Druhá várka čísel na Dakar 2026, jen 6 českých motorkářů
/ Den po odhalení startovních čísel pro auta a kamiony, odhalil pořadatel i čísla pro motorkáře. S jedničkou pojede letošní mistr světa Daniel Sanders. České zastoupení však bude příští rok nejslabší za dlouhou dobu. Nejnižší číslo ze šesti českých motorkářů si vybral Dušan Drdaj, a to 18. Martin Michek pojede s číslem 23 a David Pabiška s 36.
Poslední kategorie, jejíž startovní čísla nebyla odhalena, byla do pondělí 3. listopadu kategorie motocyklů. V úterý 4. listopadu, tedy přesně den poté však pořadatel konečně vypustil i tato čísla. Podle očekávání můžeme ve startovním listině spatřit přes 100 jmen.
Nejnižší čísla tradičně připadla na tovární jezdce. S jedničkou do Dakaru 2026 odstartuje vítěz letošního Dakaru a zároveň mistr světa Daniel Sanders. Z trůnu ho však bude chtít sesadit hned několik dalších jezdců. Jmenovitě například Ross Branch, Ricky Brabec, Skyler Howes nebo Tosha Schareina.
V kategorii RallyGP bude mít svého zástupce i Česká republika. Bude jím Martin Michek, jenž si zvolil číslo 23. Doposud však nevíme, na jakém motocyklu a pod jakým týmem v roce 2026 pojede. Teoreticky by se dalo říct, že mají čeští fanoušci v této kategorii dva jezdce, kterým budou jistě držet palce.
Štefan Svitko sice pochází ze Slovenska, ale mezi českými fanoušky je také velmi oblíbený. Podobně jako Al-Attiyah bude Svitko startovat s vysokým číslem. I zde se ale jedná o vlastní volbu. Svitko si totiž zvolil číslo 142.
Zbylé české zástupce už poté musíme hledat v kategorii Rally2. Z nich si za výborné 17. místo na letošním Dakaru mohl zvolit nejnižší číslo Dušan Drdaj. Do svého třetího Dakaru totiž odstartuje s číslem 18.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsDále se dostáváme k Milanu Engelovi. Ten na rozdíl od Martina Michka u týmu Orion MRG zůstal, a tak pojede příští rok Dakar na motocyklu Kove. Engel již s touto motorkou absolvoval několik závodů, a proto můžeme vyloučit, že by ho přechod stavěl do, jakkoliv nevýhodné pozice.
Mistr světa „veteránů“ David Pabiška si na příští rok vysloužil číslo 36. Letos se mu povedlo ve své podkategorii v kategorii malle moto, neboli Original by Motul po novém, zvítězit. Velký zisk bodů poté zužitkoval na své cestě za titulem FIM Rally-Raid Trophy for Senior. V roce 2026 si bude svou motorku opět servisovat sám, a tak nezbývá než držet palce, aby se mu úspěch podařilo zopakovat.
Opravdu posledním českým motorkářem, který se na Dakar 2026 vydá bude Martin Prokeš. Toho letos potkala porucha motoru, a proto nemohl vylepšit své 41. místo ze své první účast. Podle všeho však poprvé pojede pod jiným týmem než Orion MRG. Za tento tým by totiž měli v roce 2026 startovat jen Milan Engel a Bartolomiej Tabin.
Oproti předešlým ročníkům bude tak české zastoupení o něco slabší. Vysvětlení je však poměrně jednoduché. Na startu Dakaru 2026 bude chybět Jan Brabec, jelikož se po letošním ročníku rozhodl ukončit svou kariéru, a Jára Romančík, který se těžce zranil při tréninku. Nezdar Libora Pletky ve snaze se kvalifikovat na příští ročník je další ranou do českých řad.
Dále můžeme menší počet českých motorkářů připsat faktu, že letos se Dakaru nebude účastnit nějaký jezdec, který by si v Saudské Arábii plnil sen, jako vloni například Jiří Brož nebo Adam Peschel, který se mimochodem také v nedávné době zranil.
I přes slabší účast však věřím, že bude podpora od českých fanoušků tradičně velmi silná, a proto si můžeme být jistí, že jezdci v saudskoarabské poušti opět předvedou své maximum. A možná také přivezou i nějaké cenné kovy.
Update: Pár hodin po zveřejnění článku došlo k odhalení, že Jiří Brož pojde v roce 2026 Dakar také. Opět pojede pod týmem BAS World KTM Racing Team a místo letošní 92 bude mít v roce 2026 číslo 72.
