Škoda Motorsport oslaví na Monte Carlu své 125. jubileum

Jan Kopecký a Andreas Mikkelsen mají mnoho společného. Oba například během své cesty za mistrovským titulem v kategorii WRC2 vyhráli v dané kategorii také právě na Rallye Monte Carlo. Ani Čech, ani Nor však letos v lednu do Monaka na tradiční úvodní rally sezony nepojedou. Místo toho budou oba hrát hlavní roli v první fázi oslav „125 let Škoda Motorsport“.

Bývalí tovární jezdci Škoda vyrazí na silnice kolem slavného kasina na demonstrační jízdy těsně před superspeciální etapou „Monaco Circuit“ v sobotu večer (24. ledna, 18:35). Andreas Mikkelsen vezme VIP pasažéry na projížďku za volantem Škody Fabia RS Rally2, zatímco Jan Kopecký pobaví diváky s vozem Škoda Enyaq RS Race, což je elektrický koncept vyvinutý Škoda Motorsport.

V době, kdy soutěžící posádky dorazí do Monte-Carla na superspeciální rychlostní zkoušku, budou mít již většinu jízd za sebou. První kolo FIA Mistrovství světa v rally 2026 začíná ve čtvrtek (22. ledna) ve 14:30 v přístavní oblasti knížectví. Na cestě k přenocování ve francouzském alpském městě Gap budou muset posádky absolvovat tři rychlostní zkoušky, které se pojedou většinou ve tmě. V pátek je na programu šest měřených úseků.

Reklama

Sobotní etapa zahrnuje čtyři rychlostní zkoušky, včetně té superspeciální na části slavného okruhu formule 1, která bude vysílána živě. Závěrečná etapa v neděli zahrnuje další čtyři rychlostní zkoušky. Celkem musí týmy absolvovat 339,15 měřených kilometrů.

Do kategorie WRC2 se přihlásilo deset posádek jedoucích s vozy Škoda. „Loni jsme skončili pátí. Umístění na stupních vítězů kategorie WRC2 by bylo vysněným výsledkem, ale konkurence je opravdu silná,“ říká Roberto Daprà. Čtyřiadvacetiletý Ital pojede s vozem Škoda Fabia RS Rally2 se spolujezdcem Lucou Guglielmettim. Mezi jejich kolegy jedoucí s vozem stejné značky patří francouzská dvojice Eric Camilli/Thibault de La Haye, český jezdec Filip Kohn, který poslouchá pokyny britského navigátora Rosse Whittocka, a Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot z Polska.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Specialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1

RaceX

Praha - Modřany, Česká republika

Aero Correlation Engineer

Audi Revolut F1 Team

Hinwil, Švýcarsko

Marketing Executive

United Autosports

Wakefield, Spojené Království

Všechny posádky Škoda, stejně jako jejich konkurenti, se budou muset vypořádat s otázkami specifickými pro Rallye Monte-Carlo, spočívajícími ve výběru pneumatik. Zatímco start a cíl se nacházejí na převážně slunném pobřeží Středozemního moře, většina rychlostních zkoušek se koná na zimních silnicích ve francouzských Alpách. Nepředvídatelné horské počasí obvykle přináší směsici zasněžených, zledovatělých a suchých silnic, někdy dokonce v rámci jedné rychlostní zkoušky.

Kromě toho musí posádky absolvovat až tři rychlostní zkoušky bez návštěvy servisu, přičemž se spoléhají na čtyři pneumatiky namontované na voze a maximálně dvě náhradní. Musí najít rovnováhu mezi zimní přilnavostí a trakcí na asfaltu. Výběr pneumatik je proto obvykle kompromisem, což klade na jezdce zvýšené nároky. K dispozici jsou čtyři různé typy pneumatik: dvě směsi slicků a zimní pneumatiky s hroty i bez hrotů.