Březík neskrývá po Krumlově zklamání: Chtěl jsem více!
/ Na sedmém místě absolutní klasifikace zakončila posádka Samohýl Škoda Teamu Adam Březík – Ondřej Krajča působení na Rallye Český Krumlov. Jejich Škoda Fabia RS Rally2 sice do závodu vstoupila druhým časem, v dalším průběhu se však propadla na šestou příčku, kterou na posledním testu neubránila před šumavským vítězem Simonem Wagnerem.
Posádka Samohýl Škoda Teamu vyrážela do Českých Budějovic povzbuzena druhým místem z domácího Rallysprintu Kopná, ale také s vědomím, že před nimi stojí tradičně zrádná a nesmírná rychlá českokrumlovská trať. Maximem Adama Březíka s Ondřejem Krajčou byla dvě pátá místa absolutně z let 2021 a 2022, dosažená přece jen v trochu slabší konkurenci proti aktuální, která se schází na českých tratích.
Vybíráme nejlepší moment z historie závodu 24 hodin Le Mans!
Jihočeská soutěž je pověstná i nestabilním počasím a deštivými přeháňkami. Letos se k tomu přidal i celodenní déšť už v průběhu čtvrtečních seznamovacích jízd. Zapršelo následně i během páteční etapy, sobota se už naštěstí bez deště obešla.
„Čtvrteční déšť při tréninku naznačil, že nás nečeká nic lehkého. Že to bude zrádné, což se také hlavně v páteční etapě potvrdilo. Soutěž rozhodla právě páteční spojená rychlostka Kohout – Sv. Ján. Je složena ze dvou úseků se zcela odlišným charakterem. Pokud by se jela odděleně, na každou bych obouval jiné pneumatiky. Tady jsem musel jít do určitého kompromisu. Její výsledky se promítly do soutěže časově i nastavením všech do sobotní etapy.
Adam a Martin Březíkovi
K tomu se přidala dešťová přeháňka v čase pneumatikové zóny v Kájově, ze které jsme vyráželi do nočních průjezdů připraveni na vše, co nám mohlo potkat. Měli jsme dva supersofty, dva softy a v rezervě dvě mokré pneu Hankook. Mokré jsme vůbec nepoužili, navíc se ukázalo, že tato volba byla až moc opatrná. Chtělo to tvrdší směs. Ale to už je historie, nic s tím nenaděláme.
Alespoň s nočními průjezdy jsem byl částečně spokojen, kdy se nám proti prvního průjezdu za světla podařilo na obou rychlostkách zrychlit. To jen potvrdilo, že závodění v noci mám v oblibě. Možná kdybych fungoval stejně jako pneumatiky Hankook, to by byla jiná písnička (smích). Ale já si v pátek za volantem vůbec nevěřil, proto z toho bylo průběžné šesté místo,“ okomentoval vývoj závodu Adam Březík.
„Formát soboty byl klasický, s vyvrcholením na ikonické zkoušce Malonty. Za dané situace jsem zkoušel různé varianty pneumatik a jiná nastavení. Bohužel na poslední zkoušce jsme neudrželi ani šestou příčku. Kdybych řekl, že jsme spokojeni, tak bych lhal. Výsledek byl určitě zklamáním, chtěl jsem více. Ale kvůli okolnostem jsem si nemohl dovolit jít do většího rizika a zvolil pro dané podmínky tento styl jízdy.
Výsledky mistrák ještě více zamotaly a rozhodně nikdo nemá nic jistého. Další závody naznačí zase více. Nás čeká obhajoba hustopečského prvenství. Před jejím startem plánujeme test a věřím, že to bude ku prospěchu a budeme stoprocentně připraveni,“ doplnil jezdec Samohýl Škoda Teamu.
"Výsledek v Krumlově asi není úplně to, co jsme očekávali, ale auto je v cíli celé, my taky a ke konci závodu si už troufám říct, že jsme jeli rychle. Každopádně jsme si připsali cenné kilometry před dalším závodem, kde budeme chtít maximálně uspět a pokusit se o obhajobu loňského vítězství. Co se týká mistráku, tak zbraně neskládáme a věřím, že se ještě posuneme, co nejvýše. S Adamem moc děkujeme partnerům a všem, kteří nás podporují, i celému teamu za super práci," přidal svůj hlas navigátor Ondřej Krajča.
Ecce Homo Šternberk již po stodvacáté
Třetím kláním českého šampionátu bude XX. Agrotec Petronas rally v Hustopečích. Ta se uskuteční v termínu 20. – 21. června, ve formátu pátek večer – sobota. Pravidelně se jedná o jednu z nejkompaktnějších soutěží sezóny, její dvacátý ročník bude okořeněn porcí 200 ostrých závodních kilometrů.
