Kdo a kde testoval před Středoevropskou rally?

Před každým závodem mistrovství světa rally testují tovární týmy i soukromníci. Od doby, kdy FIA omezila testování pro tovární týmy na jeden den na jezdce se, ale dá dobře sledovat, kdo kde testuje. Pojďme si proto rozebrat, kde se testovalo před letošním třetím ročníkem Středoevropské rally.

Toyota Gazoo Racing

Začneme s továrními týmy, a kde jinde začít než u aktuálních lídrů obou šampionátů. Toyota zvolila pro test všech svých jezdců lokaci ve Francii. V průběhu pěti dnů se na testu vystřídali Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta a Sami Pajari.

Reklama

Při testování jsme mohli již poněkolikáté spatřit na zadní části Toyoty GR Yaris Rally1 nový design zadního křídla. Domnívám se, že se jedná o prvotní návrh podle „nástřelu“ pravidel pro kategorii WRC27. Jednodušší provedení by odpovídalo propozicím k této kategorii od FIA.

Kromě toho se poté ještě Sébastien Ogier v týdnu předcházejícím Středoevropskou rally zúčastnil rakouské Herbst Rally. V ní najel navíc dalších skoro 100 závodních kilometrů a připsal si pomyslné vítězství nad Adrienem Fourmauxem. Ten v Rakousku také v rámci testování startoval a v cíli jeho ztráta činila necelých 16 vteřin.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Hyundai Shell Mobis

Když už jsem zmínil Adriena Fourmauxe, tak pojďme přejít k jeho korejskému zaměstnavateli. Hyundai se potýkal s problémy s počtem povolených motorů pro Otta Tänaka. Tým se nakonec rozhodl, že Ott již na posledních třech závodech nebude zapisovat body do tabulky konstruktérů, a proto může jet s úplně novým motorem.

Dalším háčkem byla evoluce auta. Tänak měl na svém testu v Belgii k dispozici verzi 2024 i 2025 a nakonec se rozhodl zvolit vůz 2024. Jeho týmový kolegové Neuville a Fourmaux pojedou s verzí 2025.

Doma v Belgii však netestoval úřadující mistr světa. Neuville se ale zúčastnil v rámci závodu belgického mistráku East Belgian Rally, kde měl šanci najet i nějaké kilometry v noci. Ostrý předzávodní test si poté Neuville odbyl v Chorvatsku.

V Chorvatsku testoval také Adrien Fourmaux. Ten se však nejdříve účastnil posledního závodu letošního mistrovství Evropy a potom teprve testoval. Fourmaux v Chorvatstku testoval den před Neuvillem. V rámci získávání dalších zkušeností se ještě Fourmaux utkal s Ogierem na Herbst Rally, ale o tom už byla řeč.

M-Sport Ford

Z pohledu českých fanoušků však muselo být nejzajímavější testování M-Sportu. Ti se totiž vydali do České republiky do okolí Českého Krumlova, přesněji Lipenské přehrady. Na testu proto bylo noho českých fotografů.

Podle toho, co víme od lidí, kteří se přímo byli u Lipna podívat, tak ale testoval jen Grégoire Munster. Josh McErlean byl sice na Lipně také přítomen, ale za volant Fordu Puma Rally1 se neposadil. Další zajímavostí může být, že jezdec Ján Kundlák poskytnul M-Sportu své onboardy z letošního Krumlova. Ulehčil jim tak, alespoň z části najíždění a přípravu na dva průjezdy skrz Col de Jan.

Oliver Solberg

Před CER však netestovali jen tovární týmy. Na části legendární Českokrumlovské rychlostní zkoušky Malonty poháněl svoji Toyotu GR Yaris Rally2 čerstvě korunovaný šampion WRC2 Oliver Solberg. Pro tým Printsport uspořádali test pořadatelé právě Rallye Český Krumlov, stejně jako pro M-Sport na Lipně.

Citroën Racing

Na stejném úseku také testoval Citroën. Yohan Rossel má však již svých sedm bodovacích soutěží za sebou, a proto se na Středoevropské rally představí jen jeho mladší bratr Léo. Citroën si na test také pozval dva české jezdce, a to Václava Pecha, Patrika Rujbra a Viktora Szaba, protože po českých rychlostkách vodí právě vůz Citroën C3 Rally2.

Jan Černý

Jan Černý si svůj test před Středoevropskou rally odbyl ještě před Vsetínem. Testu uspořádaného týmem Brynda Racing, který Černému mimo jiné připravuje Škodu Fabii RS Rally2, se účastnil také Vojtěch Štajf. Štajf sice primárně testoval na Vsetínskou soutěž, ale Středoevropskou rally pojede také.

Avšak na rozdíl od Černého pojede Štajf jen v roli předjezdce. Černý si ale ve Vsetíně svou účast na závodu mistrovství světa do značné míry zkomplikoval, když poškodil svůj vůz. Na nedělní předváděčku do Prahy tak musel místo nejnovější Fabie RS Rally2 vzít za vděk postarší Fabií R5.

Mnoho jezdců jsem však stále nejmenoval, včetně například Filipa Mareše, a má to jednoduchý důvod. Filip Mareš, stejně jako mnoho dalších, se rozhodl využít až oficiálního testu od pořadatele Středoevropské rally v pondělí v týdnu v rally nedaleko Pasova.