklamání a potvrdil, že tým bude analyzovat problémy s monopostem SF-26. Charles Leclerc zase přirovnal řízení Ferrari v mokrých podmínkách k naprosté katastrofě. Italská stáj tak má před závěrem sezony co napravovat.
Ferrari přijíždělo do São Paula s ambicemi na dobrý výsledek, jenže už v sobotu čelili oba jezdci penalizacím za výměnu komponent pohonných jednotek. Zatímco Charles Leclerc vyrážel do závodu ze 13. příčky, sedminásobný šampion Lewis Hamilton startoval dokonce až z 20. místa.
Právě Hamilton předvedl takřka dokonalý start a dokázal se rychle posunout do první desítky, jenže pak začal bojovat s pneumatikami a situace se otočila. Brit následně začal získané pozice ztrácet. Navíc musel před sebe pustit Olivera Bearmana z Haasu, kterého předjel mimo trať. Stejně tak i Leclerc měl problémy už od začátku kvůli studeným pneumatikám.
Podle Monačana byl vůz pro něj v prvním stintu prakticky neovladatelný: „Bylo to, jako bych řídil na ledu,“ popsal své pocity. Později se situace zlepšila, zejména po přezutí na měkkou směs, ale stále ztrácel čas na rovinkách a v soubojích s ostatními jezdci. Do cíle pak dojel na sedmém místě, o které však následně přišel kvůli pětisekundové penalizaci za kolizi s Liamem Lawsonem. Ta ho odsunula na konečnou osmou příčku.
Sám přitom upozornil, že Ferrari musí zapracovat především na výkonnosti v dešti. Podle Leclerca je výsledek v takových podmínkách téměř otázkou náhody, kdy tým buď zvolí správný směr, nebo se ocitne na špatné straně.
„Je to naprostá katastrofa, co se týče řízení. Máme před sebou spoustu práce,“ uvedl Leclerc.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United Autosports
Ani Hamilton neměl důvod ke spokojenosti. Jeho začátek přitom vypadal slibně, když se z poslední řady během prvního kola posunul až do první desítky. Postupně však jeho tempo opadlo a situaci komplikovaly problémy s pneumatikami i výrazná přetáčivost vozu. Když se v závěru závodu znovu vrátil déšť, Hamilton se navíc roztočil.
Sedminásobný mistr světa nakonec dokončil závod na devátém místě, až za týmovým kolegou Leclercem. Po závodě neskrýval zklamání a na sociálních sítích potvrdil, že Ferrari čeká podrobná analýza chování monopostu SF-26.
„Závod mě velmi zklamal, především kvůli tomu, jak skončil. Začalo to dobře, ale měli jsme problémy s pneumatikami a výraznou přetáčivostí. V takových podmínkách to bylo nesmírně obtížné,“ napsal Hamilton.
Brit zdůraznil, že tým musí pochopit příčiny problémů, aby se dokázal vrátit silnější už při následujícím podniku v Las Vegas. Hamilton současně také pogratuloval Mercedesu, svému bývalému týmu, k zisku Poháru konstruktérů. Ferrari má náskok téměř 100 bodů na třetí Red Bull, což je relativně pohodlná pozice, ale horšící se forma je alarmující. Italové zaostávají nejen za Red Bullem, ale i McLarenem, který v Brazílii zvítězil.
