Nabité Portugalsko: Moraes vyhrál v Ultimate, Sanders korunován šampionem a Pabiška vede šampionát seniorů

Závod BP Ultimate Rally Raid Portugal byl čtvrtým podnikem šampionátu W2RC. Ještě před startem jsme mohli pozorovat několik změn. Došlo k šarádě spolujezdců u Dacie a také jezdců u Fordu. Tovární tým M-Sport tentokrát reprezentovali Carlos Sainz a Jourdan Serderedis, zatímco Mattias Ekström si vyzkoušel CAN-AM XRS.

Z motorkářů přijela do Portugalska kompletní špička, včetně Daniela Sanderse, který na motocyklu KTM vyhrál všechny tři předešlé závody. Benavides, Schareina i Brabec byli v podobné bodové situaci, ale na Sanderse měli všichni propastný náskok. Australanův hlavní cíl tak v Portugalsku byl uzavřít šampionát předčasně ve svůj prospěch.

Mezi motorkáři jsme také měli jednoho českého zástupce, a to Davida Pabišku. Ten si přijel do Portugalska upevnit vedení v šampionátu seniorů. Vítězství na Dakaru mu totiž zajistilo 38 bodů a s nimi i velkou šanci na titul mistra světa.

Reklama

Prolog se konal okolo města Grândola, které také hostilo úvodní bivak. Už zde bylo zřejmé, že tempo budou opět udávat tovární jezdci. Mezi motorkáři byl nejrychlejší Tosha Schareina a v kategorii Ultimate Nasser Al-Attiyah.

Do celkového pořadí se však významně zapsala až první etapa. Na čele se prostřídalo hned několik jezdců. Nejdříve vedl Al-Attiyah, ale po problémech ho vystřídal, Ferreira a toho poté Quintero, až se nakonec vítězem etapy stal Lategan. Sanders si mezitím získal náskok na cestě k titulu mistra světa motorkářů.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

V následujících třech zkouškách se pořadí několikrát zamíchalo, ale také se poměrně jasně ukázalo, kdo má na to v Portugalsku vyhrát. Kategorii Ultimate naprosto ovládly Toyoty Hilux Evo. Před poslední zkouškou se ve vedení nacházel Lucas Moraes před Henkem Lateganem.

Zhruba 10minutovou ztrátu na ně měla nejlepší Dacia, a to ta na třetím místě pilotované Sébastianem Loebem. Z Fordu si lépe vedl Jourdan Serederis na devátém místě. Carlos Sainz totiž trefil ve čtvrté etapě velký kámen a musel odstoupit ze třetího místa.

Pátá a poslední etapa tak měla hodně co nabídnout, hlavně co se souboje o vítězství týče. V kategorii motocyklů se celé soutěž odehrávala v režii pouze dvou mužů. Daniel Sanders se nakonec stal tím úspěšnějším, když Toscha Schareina chyboval v navigaci a daroval tak vítězství Sandersovi. Sanders se také s předstihem stává mistrem světa.

David Pabiška v Portugalsku splnil přesně to co chtěl. Soutěž dokončil na 11. místě celkově, ale hlavně zvítězil v kategorii FIM Rally-Raid Trophy for Senior. Do posledního závodu v Maroku tak vstoupí s 12bodovým náskokem na Sebastiana Urquiu z Argentiny.

Ještě těsnější bitvu jsme mohli pozorovat v kategorii Ultimate. Souboj lze asi nejlépe popsat slovy Lucase Moraese. „Věděl jsem, že riskuji svoje místo v týmu, ale nemohl jsem si prostě nechat vítězství proklouznout mezi prsty, a tak jsem tlačil,“

A jak Moraes řekl, tak udělal a připsal si své první vítězství v kategorii Ultimate. Na pódiu ho doplnili Henk Lategan a Sébastien Loeb. Z pohledu jezdeckého titulu ještě není nic rozhodnuto. Nasser al-Attiyah sice vede se 140 body, ale Henk Lategan se 131 a Lucas Moraes se 130 mu dýchají na záda. O titulu se tak rozhodne až v Maroku.

Zato v šampionátu konstruktérů je již jasno. Toyota získala čtvrtý titul v řadě s jedním závodem k dobru. Druhý tým, Dacia Sandriders, na ně totiž po Maroku ztrácí přes 100 bodů.

V Maroku však můžeme očekávat velmi silnou konkurenci. Rallye du Maroc, která se koná již od 10. do 17. října, totiž působí jako taková generálka před Dakarem. Týmy mají poslední možnost vyzkoušet svoji techniku v ostrých podmínkách, před Dakarem 2026.

Světovou elitou tradičně doplní její součást z České republiky. V kategorii Utimate bude naším hlavním zástupcem Martin Prokop s Fordem Raptor, mezi kamiony zase Martin Macík s novou EVO 4. Lze však očekávat, že se k nim přidá i několik dalších jmen, jako například již dříve zmiňovaný David Pabiška.

Přečtěte si také

David Pabiška: Kvůli výsledku z Dakaru uvažuji o dalších závodech mistrovství světa