Cristina Gutiérrez v Praze, exkluzivní rozhovor s pilotkou Dacia Sandriders!
/ Na tiskové konferenci týmu Dacia Sandriders jsme se dozvěděli o jejich budoucích plánech, ale také jsme dostali příležitost vyzpovídat jejich pilotku Cristinu Gutiérrez. Zeptali jsme se jí na věci ohledně Dakaru, ale také mnoho dalšího.
Tým Dacia Sandriders se rozhodl prezentovat své plány ohledně blízké budoucnosti. Při této příležitosti zavítal Nasser Al-Attiyah do Polska a Cristina Gutiérrez do České republiky. Cristina se nejdříve setkala s novináři na tiskové konferenci v Praze a poté zamířila i na pražský E-Salon.
Na tiskové konferenci jsme se dozvěděli, že tým Dacia Sandriders bere svůj rally-raidový projekt opravdu vážně. Zavázal se totiž, že jejich čtyři vozy absolvují celou sezonu 2026 a v roce 2027 alespoň Dakar.
Po prezentaci jsme dostali jedinečnou příležitost položit Cristině pár otázek, a odpovědi na ně vám nyní přinášíme:
Váš týmový kolega Sébastien Loeb si před Marokem vyzkoušel dakarský kamion Martina Macíka, lákalo by vás to také?
Ano, samozřejmě. Když jsem to viděla, tak jsem si řekla, že to chci také zkusit a přemýšlela jsem, co je k tomu potřeba. Možná se budu muset Martina poprosit osobně. Sébastien mi ale říkal, že je to opravdu náročné na tělo. Nejsem si proto jistá, jestli bych zvládla celou etapu, ale vyzkoušet si dakarský kamion by bylo super.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units
Jak těžký pro vás byl přestup z kategorie T3 do T1+?
Upřímně řečeno bylo jednodušší si zvyknout na velké auto, protože je to opravdu úžasný stroj. Nedokážete si to ani představit. Jediná věc, které se snažím přizpůsobit nebo ji najít, je limit auta, protože je v kategorii Ultimate mnohem výš než v Challenger.
Pokud byste projížděli přes nerovnosti s T3 jako s T1+, tak byste ji zničili hned první den závodu. Musím si proto zvyknout na to, co vše si můžu k autu dovolit, a to holt chce svůj čas.
Letos jste tedy získávala zkušenosti a v roce 2026 budete útočit na příčky nejvyšší?
Samozřejmě se budu snažit, ale je to velmi složité, protože na Dakaru startuje mnoho posádek s potenciálem zvítězit. Budu se držet stejné filozofie, co letos, tedy postupovat krůček za krůčkem, den za dnem a uvidíme, jak dopadneme. Určitě ale budeme v lepší výchozí pozici než letos, protože mám s autem víc zkušeností, ujetých kilometrů a tak.
Co si myslíte o novém konceptu refuge bivaků?
Maratonské zkoušky mě baví. Příští rok to sice nebude ani úplně klasická maratonská etapa nebo chrono 48, ale takový mix. Upřímně řečeno se minimálně moje pocity odvíjí od toho, jak se mi daří. Takže pokud vše půjde dobře, tak věřím, že si nový formát zamiluji.
Rallyovým světem kolují zvěsti o tom, že Prodrive staví pro Dacii vůz WRC27. Kdyby to byla pravda, chtěla byste si zkusit odjet s tímto vozem nějaký závod WRC?
Abych pravdu řekla, tak jsem o tom sama nic neslyšela. Má to jednoduché vysvětlení. Oni jsou výborní v uchovávání tajemství. Ale pokud bych dostala příležitost vyzkoušet vůz WRC, tak bych do toho hned šla.
Ta auta jsou úžasná a já osobně mám ráda snad všechny stroje. Takže, i kdyby to třeba byl vlak, tak věřím, že by mě ho bavilo řídit.
