Stříteský po testu v Hustopečích: „Svým charakterem je to druhá Barumka”

„Dnešní test proběhl super. Vyzkoušeli jsme si několik věcí a najezdili jsme docela dost kilometrů. Na závod se těšíme, svým charakterem je to taková druhá Barumka – náročná a horká. Počasí by mělo zůstat stabilní, což je fajn, protože nás nečeká laborování s pneumatikami jako na Krumlově,“ zhodnotil po středečních jízdách Stříteský.

Lukáš Chum

Šotolinové úseky ho neminou

Úřadující český šampion, Dominik Stříteský, který tento závod upřednostil před šotolinovou Polskou rally (ERC), nebude mít na jihu Moravy jednoduchou úlohu. V cestě za co nejlepším výsledkem mu totiž stojí nejen česká špička v čele s Kopeckým, Pechem, Marešem a Březíkem, ale i řada zahraničních soupeřů. Díky zařazení soutěže do ERT a CEZ letošní ročník přilákal nebývale silné mezinárodní pole, v němž nechybí například Albert von Thurn und Taxis, Max Lichtenegger či René Noller. Stříteského se spolujezdcem Igorem Bacigálem tak čeká náročný boj na tratích, které jsou navíc známé svou rychlostí, šotolinovými pasážemi i nočními erzetami.

„Uvidíme, jak se nám to podaří, je tu hodně šotoliny. V minulosti to nebyl úplně můj závod, ale loni jsme tu vybojovali třetí místo, tak uvidíme, co se povede letos,“ říká Stříteský.

Reklama

„Myslím si, že dnešní jízdy byly super přípravou, neustále jsme zrychlovali. Zítra nás čeká obhlídka trati, tak uvidíme, kam budeme schopni se dostat,“ doplňuje Bacigál.

Lukáš Chum

Raritní poměr mezi délkou rychlostních zkoušek a přejezdů

Letošní ročník přinese 14 rychlostních zkoušek o celkové délce 200 kilometrů. Přejezdy o celkové vzdálenosti 164,53 pak budou o poznání kratší. Chybět nebude ani noční část a upravený shakedown. Rally odstartuje v pátek 20. června z Husovy ulice v Hustopečích a vyvrcholí v sobotu odpoledne na cílové rampě, kde proběhne vyhlášení vítězů. Fanoušci jistě ocení možnost setkání s jezdci a nahlédnutí do samého centra dění v servisní zóně, která bude již tradičně v areálu MOSS logistics v Hustopečích.

Drama do poslední chvíle

“Statistika výsledků na rychlostních zkouškách někdy připomíná přesýpací hodiny. Po vyhrané zkoušce může být jezdec v příští na čtvrtém místě. Na konci rally jsou v první čtyřce jen zanedbatelné rozdíly. I drobná chyba pak může znamenat rozhodnutí,” přiblížil Jaroslav Vančík, ředitel týmu Vančík Motorsport.

Přečtěte si také

Jaroslav Vančík

„Hustopeče mi zatím k srdci nepřirostly, ale zlepšuje se to. Rally je dobře zorganizovaná, celá se odjede za 24 hodin, takže po celou dobu zůstáváme v tempu. Střídání povrchů i charakteru rychlostek a poměrně vysoký podíl šotoliny jsou podmínky, na kterých cítím ještě nevyužitý potenciál, i když letos jsme se výrazně přiblížili k jeho plnému využití,” popsal ještě před testy dojmy a povahu závodu Stříteský poté, co se minulý rok umístil na bronzové příčce.