Může Krumlov nastartovat Stříteského sezónu?
/ Po dvou náročných startech v evropském šampionátu se Dominik Stříteský vrací na domácí půdu. Španělská nehoda a maďarské trápení na šotolině ukázaly, že cesta na evropskou špičku nebude snadná. Rallye Český Krumlov se tak stává klíčovým momentem pro obnovení sebevědomí českého talentu.
Začátek letošní sezóny rozhodně neproběhl podle představ Dominika Stříteského. Po loňských úspěších a postupu do prestižního European Rally Championship se zdálo, že mladý český jezdec má nakročeno k dalšímu kariérnímu růstu. Realita evropské konkurence se však ukázala být tvrdší, než možná čekal.
Domácí půda jako léčba
Rallye Český Krumlov přichází v pravý čas. Po dvou neúspěšných startech potřebuje Stříteský především obnovit sebevědomí a připomenout si, že dokáže být rychlý. Domácí asfaltové tratě, které má odjeté desítky kilometrů, mu k tomu poskytnou ideální příležitost.
Formule 1 dorazí do Brna
Krumlovské tratě jsou známé svou technickou náročností a množstvím horizontů, které nutí jezdce přesně odhadovat tempo a práci s nastavením vozu. Právě zde loni Stříteský ukázal svou zralost a dokázal zvítězit v absolutní klasifikaci. Tehdy to byl jeho první triumf na této prestižní soutěži – moment, který potvrdil, že patří do rallyové špičky.
Otázka mentálního nastavení
Letos je situace jiná. Stříteský nejen že obhajuje loňské vítězství, ale především se pokouší dokázat, že španělská nehoda a maďarské trápení byly jen dočasnou krizí, nikoli začátkem sestupu. „Na Český Krumlov se těším," nechal se slyšet obhájce titulu. „Jde o první start na domácí půdě v této sezoně a věřím, že jak pro nás, tak pro tým to bude soutěž pro radost, kde bychom velmi rádi obhájili vítězství z loňského roku!"
V jeho slovech je cítit opatrný optimismus, ale také vědomí, že potřebuje úspěch. Nejen kvůli statistikám, ale především kvůli vlastní psychice a důvěře týmu.
Návrat do tempa
Pořadatelé připravili náročný program. Návrat legendární rychlostní zkoušky Kohout-Ján, která spojením dvou úseků nabídne 25kilometrovou výzvu, bude skutečným testem. Navíc se pojede dvakrát v pátek – nejprve za denního světla, podruhé již za tmy. Páteční etapa navíc proběhne bez klasického servisu, což zvýší tlak na přesnost a bezchybnost jízdy.
Ikonická rychlostní zkouška Malonty o délce více než 26 kilometrů pak tradičně rozhodne o konečném pořadí. Právě zde loni Stříteský prokázal svou rychlost a taktickou vyspělost.
„Pořadatelé připravili opravdu těžké rychlostní zkoušky," upozornil majitel týmu Jaroslav Orsák. „Opět to vypadá na Krumlov, jaký ho známe každý rok: těžký závod, do kterého promluví nevyzpytatelné počasí."
