Evans vítězně zahajuje Rally Portugal
/ Ve čtvrtek byl na programu Rally Portugal shakedown a poté k večeru úvodní divácká zkouška v centru města Figueira da Foz. Ve shakedownu byl nejrychlejší Mārtiņš Sesks. SSS naopak vyhrál Evans. Dělený druhý čas zajeli Tänak a Ogier.
58. Vodafone Rally de Portugal zahájil ve čtvrtek dopoledne shakedown na skoro 6kilometrové RZ Baltar. Shakedown se zde koná již po několikáté. Tato zkouška nabízí pasáže v lese, ale také průjezd diváckou zónou po motokárové trati zasypané šotolinou. Jezdci tak mohou prověřit svůj vůz ještě před startem na sportovně hodnotném úseku a diváci si mezitím užijí zajímavé průjezdy po motokárovém úseku.
Nejrychlejší čas zde zajel Mārtiņš Sesks. Ten se vrací na svůj letošní druhý závod ve Fordu Puma Rally1. Na startu Rally Portugal se letos objevilo 12 vozů kategorie Rally1. Rekord účasti vozů Rally1 je sice 13, ale ten byl stanoven v roce 2022. Od té doby se na start nepostavilo více než 10 vozů v jednom závodě. Jedná se tedy o nejhojnější účast ve vrcholové kategorii za dlouho dobu. Druhý byl na shakedownu Kalle Rovanperä a třetí Thierry Neuville.

Večer následovala superspeciálka v ulicích města Figueira da Foz. Do jejích necelých 3 kilometrů startovaly posádky obráceně. Tedy od nejvyšších startovních čísel k nejnižším. Aktuální zprávy o kategoriích WRC3 a Junior WRC vám však bohužel nemůžeme přinést, a proto se k nim vrátíme až v pátečním shrnutí.
Budeme se tedy muset rovnou přesunout ke kategorii Rally2. Mezi těmito vozy byl nejrychlejší Nikolay Gryazin se Škodou. Ten však v Portugalsku neboduje, a proto tuto RZ v rámci WRC2 vyhrál Gus Greensmith, také se Škodou. S Greensmithem měl totožný čas Kris Meeke s Toyotou, ale ani ten neboduje, a proto se do WRC2 nepočítá. V rámci WRC2 tak brali druhé a třetí místo Roberto Daprà a Yohann Rossel.
Mezi vozy královské kategorie byl nejrychlejší Elfyn Evans s časem 2:18,1. Druhý čas zajeli dva jezdci shodně, a to Ott Tänak a Sébastien Ogier se ztrátou 0,2 vteřiny na Evanse. Čtvrtý byl Fourmaux a pátý Neuville. Ztráty zde však byly minimální a např. sedmý Katsuta ztratil jen 1,9 vteřiny. Nejvíce ztratil domácí Diogo Salvi s Fordem Puma Rally1, a to 21,6 vteřiny. Ztrátu však primárně nabral jízdou pro fanoušky.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
Car Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsPáteční etapa bude jedna z nejtěžších ve celém letošním šampionátu. Bude se skládat z deseti rychlostních zkoušek o celkové délce 149,42 závodních kilometrů, a to vše bez plnohodnotného servisu. Posádky budou mít k dispozici jen dvakrát tzv. vzdálený servis dlouhý 20 minut. První páteční vložka odstartuje v 8:35 našeho času.











