Na dakarském prologu tradičně rozhodovaly vteřiny

Dlouhé čekání je u konce, Rally Dakar 2026 odstartovala. Tradičně se prvním měřeným úsekem stal prolog. Letošní prolog v okolí města Yanbu měřil 23 kilometrů. Podle slov závodníků by se dal prolog rozdělit na dvě části. Prvních zhruba 6 kilometrů bylo velmi rychlých. Poté se však objevily kameny a těžší navigace, a právě tato druhá část si vyžádala hned několik obětí, ale o tom až později.

Jako první na Dakaru startují motocykly, začněme proto s výčtem jejich výsledků. Nejrychlejším motorkářem prologu se stal Edgar Canet na KTM. Na svém prvním závodu v kategorii Rally GP se navíc zapsal do historie jakožto nejmladší vítěz etapy. Druhý byl kralující mistr světa Daniel Sanders, také na KTM, a třetí Ricky Brabec na Hondě.

Z českých motorkářů zajel prolog nejlépe Martin Michek, když v cíli bral 10. čas celkově se ztrátou 44 vteřin. Dále se ztrátou 1 minuty na Caneta získal Dušan Drdaj 18. místo celkově a 7. místo v kategorii Rally2. Milan Engel zajel 27. čas, Martin Prokeš 44., David Pabiška 55. a Jiří Brož 71.

Reklama

Přečtěte si také

Dušan Drdaj zajel 18. místo v prologu

Dříve platilo, že o vteřinky závodí na Dakaru jen motorkáři, ale v posledních letech se tento fakt začíná stávat skutečností i pro kategorii Ultimate, tedy pro auta. Zde byl nejrychlejší Mattias Ekström s Fordem Raptor. Druhý byl jeho týmový kolega Mitch Guthrie a třetí Guillaume de Mévius s Mini týmu X-Raid. Z velkých jmen rally raidových závodů je nejvýše Nasser Al-Attiyah na 4. místě. Yazeed Al-Rajhi byl na prologu 6., Carlos Sainz 8. a Sébastien Loeb dokonce až 17.

Martinu Prokopovi se vstup do Dakaru 2026 podařil. Se ztrátou 25 vteřin na Ekströmův Raptor figuruje ten Prokopův na místě 13. Dále ve výsledkové listině můžeme najít na 31. místě Aliyyah Koloc, na 43. Miroslava Zapletala, na 50. Karla Trněného a na 60. Martina Koloce.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

V kategorii Stock si svůj debut úspěšně odbyl vůz Defender D7X-R, za jehož volantem vyhrála Sara Price prolog. Kategorii Challenger na prologu ovládl Paul Spierings a kategorii SSV Brock Heger.

Překvapení se ale konalo v kategorii kamionů, kde se ani jedna česká posádka nedostala do nejrychlejší trojice. Nejrychleji prolog projel Mitchel van den Brink, kterého v top 3 doplnili Vaidotas Žala a Gert Huzink.

Z českých zástupců byl na prologu nejvýše Martin Šoltys na čtvrtém místě s novou Buggyrou Invictus. Nejlepší pětici uzavřel Aleš Loprais. Šesté místo na prologu původně patřilo Martinu Macíkovi, ale 30vteřinová penalizace ho odsunula až na 11. pozici. Na druhou stranu se díky Macíkově penalizaci posunul Michal Valtr na 8. místo. Karel Poslední obsadil 22. místo.

Jak jsem však již na začátku předesílal, tak závod pro některé skončil už na prologu. Velký karambol potkal posádku vozu číslo 229 Daniel Schröder – Henry Carl Kohne. V rychlé pasáži totiž šli se svým WTC Amarokem přes střechu. Závod pro ně tak skončil ještě, než pořádně začal. Podobný osud potkal i Johana Kristoffersona, který letos jede svůj první Dakar. Prozatím nevíme, jestli zítra bude moct do závodu znovu nastoupit.

Zítra nás čeká první pořádná etapa. Bude se jednat o 305 kilometrů dlouhou etapu, která bude končit i začínat v Yanbu. Jako první vyrazí na trať motorkář Mohammed Albalooshi v 5:30 našeho času. Většina špičky si však zvolila startovat až v druhé desítce. Martin Michek, ale bude startovat jako sedmý, a proto vyrazí v 5:48. Dušan Drdaj bude startovat jako 22., takže odstartuje v 6:19. Prvním vozem na trati kategorie Ultimate bude kvůli defektu na prologu Henk Lategan, s tím že odstartuje v 8:15 našeho času, přesně o 45 minut před Martinem Prokopem. I zde si však špička, včetně Prokopa, vybrala startovat až v druhé desítce. Posádky kamionů si startovní pozice nevybírají, a proto bude trať "otevírat" Mitchel van den Brink, jenž vystartuje v 9:42.