Patrik Kdér: Na Barumce bychom chtěli držet krok s evropskou špičkou
/ Mistrovství České republiky v rally čeká pátý podnik sezony Barum Czech Rally Zlín. Patrik Kdér a Petr Jindra rozhodně nebudou na startu chybět. Oba se těší na porovnání s evropskou dvoukolkářskou špičkou na klasických barumáckých erzetách. Patrik si však je také vědom, že je důležité rally hlavně dojet s ohledem na souboj o český titul mezi dvoukolkami.
Již tento víkend se pojede 55. Barum Czech Rally Zlín. Bude se jednat o pátý podnik jak mistrovství Evropy, tak České republiky. Většina zájmu se tradičně upíná na silné čtyřkolky Rally2, jenže startovní pole nabízí i mnohé jiné zajímavé kategorie. Dvoukolkám v letošní sezoně vládne Patrik Kdér. Čtyři starty dokázal proměnit ve tři vítězství a jedno třetí místo.
Spolu se spolujezdcem Petrem Jindrou však nyní stojí před novou výzvou, a tou jsou jezdci evropského kalibru. Určitý předkrm dostala posádka týmu ASK-ME Racing na Hustopečích, kde se utkali s Tomem Heindrichsem, bratrem mistra světa z roku 2024 Thierryho Neuvilla. Nyní je však ve Zlíně čeká téměř desítka jezdců takového kalibru.
V Čechách se tradičně bere Barumka jako vrchol sezony, vnímáš to stejně?
Tím, že se letos účastníme jen českého mistráku, tak Barumka je rozhodně největší závod. Dalo by se říct, že Barumka je takový svátek rally. Zároveň to však je hodně těžký závod. Nebude vůbec jednoduché někde neudělat chybu. Navíc konkurence určitě nepojede pomalu. Pro nás je to jednoznačně vrchol sezony.
Těšíš se na porovnání s evropskou dvoukolkářskou špičkou, nebo se jen plánuješ soustředit na pořadí v domácím mistráku?
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
Car Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsBude to velice těžké, ale určitě se na porovnání těšíme. Uvidíme, jak nám to půjde, ale určitě bychom s nimi chtěli držet krok. Napadá mě Tom Heindrichs, protože proti němu jsme jeli na Hustopečích a nebyli jsme od něj úplně daleko, což bylo super. Budeme se v tom snažit pokračovat.
Na druhou stranu se ale budeme soustředit na dojetí závodu, abychom nasbírali cenné zkušenosti, a především body směrem k domácímu dvoukolkovému titulu.
Na Barumce se pojedou o dost delší erzety než ve zbytku českého mistráku, připravoval ses na to nějak speciálně?
Rád bych řekl, že jo, ale vůbec na to nebyl čas. Intenzivně jsme s týmem makali na autě a připravovali ho. Jenže já jsem měl od Bohemky hodně práce. Snažil jsem se proto hlavně zůstat v klidu, protože závod bude dlouhý a zároveň bude horko. Nejdůležitější bude hodně pít a soustředit se na rychlostky.
Obáváš se nějaké erzety nebo úseku?
Žádné se přímo nebojím, to by potom výsledek za moc nestál, ale rozhodně je v okolí Zlína hodně těžkých erzet. Za mě jsou asi nejnáročnější Bunč a Troják. Na obě se těším, avšak jsou dlouhé a obtížné, takže to bude zajímavé. Navíc si myslím, že na ně máme auto připravené a nastavené skvěle.
Co bys vzkázal českým fanouškům?
Určitě přijďte všichni fandit na krásné barumácké rychlostky. Buďte ale na bezpečných místech, ať si to všichni můžeme užít. Nezapomeňte si k nám přijít pro podpis nebo kartičku!









.jpeg&w=640&q=75)




