Souboj o titul se vyostřuje: Ogier vede v Japonsku, Rovanperä poškodil zavěšení

Letošní FORUM8 Rally Japan odstartovala ve čtvrtek na rychlostní zkoušce Kuragaike Park. Většina jezdců ji však jela již po čtvrté, protože se na stejném úseku konal i shakedown, a proto sportovní hodnota ani časové rozdíly nebyly nijak velké.

První pořádnou rychlostkou byla až první páteční. Zde obsadili prvních pět míst Toyoty a celkové pořadí proto vypadalo stejně. Do provizorního vedení se sice dostal Sébastien Ogier, ale Takamoto Katsuta a Elfyn Evans mu dýchali na záda.

Druhá páteční zkouška se stala tou nejzajímavější, ale také nejdůležitější zkouškou dne a možná i celé rally. Kalle Rovanperä zde totiž chyboval. V jedné zatáčce byl široký a o svodidla poškodil své levé zadní zavěšení. Ze zkoušky odjel a na přejezdu poškození provizorně opravil. I tak ho ale tato patálie stála 5 minut a s nimi pravděpodobně i šanci na zisk třetího titulu mistra světa.

Reklama

Nic však není jisté, protože v neděli by mělo v Japonsku pršet, a to by ještě mohlo celkovým pořadím hodně zamíchat. Ještě větší chybu však zde udělal Josh McErlean, který tvrdě havaroval. Jinak vyhrál druhou páteční rychlostku Takamoto Katsuta a na chvíli se dostal do celkového vedení.

Proč na chvíli? Protože ho na následující erzetě předstihl Sébastien Ogier. Odpolední průjezdy zkoušek Isegami's Tunnel, Inabu / Shitara a Shinshiro už proběhly o poznaní klidněji. Ogier nasadil pekelné tempo a den zakončil ve vedení s náskokem 7,9 vteřiny.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Druhé místo drží domácí hrdina Takamoto Katsuta a třetí se ztrátou 10,2 vteřiny Elfyn Evans. Na poslední zkoušce dne se Adrien Fourmaux dostal před Samiho Pajariho na čtvrté místo. Oba na vedení ztrácí okolo 24 vteřin.

Tänak i Neuville se zatím hodně trápí. Postupně se jejich ztráty na jednotlivých zkouškách zmenšují, ale i tak je ztráta přes 1 minutu po prvních 7 rychlostkách propastná a o Munsterově 2,5 minutách ani nemluvě.

V kategorii WRC2 je tradičně ke konci roku o dost slabší konkurence, ale i tak můžeme v Japonsku pozorovat pár známých jmen. Třídu Rally2 vede Oliver Solberg, ale jelikož už nemůže bodovat, tak vedení ve WRC2 připadá Alejandrovi Cachónovi.

Sobotní etapa začne pro české fanoušky vlastně ještě v pátek. První erzeta druhé etapy totiž odstartuje ve 23:23 našeho času. Na posádky jinak čekají další tři rychlostní zkoušky o dvou průjezdech. Celý den se pojede bez servisní přestávky a bude zakončen super speciálkou Toyota City.