Dušan Drdaj hrdinou dne, Martin Macík se probojoval do vedení kamionů

Čtvrtá etapa tvořila první polovinu z první ze dvou maratónských etap letošního Dakaru. Pro motorkáře bylo připraveno 417 závodních kilometrů a pro zbytek dokonce 452 kilometrů. Kromě své délky byla etapa opět plná kamenů, což jen přidávalo na náročnosti etapy. Hlavní nástrahou se však staly kameny skryté v písku, které zapříčinili tvrdé pády mnoha motorkářů, z nich dva bohužel byli čeští, ale o tom až za moment.

Tosha Shareina se nenechal rozhodit otevíráním trati a připsal si druhé etapové vítězství v řadě. Pouhých 6 vteřin na něj ztratil jeho týmový kolega Ricky Brabec, a to znamená, že se nyní nacházejí s rovnocenným časem ve vedení. Jako první však bude díky více etapovým vítězstvím startovat Schareina. Na třetí místo se po ztracení necelých tří minut propadl Daniel Sanders. Nejlepší pětici v absolutním pořadí uzavírají Edgar Canet a Luciano Benavides.

Dnešní den však byl velmi smutný pro české barvy, jak jsem již ostatně dříve předesílal. Jako první potkaly trable Martina Michka. Toho postihl problém na motoru a ze závodu byl nucen odstoupit. V bivaku sdělil, že jeho tým před etapou udělal velmi nelogický krok, a to že se rozhodli nevyměnit motor, se kterým Michek ve třetí etapě ujel skoro 300 kilometrů téměř bez chlazení.

Reklama

Odstoupit byl nucen i Martin Prokeš. Ten tvrdě spadnul a byl mediky donucen ze závodu odstoupit a letět s nimi na lékařskou prohlídku. Po ní se však zjistilo, že kromě pár modřenin a škrábanců je Prokeš v pořádku.

Vcelku rozdílný osud potkal Dušana Drdaje. Ten také velmi špatně spadl, ale navíc si zlomil několik prstů na pravé noze. Mediky se mu však zázrakem povedlo přemluvit, a tak dostal prášky na bolest a vydal se bojovat dál. Po cestě do cíle etapy ještě sám zachraňoval několik motorkářů. I přes ztrátu 1 hodiny a 47 minut se však Drdaj propadl jen na 31. pozici. Po dojetí etapy prohlásil, že rozhodně nehodlá vzdát a že zítra hodlá odstartovat do další etapy. Nedá se proto říct nic jiného, než že Dušan je hrdinou dnešní etapy.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Problémy se nevyhnuly ani Milanu Engelovi. Na jeho motorce totiž kámen, který vyletěl od kola, poškodil palivovou soustavu jeho motocyklu. To zapříčinilo, že na jeho motocyklu přestalo fungovat čerpadlo v přední nádrži a Engel musel kousek před cílem etapy přečerpávat palivo skrz hadičku pusou. V absolutním pořadí mu patří 25. příčka. Z českých motorkářů nejlépe zajel David Pabiška, což mu pomohlo k posunu na 40. místo celkově. Pabiška navíc prohlásil, že se bude ve vzdáleném bivaku starat o poraněného Drdaje.

Trápili se i posádky kategorie Ultimate. Dle očekávání Martin Prokop i Mitch Guthrie hodně ztratili, ale přesto jedou v dál s rozumným odstupem. Vítězem etapy se stal Henk Lategan, který se tak dostal i do vedení závodu o necelé 4 minuty před Nasserem Al-Attiyahem. Třetí místo zůstává již druhý den v řadě v rukou Mattiase Ekstöma. Naopak loňský vítěz Yazeed Al-Rajhi po třech defektech z letošního Dakaru odstoupil.

Martin Prokop však ztratil více času, než plánoval. Museli totiž se spolujezdcem Viktorem Chytkou řešit potíže s hydraulikou, a navíc měnit jeden defekt. Ve finále se propadli na 15. pozici. Zato Miroslav Zapletal narazil na mnohem větší potíže. Kvůli velmi omezeným informacím sice nevíme, co se mu přesně přihodilo, ale na dnešní etapě ztratil přes 6 hodin což znamená pokles až na 57. místo celkově.

Karel Trněný dnes také ztratil poměrně hodně času. Kvůli problémům ostatních se ale i navzdory skoro 2hodinové ztrátě způsobené navigačními chybami posunul na 38. příčku. Aliyyah Koloc se dnes konečně dařilo. Podle 35. času se zdá, že etapu projela bez větších obtíží. Zato její otec Martin etapu nedokončil a nyní se již nachází v následujícím bivaku ve městě Hail. Obou však již nezbývá ani jeden žolík na restart po nedojeté etapě.

V kategorii kamionů zazářila posádka Martin Macík – František Tomášek – David Švanda. Ti totiž vyhráli etapu o 13 minut před posádkou Mitchela van den Brinka a s náskokem 4 minut se dostali do vedení kategorie. Podle Macíkových slov dneska získali hlavně na navigaci, pravý opak platí pro van den Brinka.

Aleš Loprais zůstává na třetím místě celkově, avšak dnes na Macíka ztratil 30 minut, kvůli několika defektům. Stabilně pokračuje Michal Valtr. Opět dokončil etapu v nejlepší desítce a celkově mu nadále patří 8. příčka s náskokem necelé hodiny na 9. Teruhita Sugawaru.

Martin Šoltys dneska opět podal solidní výkon a dokázal, že když jeho Buggyra Invictus funguje, tak je schopná zajíždět etapové výsledky na hranici pódia. Druhý čas se ztrátou 22 minut na vítěze etapy v řadě pro Šoltyse znamená posun na 11. místo celkově. Karel Poslední dnes nemusel nikoho zachraňovat, a proto se mu podařilo zajet 9. etapový čas a posunout se 17. na příčku. Umístění si vlastně prohodil s Tomášem Tomečkem, který se propadl na Posledního včerejší 19. pozici.

Množství problémů, pádů a odstoupení však nutí k zamyšlení, zdali již není trasa letošního Dakaru moc náročná? Na tuto otázku si však bude muset každý odpovědět sám. Nám nyní již zbývá jen si říct, jak bude vypadat druhá polovina první maratónské etapy.

Pátá etapa bude opět rozdělená, jelikož vzdálený bivaky byly rozděleny stejně jako etapy. Po opravách závodníci ulehnou do stanů. Po brzkém vstávání čeká motorkáře 356 ostrých kilometrů a zbytek 371 kilometrů. První motorkář Tosha Schareina opět odstartuje v 5:30 našeho času, první automobil, a to vůz posádky Henk Lategan – Brett Cummings v 6:00 a první kamion posádky Martin Macík – František Tomášek – David Švanda v 7:23.