FIA potvrzuje, že dodavatel paliv pro WRC se měnit nebude
/ Na Rally Acropolis došlo ke kontroverzním odstoupením Samiho Pajariho, Grégoira Munstera a Mārtiņše Seskse, kvůli technickým problémům zapříčiněným palivem. FIA tyto incidenty prošetřila a sdělila, že dodavatel paliv pro WRC se měnit nebude.
Extrémní teploty na Rally Acropolis nedělaly potíže jen posádkám, ale i palivu od nového dodavatele TotalEnergies. Fordy Puma Mārtiņš Seskse a Grégoira Munstera a Toyota GR Yaris Samiho Pajariho vypověděly službu, kvůli problémům zapříčiněným právě tímto palivem. FIA tyto incidenty prošetřila a její verdikt zní následovně:
„Od té doby, co jsme byli uvědomeni o problémech, které postihly palivové nádrže určitých vozů kategorie Rally1 během Rally Acropolis, bedlivě sledujeme vývoj paliv. Můžeme s jistotou říct, že dodavatel paliv pro sezonu 2025 změněn nebude.“
„Je odpovědností každého výrobce, aby zajistil, že použitá palivová nádrž plně odpovídá předpisům a homologacím FIA a zároveň je pečlivě připravena pro použití paliva předepsaného pro šampionát WRC.“
„FIA podpořila výrobce tím, že jim usnadnila komunikaci s novým dodavatelem paliva a také tím, že jim zvýšila flexibilitu úpravy nádrží. FIA se totiž rozhodla výrobcům povolit potřebné změny v palivových nádržích, aby je mohli lépe adaptovat na nově dodávané palivo. Tyto změny budou moct učinit bez využití homologačních žolíků a tím pádem by se mělo předejít dalším problémům na nadcházející Rally Estonia,“ končí prohlášení.
FIA se také vyjádřila k rychlé změně dodavatele paliva po Safari Rally. „Načasování bankrotu předchozího dodavatele paliv bezpochyby ovlivnilo rozsah testování, kterým prochází nové palivo. Uspíšená změna je proto nejpravděpodobnějším důvodem pro vzniklé problémy, které potkaly některé vozy kategorie Rally1 při extrémních podmínkách Rally Acropolis.“
