Meeke ve Walesu s Toyotou letí jako raketa

Rali Ceredigion stejně jako Barumka nabízí střet silného domácího mistráku s polem mistrovství Evropy. Jenže už zveřejnění dalo jasného favorita v podobě člověka, kterého nemůžeme zařadit ani do jedné z těchto kategorií, a to Krise Meeka. Vítěz pěti závodů WRC s bohatou historií v továrních týmech se ve Walesu představí v rámci jednorázového startu. Soutěž začala dvěma průjezdy superspeciálkou v centru města Aberystwyth. Na ty poté ještě v pátek večer navázaly dvě noční erzety. Elerch a Blaenmelindwr se ukázaly být velmi obtížným otvírákem, který ukázal jak dobrý který jezdec doopravdy je.

Nebylo proto překvapení, že na špici se pohyboval Teemu Suninen, kterého pronásledovala skupinka čtyř jezdců, jejichž příjmení začíná na M, tedy Meeke, Marczyk, Matulka a Mabellini. V sobotu ráno se však nejlépe probudil právě Meeke, když stanovil neuvěřitelně rychlý čas a dostal se tak do vedení. Příjemným překvapením byl třetí čas Erika Caise. Zbytek soboty se však nesl ve stejném duchu. Meeke Suninenovi totiž na klasických erzetách dovolil jen jednou být rychlejší. Kris nasadil opravdu raketové tempo, což mu na konci první etapy zajistilo 20vteřinový náskok. Druhý Teemu Suninen má zhruba stejný odstup od třetího Mika Marczyka. Mnohem důležitější je však pro Suninena pozice jeho úhlavního rivala v souboji o titul Andrei Mabelliniho.

Ital se s Lancií zpočátku držel na dostřel Finovy Škodovky, jenže Mabellini poté začal v odpoledních druhých průjezdech ztrácet krok se špičkou. Je ale možné, že jeho sebevědomí podlomil incident s ovcemi, které se přímo před jeho závodním speciálem rozhodli přejít cestu. Z domácích je na tom po první etapě nejlépe Max McRae. Můžete si být jistě, že syna Alistera McRae mnohem více zajímal vteřinkový duel s Osianem Prycem o páté místo celkově a především cenné body do britského mistráku než ztráta na vedoucího Meeka.

Reklama

Z českých jezdců se nejlépe a nejvýše drží Erik Cais. Ten přijel do Walesu hlavně bojovat o body do mistrovství výrobců pneumatik pro MRF. Kromě již zmíněného třetího času na RZ5 si dokázal český jezdec připsat ještě jeden třetí, jeden čtvrtý a dva páté časy. Po první etapě mu proto patří celková devátá pozice. Můžeme říct, že odvádí dobrou práci, zvlášť když je ve výsledkové listině nad kolegou s pneumatikami MRF Simonem Tempestinim.

Pneumatiky MRF má na svém Hyundaii obuté taky Martin Vlček. Ten drží 24. pozici v rámci mistrovství Evropy a první v kategorii Master ERC. I když v rámci Master ERC tentokrát startuje sám, takže si může užít takové sólo. Navíc vzhledem k tomu, že se již mezi reportéry ERC rozkřiklo, že Martin nemá mluvení anglicky moc v oblibě, zpovídají proto místo něj spolujezdce. Z Jiřího Skořepy se proto začíná stávat mezinárodní hvězda.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

V rámci kategorie Rally3 opět nehledě na povrch soutěže dominuje Ville Vatanen. Za ním se drží irská dvojice Casey Jay Coleman a Kalum Graffin. Petr Kačírek jun. si po odstoupení na domácí Barumce bezpochyby chce spravit chuť. Prozatím mu patří čtvrtá pozice. Ve vedení kategorie Rally4 se před druhou etapou nachází s náskokem 8 desetin Timo Schulz. Tomu na záda dýchá Tom Heindrichs, který si už od začátku rally veze 10vteřinovou penalizaci za pozdní příjezd do časové kontroly. V neděli čekají posádky ještě čtyři rychlostní zkoušky. Mohlo by se zdát, že druhá etapa už bude jen odpočinková, jenže itinerář obsahující 63 měřených kilometrů mluví o opaku.