Spousta novinek u MM Technology: Prodloužení spolupráce s Prometeon, 9 kamionů na Dakaru
/ Tradiční akce Hurá na Dakar pořádaná Sedlčanskou MM Technology opět skrývala více než jen symbolické rozloučení s technikou. Dozvěděli jsme se, že na Dakaru 2026 se představí 9 kamionů od MM Technology a že dokonce 6 z nich bude nejnovější evoluce, tedy EVO4. Další významnou novinkou je prodloužení spolupráce se společností Prometeon Tyre Group na další 3 roky.
Před odjezdem do přístavu v Barceloně pořádá tým MM Technology již po několik let rozloučení s technikou pro fanoušky na náměstí v Sedlčanech. Kromě samotného závodního kamionu posádky Martin Macík, František Tomášek, David Švanda, kterým se pro Dakar 2026 stal „Pepa“, tedy nejnovější evoluce EVO4 nově vybavená kamerami místo zrcátek, byly na náměstí pro fanoušky k vidění novinářské Toyoty, David Pabiška, který dorazil ukázat svůj nový motocykl KTM, nebo pneumatiky Prometeon.
K tomu se váží novinky týmu MM Technology. Od Martina Macíka jsme se totiž dozvěděli hned o několika. Největší je bezpochyby prodloužení spolupráce se společností Prometeon Tyre Group na další 3 roky. Na rozdíl od letošního roku však již budou moct na „Prometeonech“ jet i jiné týmy než MM Technology a ItalTrans. Macík ale prozradil, že na Dakaru 2026 budou testovat novou evoluci pneumatiky od společnosti Prometeon.
Další spoluprací, tentokrát nově navázanou, je ta se společností Castrol. Ta má v Čechách dobré jméno, a proto ji není potřeba nijak složitě představovat. Co však zajímavé je, že Macík bude společně s Castrolem postupně vyvíjet speciální oleje pro závodní kamiony.
Velmi zajímavý je také počet kamionů z dílen MM Technology, který se na Dakar 2026 vypraví. Bude jich totiž 9 a rovnou 6 z nich budou nejnovější EVO4. Macík sám žertoval, že při žádání o prostor v bivaku již bylo pro vozy MM Technology potřeba celá ulička, kterou humorně pojmenoval MM Technology street.
Pojďme si nyní rozebrat kdo s jakým sedlčanským kamionem pojede. O první „tovární“ Evo4 již byla řeč. Další dvě osedlá rodina van den Brinků. Mitchel si o víkendu v Sedlčanech vyzvedl zbrusu nový kamion a jeho otec Martin pojede s jeho letošní EVO4. Další dvě EVO4 také putovaly do Holandska, tentokrát k týmu “ovocnářů“, tedy k Benovi a Williamovi de Grootovi.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsS poslední EVO4 pojede úplně nová polská posádka vedená Darkem Lyskem. Dále se na Dakaru 2026 představí dva kamiony EVO3 v rukou týmů ItalTrans a Firemen Rally Team. Poslední vůz vyrobený v sedlčanských dílnách, který se vypraví na Dakar 2026, bude upravený kamion EVO1 s Michalem Valtrem za volantem.
Představování novinek však v neděli 23. listopadu nebylo jediným, nebo dokonce hlavním bodem programu. Pro posádku i tým totiž bylo hlavní setkání s fanoušky. Každý navíc mohl vhodit svůj vzkaz do krabice, která s týmem pojede na Dakar. Vybraní fanoušci, ať už skalní nebo jen náhodně vybraní při losování z nákupů poté dokonce dostali příležitost podepsat se na „Josefa“.
