Sesks vyhrál v Portugalsku, MRF bere evropský týmový titul

Závěr letošní evropské sezony se konal v Portugalsku, netradičně až několik týdnů po uzavření mistrovství světa. Už od shakedownu a následné kvalifikace bylo jasné, že Rally Six Cities North of Portugal bude opravdu náročná. Do cíle kvalifikace totiž dorazilo několik aut značně otrhaných, Mabellini šel přes střechu a Meeke kvůli poškozenému kolu do časovky nedorazil vůbec. Páteční speciálka nabídla divákům výbornou podívanou, ale na celkový výsledek rally měla minimální vliv.

První sobotní sekce náročný statut rally jen potvrdila. Na RZ3 skončil po chybě s vylomeným kolem Estonec Enok. O rychlostku později ho kvůli výletu mezi stromy na listině odstupivších doplnil také vítěz z Walesu Kris Meeke. Na čele se proto mohli v klidu přetahovat Mārtiņš Sesks a Roope Korhonen. V závěsu za nimi se poté držely Lancie Pabla Sarrazina, Nikolaye Gryazina a Léa Rossela. Bohužel pro české fanoušky selhal na RZ3 Petru Kačírkovi jun. alternátor, který s sebou vzal mnoho dalších systémů včetně vodní pumpy. Výsledkem bylo fatální poškození motoru a tím pádem bohužel další předčasný konec pro českého jezdce.

Ani odpoledne se ale rally neobešla beze ztrát. Fabia francouzské šampionky Sarah Rumeau skončila po kotrmelci pod srázem. Z bojů na čele vypadly Lancie Rossela a Gryazina. Rossel se propadl kvůli výměně defektu a Gryazina vyřadila technická závada. Pro technickou závadu skončil rovněž Andrea Mabellini a jelikož nemohl v neděli restartovat, stal se Miko Marczyk letošním vicemistrem Evropy.

Reklama

V neděli jsme už jen mohli sledovat krystalizaci duelu o vítězství. Tentokrát však nerozhodla chyba jezdce, ale technika. Sesksovi nejdříve ke konci dopolední sekce prasklo uložení tlumiče, což pomohlo Korhonenovi dostat se do vedení. Jenže odpoledne se situace obrátila a mnohem závažnější problém potkal právě Korhonena. Na RZ15 selhal na jeho Toyotě zadní diferenciál, a tak se Fin musel trápit pouze s pohonem předních kol ještě na zbývajících dvou erzetách.

Výsledkem bylo jasné vítězství Mārtiņše Seskse, který se stal sedmým letošním různým vítězem v ERC ze sedmi závodů. Roope Korhonen se propadl až na třetí místo, a proto se mohl Pablo Sarrazin radovat z ještě o stupínek lepší pozice na pódiu. Nejlepší pětku doplnili Jan Solans a Simone Tempestini. Umístění Seskse, Korhonena a Tempestiniho navíc zajistila indickým pneumatikářům MRF zisk týmového titulu. Avšak trochu komicky působí porovnání týmového šampionátu s pneumatikářským. V tom totiž s přehledem zvítězilo Pirelli před Michelinem, MRF jsou až třetí se ztrátou přes 60 bodů.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Specialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1

RaceX

Praha - Modřany, Česká republika

Aero Correlation Engineer

Audi Revolut F1 Team

Hinwil, Švýcarsko

Marketing Executive

United Autosports

Wakefield, Spojené Království

V kategorii Rally3 byla konkurence poměrně slabá už ze začátku. Bez problémů ve finále dojel do cíle jen Rio Ogata, a tak i zaslouženě zvítězil. Zato mezi dvoukolkáři to bylo o dost těsnější. V rámci dvoukolek vyhrál Roope Hirvonen, jenže ten nebodoval do Evropy. Evropský triumf proto připadl Karlu Pederu Nordstrandovi. Druhý skončil Timo Schulz a až šestý Tom Heindrichs. Schulz proto slaví evropský titul mezi dvoukolkami. Testování Fiesty s WRC Kitem v Portugalsku nedopadlo podle představ. McErlean nemohl kvůli nedělní technické závadě obsáhnout celou kilometráž rally.