Martin Michek pojede Dakar s motocyklem Hoto jako tovární jezdec

Po Dakaru 2025 došlo k rozdělení cest týmu Orion Moto Racing Group Ervína Krajčoviče a jezdce Martina Michka. Krajčovičův tým se stal tovární odnoží čínského výrobce Kove a Martin Michek, jak jsme se dnes dozvěděli, se stal jedničkou továrního týmu čínského výrobce Hoto.

Díky nízké mediální činnosti se povedlo utajit, že Michek již na jaře závodil s motocyklem Hoto na čínské velmi náročné Taklimakan Rally. Tento závod se mu podařilo vyhrát s náskokem 20 minut.

Taklimakan Rally

Michek si pochvaloval, že se mu na motorce jelo dobře už od začátku a že to také byl jeden z hlavních rozhodujících faktorů, Bezpochyby dalším musel být fakt, že se stal jedničkou továrního týmu, takže bude udávat směr vývoje motocyklu. Michek se také svěřil, že již byl i několikrát osobně v Číně, právě kvůli vývoji motocyklu.

Reklama

Víme, že Michek podepsal s Hoto víceletou smlouvu, a proto dříve předpokládaný návrat ke Krajčovičovi v roce 2027 můžeme zavrhnout. Na Dakar 2026 však nepojede Michek s motocyklem Hoto sám. Doplní jej americký mladík Mason Klein, jenž vloni dosáhl na sedmé místo v jedné z etap, a Číňan Shi Haoyu.

Bonmoto.cz

Michek na Dakar ale rozhodně nepojede takříkajíc učit novou motorku závodit. Věří, že pojede s konkurenceschopným strojem. Chtěl by vylepšit své maximum, tedy dojet alespoň devátý. Jestli se mu to však povede, se dozvíme až v lednu.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké