Krumlov v režii Škodovek v čele se Stříteským

Rallye Český Krumlov byla druhým závodem letošního šestidílného velkého mistráku. Na Šumavě jsme byli svědky vcelku dominantního vítězství Filipa Mareše s Toyotou. Na Krumlově však hráli prim hned od startu Škodovky, a to hlavně vozy trojice Stříteský, Březík, Kopecký. Toto trio se totiž dokázalo po páteční etapě odpoutat od zbytku o necelých 30 vteřin. Jen Filip Mareš se jich dokázal s malou ztrátou držet.

Hlavní drama přišlo v sobotu ráno. Jan Kopecký totiž na RZ8 udělal defekt a téměř čtyřminutová ztráta znamenala propad až na hranici druhé desítky. Defekt zde měl i Pech, jenže pro něj propad nebyl až tak výrazný, vzhledem k jeho průběžné pozici.

Před závěrečnou sekcí tak bylo jasné, že o vítězství se utkají Dominik Stříteský s Adamem Březíkem, kteří měli před druhým průjezdem Kohoutem, Malonty a Malšínem mezi sebou jen 3,7 vteřiny. Filip Mareš na třetím místě se ztrátou 16 vteřin již mohl jen doufat v chybu soupeřů a o Wagnerovi se 44 vteřinami na čtvrté pozici ani nemluvě.

Reklama

Dominik Stříteský si však dokázal svou vedoucí pozici, a tak spolu s Ondřejem Krajčou zvítězili. Zbylá umístění také zůstala nezměněná. Březík s Bělákem skončili druzí a Mareš s Buchou třetí. Filip Mareš však v cíli dodal, že navzdory maximálnímu vypětí sil tentokrát nebyl on ani jeho Toyota připraveni na ďábelské tempo Škodovek.

Bramborová medaile připadla Simonu Wagnerovi. Avšak za ním se bojovalo až do posledních metrů o páté místo. Ján Kundlák předvedl výborný výkon a na posledních dvou rychlostkách dokázal na cestě za pátým místem udolat Erika Caise. Sedmý skončil Filip Kohn, osmý Věroslav Cvrček, devátý Jan Kopecký a nejlepší desítku uzavřel Aleš Jirásek.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

V kategorii dvoukolek se v pátek zdálo, že se schyluje k zajímavému souboji mezi Patrikem Kdérem a Jaroslavem Petrášem. V první sekci byl Petráš rychlejší, jenže poté havaroval na RZ5 a bylo rozhodnuto. Kdéra totiž již nikdo nedokázal nijak zásadně ohrozit, a tak si odváží spolu s Petrem Jindrou druhé vítězství v sezoně, opět s velkým rozdílem. Druhé místo získal Michal Gregor a třetí Jan Lunga. Historiky vyhrál Martin Klepáč.

Posádky však nečeká dlouhý odpočinek. Někteří se totiž už příští týden vydají na Rallye Plzeň a jiní za tři týdny na třetí závod velkého mistráku na Agrotec Petronas Rally Hustopeče.